การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญที่สุดที่คุณควรทำเพื่อให้รถของคุณอยู่ในสภาพดี เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเครื่องจะเสื่อมสภาพและไส้กรองน้ำมันเครื่องจะเต็มไปด้วยสิ่งสกปรก ระยะเวลาสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 3 เดือนหรือประมาณ 5,000 กม. ถึง 24 เดือนหรือประมาณ 32,000 กม. ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่และประเภทเครื่องยนต์ของรถคุณ โชคดีที่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นงานที่ง่ายและราคาไม่แพง ดังนั้น ยิ่งคุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อต้องการเร็วเท่าไหร่ ก็ยิ่งดีเท่านั้น
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การทิ้งน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 1. รับรถของคุณ
ใช้แจ็คและตัวรองรับ บนพื้นผิวเรียบ ให้ติดตั้งเบรกมือและแม่แรงของรถของคุณ โดยยึดไว้กับที่โดยใช้ตัวรองรับ การวางตำแหน่งขาตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้รถของคุณเสียหายได้ ดังนั้นโปรดอ่านคู่มือผู้ใช้รถของคุณ และการทำงานโดยยืนบนแม่แรงในรถก็อันตรายเช่นกัน ดังนั้นควรวางรถบนขาตั้ง
หากคุณกำลังใช้แม่แรงในการยกรถของคุณ ให้แน่ใจว่าได้รองรับล้อรถของคุณด้วยบล็อก มีคนแนะนำคุณในขณะที่คุณยกแม่แรง เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ไปไกลเกินไป
ขั้นตอนที่ 2. วอร์มรถของคุณสักครู่เพื่อให้น้ำมันอุ่นเครื่อง
2 ถึง 3 นาทีก็เพียงพอแล้วที่น้ำมันจะไหลบางลงเล็กน้อยและน้ำมันจะไหลเร็วขึ้น อนุภาคของแข็งของสิ่งสกปรกจะผสมอยู่ในน้ำมันและมีแนวโน้มที่จะเกาะตัวเมื่อน้ำมันเย็นตัวลง ปล่อยให้มันไหลเพื่อให้กระบอกสูบสะอาดหมดจด
- ขณะที่เครื่องยนต์ยังทำงานอยู่ ให้เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น คุณจะต้องใช้น้ำมันใหม่ กรองน้ำมันใหม่ ถาดเก่าและกระดาษหนังสือพิมพ์เพื่อเก็บน้ำมันที่ใช้แล้ว และอาจใช้ประแจกระบอกกับไฟฉาย อ่านคำแนะนำสำหรับรถยนต์ของคุณเพื่อกำหนดประเภทของน้ำมันและตัวกรองที่คุณต้องการ
- ร้านซ่อมรถยนต์จะสามารถอธิบายประเภทของน้ำมันและไส้กรองน้ำมันเครื่องที่คุณต้องการได้ตราบเท่าที่คุณสามารถระบุยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณได้
ขั้นตอนที่ 3 เปิดฝาน้ำมัน
เปิดฝากระโปรงหน้าและค้นหาตำแหน่งของฝาครอบน้ำมันที่ด้านบนของเครื่องยนต์ นี่คือที่ที่คุณจะเติมน้ำมันใหม่หลังจากนำน้ำมันเก่าออกแล้ว โดยการเปิดฝาน้ำมันเครื่องนี้ น้ำมันเก่าจะไหลได้ง่ายขึ้นเพราะมีลมไหลเวียนอยู่ที่ด้านบนของกระบอกสูบ
ขั้นตอนที่ 4 ค้นหาบ่อน้ำมัน
ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์ ให้มองหาตัวแบนที่อยู่ใกล้กับเครื่องยนต์มากขึ้น มีน๊อตฝาครอบอยู่ที่ฐาน คุณต้องคลายเกลียวเพื่อถอดน้ำมันเก่าออก วางถาดและหนังสือพิมพ์เก่าไว้ใต้รูระบายน้ำเพื่อดักจับน้ำมันเก่า
หากคุณไม่รู้ว่าอันไหนเป็นบ่อน้ำมันและกระปุกเกียร์ ให้ลองสตาร์ทเครื่องยนต์สักห้าถึงสิบนาที โบลท์ฝาครอบน้ำมันจะรู้สึกร้อน ตัวเกียร์จะไม่รู้สึกร้อน
ขั้นตอนที่ 5. คลายเกลียวสลักเกลียวฝาครอบ
คลายโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา ใช้ประแจกระบอกเมื่อคุณมีที่ว่างที่จะเคลื่อนย้าย คุณจะต้องเปิดและเปลี่ยนซีลกระดาษที่โบลต์ด้วย แต่ถ้าซีลเป็นโลหะ ก็สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากยังอยู่ในสภาพดี
- น้ำมันจะระบายออกจากถังทันทีที่คุณเปิด และการไหลจะเอียงเล็กน้อย บรรจุได้ยากเล็กน้อย เมื่อคุณคลายสลักโดยใช้กุญแจแล้ว ให้เปิดด้วยมือจนสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณวางถาดและหนังสือพิมพ์เก่าไว้ข้างใต้ก่อนคลายเกลียวสลักเกลียว ระวังอย่าจุ่มโบลต์ลงในถาดที่เติมน้ำมัน เพราะจะดึงกลับได้ยาก หากคุณวางมันลงในถาด ให้ใช้แม่เหล็กหยิบขึ้นมา ควรใช้แท่งแม่เหล็กบางชนิดในตอนท้าย
- อีกวิธีในการ "บันทึก" โบลต์ฝาครอบคือการใช้กรวย หยิบโบลต์โดยใช้กรวย ทันทีที่โบลต์ตกลงไปในกรวย ให้หยิบขึ้นมาทันที
- หากคุณต้องการเครื่องมือในการถอดน๊อตน้ำมัน คุณสามารถใช้ส่วนท่อของประแจกระบอกได้ หากคุณต้องการใช้เครื่องมือนี้ แสดงว่าสลักเกลียวแน่นเกินไป
- ในขั้นตอนนี้ มือและเสื้อผ้าของคุณอาจเปื้อนน้ำมัน เพื่อให้งานของคุณง่ายขึ้นในการทำความสะอาดโรงรถของคุณในภายหลัง ให้วางหนังสือพิมพ์เก่าสองสามแผ่นเพื่อไม่ให้น้ำมันหกเลอะบนพื้น
ขั้นตอนที่ 6. รอ
จะใช้เวลาสองสามนาทีก่อนที่น้ำมันเก่าทั้งหมดจะออกมาจากรูระบายน้ำ เมื่อน้ำมันไหลออกจนหมด ให้เปลี่ยนน๊อตฝาครอบ ขันให้แน่นด้วยมือก่อนเพื่อยึดร่องสลัก จากนั้นขันให้แน่นอีกครั้งด้วยประแจ อย่าลืมเปลี่ยนซีลโบลท์หากจำเป็น
เมื่อคุณมองดูใต้เครื่องยนต์ของรถ ให้พยายามหากระบอกสูบสีน้ำเงินหรือสีขาว นั่นมันกรองน้ำมันเครื่อง นี่คือสิ่งต่อไปที่คุณจะแทนที่
วิธีที่ 2 จาก 4: การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ตัวกรองไม่อยู่ในตำแหน่งเดียวกัน ดังนั้นจึงอาจอยู่ที่ด้านหน้า ด้านหลัง หรือด้านข้างของเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถ แค่ดูตัวกรองใหม่ที่คุณกำลังจะติดตั้ง นั่นคือสิ่งที่คุณควรหา โดยทั่วไป ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะเป็นสีขาว น้ำเงิน หรือดำ ทรงกระบอกยาว 10-15 ซม. และกว้างประมาณ 8 ซม. เหมือนกระป๋องอาหาร
รถบางคัน เช่น BMW, Mercedes, Volvo ใหม่ อาจมีตัวกรองในรูปของชิ้นส่วนหรือคาร์ทริดจ์แทนกระบอกสูบที่หมุนได้ คุณต้องเปิดฝาถังกรองและยกตัวกรองขึ้น
ขั้นตอนที่ 2. ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง
จับให้แน่นแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาช้าๆ การเคลือบพลาสติกและน้ำมันจะทำให้ท่อกรองน้ำมันลื่น ใช้ผ้าหรือถุงมือหยาบเพื่อช่วยในกระบวนการเปิดตัวกรอง น้ำยาล้างตัวกรองมักจะเป็นแถบยางสำหรับยึดท่อกรอง ซึ่งคุณสามารถสร้างได้จากสายพานพัดลมเก่าที่คุณอาจพบในโรงรถของคุณ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถาดเก็บน้ำมันเก่ายังคงอยู่ อาจมีน้ำมันอยู่ในท่อกรองซึ่งจะไหลเมื่อเปิดตัวกรอง
- เมื่อถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดซีลยางทรงกลมออกด้วย หากยังติดอยู่กับเครื่องยนต์ ตัวกรองใหม่อาจไม่พอดีและน้ำมันจะรั่วไหล ดังนั้น หากยังติดอยู่ ให้ใช้นิ้วดึงเบาๆ หรือใช้ไขควงงัดเอาส่วนที่เหนียวออก
- เพื่อป้องกันการรั่วไหลที่มากเกินไปเมื่อเปิดแผ่นกรอง ขั้นแรกให้ห่อไว้ในถุงพลาสติก เพื่อรวบรวมน้ำมันที่ไหล พลิกไส้กรองน้ำมันเครื่องแล้วปล่อยทิ้งไว้ในพลาสติก
ขั้นตอนที่ 3 เตรียมตัวกรองใหม่
ใช้ปลายนิ้วจุ่มน้ำมันใหม่ แล้วทารอบๆ ซีลวงกลมบนตัวกรองใหม่ เพื่อหล่อลื่นและสร้างตราประทับที่ดี และช่วยให้ถอดออกได้ง่ายขึ้นในภายหลัง
คุณสามารถเทน้ำมันเล็กน้อยลงในไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ก่อนติดตั้งใหม่ ซึ่งจะช่วยลดเวลาที่เครื่องยนต์ต้องใช้เพื่อให้มีแรงดันน้ำมันเครื่องคืนมาเพียงพอ หากติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องในแนวตั้งก็เติมได้เกือบเต็มขอบ หากเอียง น้ำมันอาจหกเล็กน้อยขณะติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ขั้นตอนที่ 4. ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ที่ได้รับการหล่อลื่นอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ร่องเสียหาย
โดยทั่วไปมีคำแนะนำว่าคุณสามารถติดแผ่นกรองได้แน่นแค่ไหน ตรวจสอบข้อกำหนดบนกล่องเพื่อดูคำแนะนำเพิ่มเติม โดยทั่วไป คุณควรขันตัวกรองให้แน่นจนกว่าซีลจะสัมผัสกับเครื่องยนต์และหมุนอีกไตรมาสหนึ่ง
วิธีที่ 3 จาก 4: การเทน้ำมันใหม่
ขั้นตอนที่ 1. เทน้ำมันใหม่ลงในรูเติม
ปริมาณควรตรงกับคำแนะนำในการใช้งานรถของคุณ โดยปกติจะอยู่ในส่วน "ความจุ"
- หากคุณเทน้ำมันโดยที่ยังปากขวดอยู่ น้ำมันจะไหลได้ราบรื่นขึ้นโดยไม่มีฟองอากาศ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้น้ำมันที่ถูกต้อง โดยทั่วไป คุณสามารถใช้น้ำมัน 10W-30 ได้ แต่คุณควรตรวจสอบสิ่งนี้โดยอ่านคู่มือผู้ใช้รถยนต์ของคุณ หรือช่างผู้มีประสบการณ์ในร้านซ่อม
- อย่าวางใจเครื่องหมายมาตรวัดน้ำมันสำหรับขนาดที่เหมาะสมเสมอไป ผลลัพธ์อาจผิดพลาดได้ โดยเฉพาะถ้าเครื่องยนต์เพิ่งหยุดหมุน (ป้ายนี้จะแสดงปริมาณน้ำมันที่ขาดเพราะยังมีน้ำมันหมุนอยู่ในเครื่องยนต์อีกมาก) ถ้าจะเช็คให้แม่นๆ ให้ทำตอนเช้าตอนที่รถจอดอยู่บนพื้นเรียบๆ แล้วเครื่องจะเย็น
ขั้นตอนที่ 2. เปลี่ยนฝาเติมน้ำมัน
ตรวจสอบว่ายังมีเครื่องมือเหลืออยู่รอบๆ เครื่องหรือไม่
เป็นการดีที่จะเช็ดหยดน้ำมันให้สะอาดที่สุดเท่าที่จะทำได้ แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เป็นอันตราย แต่หยดน้ำมันบนเครื่องยนต์จะระเหยและทำให้เกิดควันเมื่อเครื่องยนต์ร้อน ซึ่งอาจทำให้คุณตื่นตระหนกและสร้างกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์
ขั้นตอนที่ 3. สตาร์ทเครื่อง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันเครื่องดับลงหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ใส่เกียร์ว่างและติดตั้งเบรกมือแล้วตรวจสอบว่ามีหยดน้ำมันจากเครื่องยนต์หรือไม่หากกรองน้ำมันเครื่องหรือโบลต์ฝาครอบน้ำมันไม่แน่นพออาจเกิดรอยรั่วได้ เรียกใช้เครื่องยนต์ของคุณชั่วขณะหนึ่งเพื่อเพิ่มแรงดันและตรวจดูให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าที่อย่างเหมาะสม.
ขั้นตอนที่ 4. รีเซ็ตไฟแสดงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
อาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและประเภทของรถคุณ ดังนั้น ตรวจสอบคู่มือผู้ใช้รถของคุณสำหรับวิธีที่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์ GM คุณต้องดับเครื่องยนต์และเปิดสวิตช์กุญแจโดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นเหยียบคันเร่งสามครั้งครั้งละสิบวินาที เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟแสดงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะถูกรีเซ็ต
วิธีที่ 4 จาก 4: การกำจัดน้ำมันที่ใช้แล้ว
ขั้นตอนที่ 1. เทน้ำมันที่ใช้แล้วลงในภาชนะที่ปิดสนิท
หลังจากเปลี่ยนน้ำมันแล้ว ให้เทน้ำมันที่ใช้แล้วจากถาดใส่ลงในภาชนะที่คงสภาพไว้ เทลงในน้ำมันที่คุณเพิ่งใช้ไปก็เป็นความคิดที่ดี ใช้กรวยพลาสติกแล้วเทน้ำมันที่ใช้แล้วลงไป ทำเครื่องหมายกระป๋องด้วยคำว่า "น้ำมันที่ใช้แล้ว" เพื่อไม่ให้ผิดพลาดในภายหลัง
- อีกวิธีหนึ่งคือการใช้ขวดนมใช้แล้ว ขวดน้ำยาเช็ดกระจก หรือขวดพลาสติกอื่นๆ ระวังอย่าลืมทำเครื่องหมายขวดให้ชัดเจน
- ห้ามเก็บน้ำมันในภาชนะที่มีสารเคมี เช่น สารฟอกขาว ยาฆ่าแมลง สี หรือสารป้องกันการแข็งตัว ซึ่งจะทำให้กระบวนการรีไซเคิลยุ่งยากขึ้น
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วของคุณแห้งด้วย
เพียงเทน้ำมันที่เหลือลงในตัวกรองน้ำมันเพื่อให้เป็นหนึ่งเดียวกับน้ำมันที่ใช้แล้ว ไส้กรองน้ำมันสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาที่พักพิงใกล้บ้านคุณ
ในกรณีส่วนใหญ่ ร้านซ่อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสามารถช่วยคุณได้ ร้านค้าที่จำหน่ายไส้กรองน้ำมันเครื่องมากกว่า 1,000 ชิ้นต่อปี จะต้องยินดีรับไส้กรองที่ใช้แล้ว ร้านซ่อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลายแห่งจะเก็บคีมที่ใช้แล้วของคุณไว้ด้วย โดยอาจมีค่าธรรมเนียมเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 4 ลองใช้น้ำมันรีไซเคิลในครั้งต่อไป
น้ำมันรีไซเคิลได้รับการแปรรูปใหม่ให้เทียบเท่าน้ำมันใหม่ กระบวนการนี้ง่ายกว่าการใช้ปิโตรเลียมที่ต้องขุด และยังช่วยลดการนำเข้าน้ำมันอีกด้วย และเป็นไปได้ว่าน้ำมันรีไซเคิลมีราคาต่ำกว่าน้ำมัน "ใหม่"
เคล็ดลับ
- มีน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องตามท้องตลาดที่ทำให้การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันง่ายขึ้นและไม่เลอะเทอะ
- สำหรับตัวกรองน้ำมันที่ถอดออกยาก ให้ใช้ค้อนและไขควงขนาดใหญ่เป็น "สิ่ว" เพื่อหมุนตัวกรองน้ำมันทวนเข็มนาฬิกา หมายเหตุ เมื่อคุณเจาะรูในผนังตัวกรองแล้ว ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์จนกว่าจะเปลี่ยนไส้กรอง
- ลองใช้ตัวดูดซับน้ำมันที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่อให้แน่ใจว่าโรงรถของคุณสะอาดอยู่เสมอ ผลิตภัณฑ์อย่างสารดูดซับสำหรับลูกแมวหรือผลิตภัณฑ์จากดินเหนียวไม่เหมาะสำหรับสิ่งนี้ คุณสามารถหาตัวดูดซับน้ำมันรูปแบบต่างๆ ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ใช้งานง่าย และรีไซเคิลได้
- เพื่อป้องกันไม่ให้มือของคุณเปื้อนน้ำมันเมื่อคุณคลายเกลียวโบลต์ที่ครอบ เมื่อคุณหมุนโบลต์ ให้กดโบลต์ค้างไว้ (ราวกับว่าคุณกำลังจะใส่กลับเข้าไป) เมื่อคุณรู้สึกว่าสลักเกลียวหลุดออกจากร่องจนสุดแล้ว ให้ดึงออกอย่างรวดเร็ว บางทีน้ำมันเพียงไม่กี่หยดก็จะกระทบคุณ พันข้อมือของคุณด้วยเศษผ้าในขณะที่คุณคลายเกลียวโบลต์
คำเตือน
- อย่าทำผิดพลาดในการแยกแยะระหว่างรูเติมน้ำมันเครื่องกับน้ำมันเกียร์ ระบบเกียร์ของคุณอาจเสียหายได้หากคุณเติมน้ำมันเครื่อง
- ระวังอย่าลวกผิวหนัง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจยังค่อนข้างร้อนอยู่แม้ว่าดับเครื่องยนต์ไประยะหนึ่งแล้ว