การเรียนรู้ที่จะขี่มอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องสนุก แต่ควรทำอย่างปลอดภัยและควบคุมได้ คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรกเสมอ และต้องแน่ใจว่าคุณมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ผู้เริ่มต้นสามารถเรียนขี่ม้าเพื่อให้สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้ดี
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การตั้งค่าอุปกรณ์ที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 1. เตรียมหมวกกันน็อคให้พร้อม
หมวกกันน็อคเป็นเครื่องมือในการขับขี่ที่สำคัญที่สุดและต้องมี หากคุณประสบอุบัติเหตุ หมวกนิรภัยสามารถปกป้องคุณจากการบาดเจ็บที่ศีรษะได้ หมวกกันน็อคที่คุณสวมควรสวมให้พอดีศีรษะแต่กว้างพอให้คุณมองเห็นสภาพแวดล้อมได้ เลือกหมวกกันน็อคที่เหมาะกับคุณที่สุด
- เพื่อให้ศีรษะของคุณได้รับการปกป้องอย่างดี ให้ซื้อหมวกกันน็อคที่มีมาตรฐานความปลอดภัยในการขี่ ไม่จำเป็นต้องใช้หมวกกันน็อคที่แพงที่สุด กฎหมายของชาวอินโดนีเซียกำหนดให้หมวกกันน็อคที่คุณสวมใส่ขณะขับรถต้องมีมาตรฐาน SNI (มาตรฐานแห่งชาติของชาวอินโดนีเซีย) หมวกกันน็อคที่นำเข้ามักจะมีเครื่องหมาย DOT (จากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา) หรือมาตรฐาน ECE (คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจยุโรป) มาตรฐานเหล่านี้คู่ควรกับเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยของคุณ เพื่อป้องกันศีรษะของคุณเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทั้ง 3 มาตรฐานยังได้รับการทดสอบตามสถานการณ์ความปลอดภัยในการขับขี่บนทางหลวงอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีหมวกนิรภัยอื่นๆ ที่มีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่มากกว่า ผู้ขับขี่บางคนชอบแบรนด์หมวกกันน็อค Snell เพราะมีมาตรฐานความปลอดภัยสูงกว่า (ตามที่ควบคุมโดย Snell Memorial Foundation) เช่น ประสิทธิภาพที่ดีเมื่อใช้ความเร็วสูงและพื้นผิวที่ขรุขระ
- วัดขนาดหมวกกันน็อคที่พอดีกับศีรษะของคุณที่ร้านอุปกรณ์สำหรับขี่ม้า นอกจากนี้ คุณยังสามารถวัดหัวของคุณเองด้วยสายวัดผ้าซึ่งอยู่เหนือคิ้ว 1.5 ซม. เปรียบเทียบขนาดศีรษะของคุณกับแผนภูมิขนาดของแบรนด์ที่คุณต้องการซื้อ นอกจากนี้ โปรดทราบว่าแต่ละแบรนด์มีการวัดที่แตกต่างกัน ดังนั้นโปรดตรวจสอบแผนภูมิการวัดผลสำหรับแต่ละแบรนด์ที่คุณวางแผนจะซื้อ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมวกกันน็อคที่คุณต้องการซื้อสามารถสวมใส่ได้พอดีกับศีรษะของคุณ ตาไก่ขวาสำหรับศีรษะของคุณเริ่มต้นเหนือคิ้ว และนิ้วของคุณแทบจะไม่พอดีกับใบหน้าและหมวกกันน็อค หมวกกันน็อคแบบต่างๆ ถูกผลิตขึ้นสำหรับศีรษะประเภทต่างๆ หากหมวกกันน็อคของคุณมีขนาดที่เหมาะสมแต่ใส่ไม่สบาย ให้ลองใช้หมวกกันน็อคใบอื่น เพื่อความปลอดภัยที่ดีที่สุด ให้ซื้อหมวกกันน็อคแบบเต็มใบหรือแบบโมดูลาร์
ขั้นตอนที่ 2. ซื้อแจ็คเก็ต
เสื้อแจ็คเก็ตสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์จะช่วยปกป้องร่างกายส่วนบนและอวัยวะภายในของคุณ เสื้อแจ็คเก็ตมอเตอร์ไซค์มักทำจากหนังหรือวัสดุสังเคราะห์ เช่น เคฟลาร์ มองหาเสื้อแจ็คเก็ตเฉพาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบให้มีระบบป้องกันร่างกายเพื่อดูดซับพลังงานจากการชน หากเสื้อแจ็คเก็ตมีโลโก้ CE (Certified European) แสดงว่าการออกแบบเสื้อแจ็คเก็ตเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานยุโรป
- เสื้อแจ็คเก็ตที่มีขนาดเหมาะสมจะพอดีกับร่างกายส่วนบนของคุณในขณะที่ยังคงให้แขนของคุณเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ พิจารณาสภาพสภาพแวดล้อมในการขับขี่ของคุณ เพื่อให้น้ำหนักและคุณสมบัติของเสื้อแจ็คเก็ตตรงกับความต้องการของคุณ ตัวอย่างเช่น เสื้อแจ็คเก็ตที่คุณจะใส่ในประเทศร้อนจะมีซิปและช่องระบายอากาศมากขึ้นเพื่อให้ลมพัดผ่าน
- หากคุณต้องการใส่เสื้อแจ็คเก็ตที่ทำจากหนัง ให้ตรวจสอบว่าเสื้อแจ็คเก็ตได้รับการออกแบบมาสำหรับการขี่โดยเฉพาะ เสื้อหนังธรรมดาไม่เพียงพอที่จะปกป้องคุณ
- นอกจากความปลอดภัยในการขับขี่แล้ว เสื้อแจ็คเก็ตยังสามารถปกป้องคุณจากสภาวะแวดล้อม เช่น แดดร้อน ลม ฝน และอุณหภูมิที่เย็นจัด หากคุณรู้สึกสบายขณะขับรถ คุณก็จะมีสมาธิดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 3 เตรียมรองเท้าบูท ถุงมือ และอุปกรณ์อื่นๆ ให้พร้อมสำหรับการขี่
รองเท้าบูทและถุงมือช่วยเพิ่มความสบายขณะขี่ รองเท้าบูทสามารถปกป้องเท้าและหัวเข่าของคุณได้ กางเกงแบบพิเศษสามารถปกป้องน่องและต้นขาของคุณได้
- ขณะขับรถ เท้าของคุณจะอยู่ภายใต้ความกดดันอย่างมาก คุณต้องปกป้องเท้าของคุณให้ดี รองเท้าบู๊ทที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขี่มักจะสูงถึงเข่าและมีพื้นรองเท้ากันลื่นแบบพิเศษพร้อมที่ป้องกันนิ้วเท้าโลหะที่สวมเข้ารูปพอดี เมื่อซื้อ ให้ทดสอบรองเท้าโดยจับที่ Toe Guard และด้านหลังรองเท้า จากนั้นบิดโดยบีบ หากรองเท้าหมุนยาก (วัสดุแข็ง) รองเท้าก็มีแนวโน้มที่จะปกป้องคุณได้ดีเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
- ถุงมือป้องกันมือของคุณจากแมลงบินและฝุ่น/เศษซาก และยังทำให้นิ้วของคุณอุ่นขึ้นอีกด้วย เลือกถุงมือที่ยังคงให้มือของคุณเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ มันจะดีกว่าถ้าถุงมือมีสายรัดเวลโครที่ฐาน การยึดเกาะนี้สามารถยึดถุงมือให้อยู่กับที่แม้จะต้องเผชิญกับแรงกดดันมหาศาล (เช่น ในอุบัติเหตุ) ถุงมือเคฟลาร์สามารถปกป้องมือของคุณในขณะที่ให้นิ้วของคุณเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ
- กางเกงขับรถแบบพิเศษเป็นเครื่องมือในการขับขี่ที่คนไม่ค่อยให้ความสนใจ โดยทั่วไปแล้ว กางเกงยีนส์ได้รับการออกแบบให้มีสไตล์มากกว่าการปกป้อง และมักจะฉีกขาดจากอุบัติเหตุ ตัวเลือกที่ดีกว่าคือกางเกงที่ทำจากผ้าชนิดเดียวกับเสื้อแจ็คเก็ตของคุณ วัสดุนี้มักจะได้รับการออกแบบให้ทนต่อแรงกดที่รุนแรงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
ตอนที่ 2 จาก 3: เรียนรู้การขี่มอเตอร์ไซค์
ขั้นตอนที่ 1. เรียนหลักสูตรขับรถ
ในหลักสูตรการขับขี่ คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับเทคนิคด้านความปลอดภัยและเทคนิคการขับขี่ที่เหมาะสม หลักสูตรประเภทนี้แนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับนักขี่มือใหม่ทุกคน แม้ว่าในขณะที่เขียนบทความนี้ หลักสูตรประเภทนี้ยังไม่เป็นข้อกำหนดสำหรับการทำใบขับขี่
- นักปั่นมือใหม่ที่ไม่มีประสบการณ์ควรลงเรียนหลักสูตรนักขี่มือใหม่ คุณสามารถค้นหาชั้นเรียนเช่นนี้บนอินเทอร์เน็ต ในอินโดนีเซีย หลักสูตรเช่นนี้มักจัดโดยภาคเอกชน
- หากคุณยังไม่มีรถ หลักสูตรนี้จะมีมอเตอร์ไซค์ให้คุณยืม คุณจะได้รับการสอนพื้นฐานเกี่ยวกับความปลอดภัยในการใช้งานและการขับขี่
- หลักสูตรการขับรถมักจะแบ่งระหว่างภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ ในตอนท้าย คุณสามารถทำข้อสอบเพื่อรับใบขับขี่ได้
ขั้นตอนที่ 2 เรียนรู้การควบคุมมอเตอร์
ทำความคุ้นเคยกับระบบควบคุมมอเตอร์พื้นฐานก่อนเริ่มขี่ เมื่อคุณขับรถ คุณจะต้องคิดให้เร็ว คุณสามารถเกิดอุบัติเหตุได้หากคุณไม่รู้วิธีควบคุมจักรยานให้ดี
- คันคลัตช์มักจะอยู่ทางด้านซ้ายของแฮนด์จับของรถจักรยานยนต์ของคุณ คันคลัตช์นี้ใช้เพื่อปล่อยกำลังจากล้อหลังเมื่อเปลี่ยนเกียร์
- ตัวเปลี่ยนเกียร์อยู่ที่เท้าซ้าย และคุณสามารถใช้เพื่อเพิ่มหรือลดเกียร์ขณะดึงคันคลัตช์
- ที่จับแก๊สด้านขวาทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมแก๊ส คุณสามารถใช้ที่จับแก๊สนี้เพื่อเร่งความเร็วมอเตอร์ได้ คันบังคับทางด้านขวาของแฮนด์มือจับคือเบรกหน้า
- ใช้คันเหยียบด้านขวาดึงเบรกหลัง
- โดยทั่วไปแล้ว ด้านซ้ายของรถจักรยานยนต์ของคุณใช้สำหรับควบคุมเกียร์ และด้านขวาของรถจักรยานยนต์ใช้สำหรับควบคุมแก๊สและเบรก
ขั้นตอนที่ 3 ขึ้นมอเตอร์ไซค์
วิธีที่ถูกต้องในการขี่มอเตอร์ไซค์คือหันหน้าไปทางมอเตอร์ไซค์จากด้านซ้าย จับแฮนด์บังคับด้านซ้าย จากนั้นยกเท้าขวาขึ้นเหนือม้านั่งจนถึงด้านขวาของจักรยาน วางเท้าทั้งสองข้างลงบนพื้น
- วิธีที่ดีที่สุดที่จะทราบการทำงานของรถจักรยานยนต์คือการนั่งบนมอเตอร์ไซค์และลองใช้การควบคุมต่างๆ ก่อนสตาร์ท
- รู้สึกว่าขนาดของมอเตอร์เหมาะสมกับขนาดร่างกายของคุณหรือไม่ จับแฮนด์มือจับทั้ง 2 ตัว คันคลัตช์ และเบรกมือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่านิ้วของคุณสามารถเข้าถึงคันโยกทั้งสองได้อย่างง่ายดาย แขนของคุณควรหักที่ข้อศอกเล็กน้อย ขณะที่จับปลายแฮนด์มือจับทั้งสองข้าง สวิตช์ทั้งหมดควรเข้าถึงได้ง่ายด้วยนิ้วของคุณ
- ให้แน่ใจว่าคุณสามารถกระแทกพื้นได้อย่างง่ายดาย ทำความคุ้นเคยกับน้ำหนักของรถจักรยานยนต์ที่คุณกำลังขี่ นอกจากนี้ คุณต้องสามารถควบคุมการเปลี่ยนเกียร์และเบรกได้โดยไม่ต้องปล่อยมือหรือเลื่อนเท้าออกจากฐานราก
ขั้นตอนที่ 4 ทำความคุ้นเคยกับคันคลัตช์
คันคลัตช์ใช้สำหรับเปลี่ยนเกียร์ เมื่อคุณดึงคันโยกนั้น คุณจะปล่อยเครื่องยนต์ออกจากเกียร์ วิธีนี้จะทำให้รถมอเตอร์ไซค์ของคุณอยู่ในเกียร์ว่างและคุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้
- คิดว่าคันคลัตช์นี้เป็นเหมือนสวิตช์หรี่ไฟ ไม่ใช่สวิตช์แบบสองทิศทาง (ปิด-เปิด) คุณต้องดึงมันอย่างช้าๆและแม่นยำเพื่อไม่ให้รถมอเตอร์ไซค์ของคุณหยุดกะทันหัน
- หลังจากสตาร์ทมอเตอร์แล้ว ให้ดึงคันคลัตช์และเข้าเกียร์หนึ่งโดยกดคันเกียร์ด้วยเท้าซ้ายของคุณ คุณอาจต้องเหยียบมันสองสามครั้ง คุณรู้ว่าคุณอยู่ในเกียร์หนึ่งถ้าคุณไม่รู้สึกถึงแรงต้านใดๆ จากจักรยานยนต์ของคุณหรือสิ่งบ่งชี้ใดๆ ว่าเกียร์กำลังเคลื่อนที่
- เกียร์มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่มีรูปแบบ "1 ลง 5 ขึ้น" ตรงกันข้ามกับรูปแบบเกียร์ของมอเตอร์ไซค์ N-1-2-3-4 รูปแบบคลัตช์ของมอเตอร์ไซค์มักจะเป็น 1-N-2-3-4-5-6 เป็นต้น เมื่อเปลี่ยนเกียร์ คุณจะเห็นไฟแสดงหมายเลขเกียร์บนไฟแสดงสถานะบนแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์
- ขณะขับรถ ให้เปลี่ยนเกียร์โดยดึงคันคลัตช์ด้วยมือซ้ายเพื่อปลดยางหลัง ขณะดึงคันคลัตช์ ให้ลดแก๊สลง ระบบลดก๊าซทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณไม่สั่นสะเทือนอย่างรุนแรงเมื่อคุณกลับเข้าเกียร์ ดำเนินการเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้าซ้ายของคุณ รักษาความเร็วด้วยมือขวาเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น สุดท้าย ปล่อยคันคลัตช์
ขั้นตอนที่ 5. สตาร์ทเครื่อง
ดึงคันคลัตช์และค้นหาสวิตช์มอเตอร์ของคุณ โดยปกติแล้ว สวิตช์นี้จะเป็นสีแดง ซึ่งอยู่ทางด้านขวาของแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ เลื่อนไปที่ตำแหน่ง "เปิด" รถจักรยานยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้อง "ละอายใจ" แต่ถ้าจักรยานของคุณเก่า มันอาจจะเป็นเช่นนั้น ขา "สลาห์" อยู่ด้านหลังเท้าขวาของจักรยาน
- บิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง "ON" และตรวจดูให้แน่ใจว่าไฟและไฟแสดงสถานะเปิดอยู่
- ใส่เป็นกลาง. วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการดาวน์เกียร์ไปที่ 1 แล้วยกขึ้นให้เป็นกลาง สังเกตว่าไฟ N บนหน้าจอแสดงสถานะมอเตอร์ติดสว่างหรือไม่
- ด้วยนิ้วหัวแม่มือขวาของคุณ ให้กดปุ่ม "เริ่ม" ปุ่มนี้มักจะอยู่ใต้สวิตช์มอเตอร์ ปุ่มสตาร์ทมักจะทำเครื่องหมายด้วยวงกลมที่มีสายฟ้าอยู่ตรงกลาง
- หลังจากที่สตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้อุ่นมอเตอร์ไซค์ของคุณเป็นเวลา 45 วินาทีก่อนใช้งาน
- เหยียบคลัตช์เมื่อเท้าแตะพื้นจนสุด จากนั้นยกเท้าส่วนหน้าขึ้น (พักบนหลังเท้า) แล้วทำซ้ำจนกว่าจะชินกับแรงกดคลัตช์
ขั้นตอนที่ 6. ลอง "ถือ" มอเตอร์
เริ่มต้นด้วยเท้าของคุณอยู่ข้างหน้าและบนพื้น ปล่อยคลัตช์ช้าๆ จนกว่ารถจักรยานยนต์จะเริ่มเคลื่อนตัวได้เอง
- ใช้คลัตช์เท่านั้นในการเคลื่อนรถไปข้างหน้า และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สมดุลกับเท้าของคุณ
- ทำซ้ำจนกว่าคุณจะสามารถขับมอเตอร์ไซค์ได้โดยไม่วางเท้าบนพื้น ให้แน่ใจว่าคุณรู้สึกสมดุลบนรถจักรยานยนต์
ตอนที่ 3 จาก 3: ขี่มอเตอร์ไซค์
ขั้นตอนที่ 1. เริ่มขับรถ
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องแล้ว คุณสามารถเริ่มขับได้ คุณสามารถทำได้โดยลดเกียร์ไปที่ 1 แล้วปล่อยคันคลัตช์ขณะเติมน้ำมัน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามาตรฐานมอเตอร์ของคุณไม่ได้มาตรฐาน
- ปล่อยคลัตช์ช้าๆ จนกว่ามอเตอร์จะเริ่มเคลื่อนที่ไปข้างหน้า
- คุณอาจต้องดึงน้ำมันช้าๆ เพื่อไม่ให้จักรยานของคุณกระโดดเมื่อคุณดึงคันคลัตช์
- เมื่อมอเตอร์เริ่มเคลื่อนที่ ให้เติมน้ำมันช้าๆ แล้วยกเท้าขึ้นบนที่พักเท้า
- ลองขับตรง. ขณะปล่อยคันคลัตช์และดึงแก๊สเพื่อให้รถจักรยานยนต์เคลื่อนที่เร็วขึ้น ให้ขี่ต่อไปเป็นเส้นตรง เมื่อคุณพร้อมที่จะหยุด ให้ดึงคันคลัตช์แล้วค่อย ๆ ดึงเบรกหน้าและหลังเข้าหากัน ใช้เท้าซ้ายจับมอเตอร์ไซค์เมื่อจอด เมื่อคุณหยุดให้วางเท้าขวาบนพื้น
ขั้นตอนที่ 2 ฝึกเปลี่ยนเกียร์
เมื่อขี่เป็นเส้นตรงได้แล้ว ให้เริ่มฝึกเปลี่ยนเกียร์ พยายามค้นหาและสัมผัสถึง "เขตเสียดทาน" ของมอเตอร์ที่คุณกำลังขับ เขตเสียดทานคือโซนต้านทานที่ปรากฏขึ้นเมื่อดึงคลัตช์ รถจักรยานยนต์ของคุณส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังยางหลังในโซนนี้ การเปลี่ยนเกียร์ของรถจักรยานยนต์เป็นปกติ คุณต้องเพิ่มหรือลดเกียร์ทีละตัว คุณต้องฝึกความรู้สึกและการฟังเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนเกียร์ รถจักรยานยนต์ของคุณจะคำรามด้วย RPM ที่สูงขึ้นเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนเกียร์
- เมื่อรถมอเตอร์ไซค์ของคุณสตาร์ท ให้ลดเกียร์ไปที่เกียร์ 1 คุณจะรู้ได้ว่าคุณอยู่ในเกียร์ 1 เมื่อคันเกียร์ลดต่ำลงไม่ได้อีกต่อไป คุณจะได้ยินเสียง 'คลิก' เล็กน้อยเมื่ออยู่ในเกียร์ 1
- ช้ามาก ปล่อยคลัตช์จนกว่ารถจักรยานยนต์ของคุณจะเริ่มเคลื่อนที่ไปข้างหน้า เมื่อต้องการขับให้เร็วขึ้น ให้ดึงแก๊สช้าๆ ขณะปล่อยคันคลัตช์
- ในการเข้าเกียร์ 2 ให้ดึงคันคลัตช์ ปล่อยคันเกียร์ จากนั้นดึงคันเกียร์จนเคลื่อนผ่านตำแหน่งเกียร์ว่าง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้เปิดไฟที่เป็นกลาง ปล่อยคันคลัตช์แล้วดึงแก๊สกลับ ทำซ้ำเพื่อเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ที่สูงขึ้น
- หลังจากเข้าเกียร์ 2 แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องดึงคันเกียร์ขึ้นแรงเท่ากับที่คุณไม่ต้องพยายามเลี่ยงเกียร์ว่างอีกต่อไป
- หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ลง ให้ปล่อยแก๊ส จากนั้นดึงมือเบรกเล็กน้อย ดึงคันคลัตช์แล้วเหยียบคันเกียร์ จากนั้นค่อยปล่อยคันคลัตช์
- เมื่อคุณรู้วิธีลดเกียร์แล้ว คุณสามารถหยุดได้ในขณะที่ยังอยู่ในเกียร์ 2 จากนั้น เมื่อคุณหยุดรถจนสุดแล้ว ให้ลดเกียร์กลับเข้าไปที่เกียร์ 1
ขั้นตอนที่ 3 ฝึกการหมุน
เช่นเดียวกับจักรยานทั่วไป คุณสามารถเลี้ยวรถจักรยานยนต์ได้ (หลังจากเคลื่อนที่มากกว่า 15 กม./ชม.) โดยบังคับเลี้ยวไปในทิศทางที่คุณต้องการเลี้ยว ดึงแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ไปในทิศทางที่คุณต้องการเลี้ยว ขณะเลี้ยว ให้ตั้งตาตรงไปข้างหน้า
- ลดความเร็วขณะเลี้ยว ห้ามเบรกขณะเลี้ยว ปล่อยแก๊สและเบรกหากจำเป็น ก่อนเลี้ยว
- ตั้งหน้าตั้งตาดูทิศทางที่คุณกำลังหัน ดึงแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ไปในทิศทางเลี้ยว จากนั้นให้เร่งต่อไปในขณะที่คุณเลี้ยวเพื่อให้การเคลื่อนไหวดำเนินต่อไป
- เมื่อเคลื่อนที่ช้าๆ ให้หันศีรษะเพื่อดูจุดสิ้นสุดของเทิร์น ให้มอเตอร์ไซค์ไปตามสายตาของคุณ หาจุดที่สิ้นสุดทางเลี้ยวและจับตาดูจุดนั้น ห้ามมองพื้นหรือยาง แม้ว่าคุณจะรู้สึกว่าต้องให้ความสนใจกับการเลี้ยวของรถจักรยานยนต์ แต่ก็ยังเป็นอันตรายและอาจทำให้คุณเข้าโค้งได้ยาก
- ใช้แรงกดที่ด้านเลี้ยว หากคุณเลี้ยวซ้าย ให้กดทางด้านขวาของแฮนด์จับจักรยานของคุณ ดังนั้นรถจักรยานยนต์ของคุณจะเอียงไปทางซ้าย ขับตามทางลาดของจักรยานและเพิ่มความเร็วอย่างช้าๆ เมื่อคุณหมุนเสร็จแล้ว ให้ปล่อยแก๊ส จากนั้นเติมแก๊สอีกครั้งในขณะที่หมุนมอเตอร์กลับเป็น 90 องศา ปล่อยให้รถมอเตอร์ไซค์ของคุณตั้งตรงและอย่าบังคับมันด้วยการขยับแฮนด์บาร์
ขั้นตอนที่ 4 ฝึกการชะลอตัวและหยุด
สุดท้าย เมื่อคุณสตาร์ทได้สำเร็จ ให้เปลี่ยนเกียร์ และเลี้ยวรถจักรยานยนต์ของคุณ ฝึกให้ช้าลงและหยุดรถมอเตอร์ไซค์ อย่าลืมว่าคันโยกบนแฮนด์จับด้านขวาใช้สั่งงานเบรกหน้าและคันเหยียบที่เท้าขวาควบคุมเบรกหลัง เริ่มเบรกด้วยเบรกหน้าแล้วใช้เบรกหลังช่วยหยุด
- เมื่อคุณต้องการหยุด ให้เริ่มด้วยเบรกหน้าและเหยียบเบรกหลังเมื่อคุณลดความเร็วของมอเตอร์แล้ว
- ขณะลดความเร็วของมอเตอร์ให้ลดเกียร์ลง คุณไม่จำเป็นต้องลดเกียร์ 1 เสมอไป คุณสามารถลดเกียร์ 2 และหยุดได้ก่อนที่จะลดเกียร์ 1 ลงในที่สุด
- ดึงคันคลัตช์ขณะเบรกและเปลี่ยนเกียร์ลง
- ใช้งานเบรกหน้าและหลังในขณะที่คุณลดความเร็วและเริ่มหยุดมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้เพิ่มความเร็ว โครงสร้างของมอเตอร์ไซค์ยังหมายความว่าคุณต้องลดความเร็วลงก่อนที่มือจะถึงเบรก
- ค่อยๆ กดเบรก อย่าเหยียบเบรกจนสุดเพราะอาจทำให้มอเตอร์ไซค์ของคุณหยุดกะทันหันและกระโดดได้
- หลังจากที่คุณหยุด ให้กดเบรกหน้าและเหยียบพื้น เท้าซ้ายก่อน แล้วตามด้วยเท้าขวา
เคล็ดลับ
- หาเพื่อนที่รู้วิธีขับรถอยู่แล้ว เขาสามารถสอนคุณได้
- มองหาหลักสูตรความปลอดภัยในการขับขี่ในพื้นที่ของคุณ หลักสูตรเหล่านี้มักจะจัดขึ้นโดยบุคคลทั่วไป คุณจะได้เรียนรู้วิธีขับรถอย่างปลอดภัยและถูกวิธี พร้อมรับส่วนลดประกันภัยหลังจบหลักสูตร
- สวมใส่อุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดของคุณเสมอ หมวกกันน็อค, ถุงมือ, อุปกรณ์ป้องกันดวงตา, รองเท้าบูท ข้อควรจำ: "สวมอุปกรณ์ความปลอดภัยทุกครั้งเมื่อขับรถ"
- ทำความคุ้นเคยกับรถจักรยานยนต์ของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณคุ้นเคยกับการควบคุมแต่ละส่วนและสามารถเข้าถึงได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องมองลงมา นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก เมื่อคุณอยู่บนท้องถนน คุณไม่สามารถมองหาวินาทีเพื่อเปลี่ยนเกียร์ได้เลย
- หาพื้นที่โล่งกว้างสำหรับออกกำลังกาย เช่น ลานจอดรถของโรงเรียนเมื่อทุกคนกลับบ้าน
คำเตือน
- ห้ามใช้งานรถจักรยานยนต์โดยไม่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยเพียงพอ
- ห้ามใช้งานรถจักรยานยนต์ในขณะที่อยู่ภายใต้อิทธิพลของสารใดๆ
- ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เกือบทั้งหมดจะประสบอุบัติเหตุ การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นอันตรายและอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสได้ ใช้เทคนิคที่ถูกต้องเสมอ
