รถทุกคันตอนนี้มีระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกที่ช่วยให้ผู้ขับขี่หมุนพวงมาลัยได้เบา ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ประกอบด้วยหลายส่วน ได้แก่ แร็คแอนด์พิเนียนที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันอัดแรงดัน จากปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ซึ่งจะช่วยหมุนพวงมาลัย และท่อที่มีน้ำมันอยู่เหนือปั๊ม (หากมีน้ำมันไม่เพียงพอ พวงมาลัยจะหนักกว่าและปั๊มหรือแร็คและปีกนกอาจเสียหายได้) ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เสมอและเพิ่มหากจำเป็น
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาท่อน้ำมัน
หากคุณมีปัญหาในการหมุนพวงมาลัยหรือมีเสียงเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย อาจเป็นไปได้ว่าน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณมีระดับต่ำ น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์สามารถพบได้ในท่อสูบใกล้ปลายสายพานพวงมาลัยเพาเวอร์และเขียนไว้ชัดเจน หลอดเหล่านี้สามารถทำจากโลหะหรือพลาสติก
หากคุณหากระป๋องไม่เจอ ให้อ่านคู่มือรถของคุณเพื่อดูว่าอยู่ที่ไหน ในขณะที่ท่อน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มักจะอยู่ในที่เดียวกันในรถยนต์บางคัน รถใหม่อาจมีตำแหน่งที่แตกต่างกัน
ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
ถ้าท่อเป็นพลาสติกใสเห็นระดับน้ำมัน หากทำจากโลหะหรือพลาสติกทึบแสง คุณสามารถตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมันซึ่งอยู่บนฝา
- ในรถยนต์บางคัน ระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์จะสามารถตรวจสอบได้อย่างแม่นยำหลังจากเครื่องยนต์ทำงานมาระยะหนึ่งแล้วเท่านั้น และคุณอาจต้องหมุนพวงมาลัยหลายครั้งในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
- ในรถยนต์คันอื่นๆ มีการไล่ระดับในคำแนะนำความสูงบนก้านวัดน้ำมัน กล่าวคือ ตำแหน่งร้อน เมื่อเครื่องยนต์ร้อน และเย็น เมื่อเครื่องยนต์เย็น บางทีในรถคันอื่นก็มีเพียง Min และ Max เท่านั้น อย่าลืมตรวจสอบความสูงตามเครื่องหมาย
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบว่าก้านวัดน้ำมันสัมผัสกับน้ำมันในระดับใด
หากคุณกำลังใช้ก้านวัดน้ำมัน ให้ถอดและเช็ดน้ำมันบนก้านวัดน้ำมันเครื่องก่อน จากนั้นใส่กลับเข้าไปใหม่และตรวจสอบอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบสีน้ำมัน
น้ำมันที่ดีควรเป็นสีใส สีส้มหรือสีชมพูเล็กน้อย
- หากน้ำมันเป็นสีน้ำตาลหรือสีดำ แสดงว่าน้ำมันนั้นปนเปื้อนด้วยยางจากท่อยาง หรือซีลและวงแหวน ในกรณีนี้จะต้องนำรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อตรวจสอบความเสียหายเพิ่มเติมของพวงมาลัยเพาเวอร์ ไม่ว่าจะต้องเปลี่ยนหรือไม่ก็ตาม
- น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์จะดูเข้มกว่าที่ควรจะเป็น หากไม่แน่ใจ ให้ดูสีของน้ำมันที่คุณเช็ดด้วยผ้าหรือทิชชู่ ถ้าสีใสแสดงว่าน้ำมันไม่ปนเปื้อน
ขั้นตอนที่ 5. เติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ตามต้องการ ตามสภาพรถของคุณ ไม่ว่าจะร้อนหรือเย็น ปรับขีดจำกัดบนก้านวัดน้ำมัน
ระวังอย่าให้หกเลอะเทอะ
- ต้องแน่ใจว่าใช้น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ถูกต้อง เช่น ระดับความหนืดที่ถูกต้องสำหรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณ
- คู่มือของผู้ผลิตไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์แทนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ น้ำมันมีหลายประเภท และถ้าคุณใช้น้ำมันผิด ฟังก์ชันพวงมาลัยเพาเวอร์และฝาครอบจะเสียหาย
- ระวังอย่าหักโหมจนเกินไป ดีกว่าน้อยเกินไป เพราะน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์จะขยายตัวเมื่อโดนความร้อน หากคุณเติมจนเต็มในขณะที่รถวิ่ง แรงดันที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาได้
ขั้นตอนที่ 6. เปลี่ยนฝาท่อน้ำมัน
คุณอาจต้องกดหรือหมุน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถที่คุณมี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดแน่นก่อนที่คุณจะปิดฝากระโปรงหน้า
