การจัดการวิธีทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดเป็นทักษะที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาต ความสามารถในการตรวจจับและแก้ไขปัญหาด้วยตัวเองสามารถช่วยให้คุณกลับมาใช้งานได้ทันที หลีกเลี่ยงปัญหาด้านกลไกที่มีค่าใช้จ่ายสูง และช่วยให้รู้ว่าเมื่อใดควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การจัดการเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไป
ขั้นตอนที่ 1 หลีกเลี่ยงความตื่นตระหนกและถอยห่างโดยเร็วที่สุด
เครื่องยนต์ที่ร้อนจัด แม้จะร้ายแรง แต่ก็ไม่ก่อให้เกิดอันตรายในทันที หากมาตรวัดอุณหภูมิถึงโซนสีแดงหรือมีไอน้ำปรากฏขึ้นจากเครื่องยนต์ ให้ช้าลงและดึงรถกลับทันทีที่คุณพบที่ปลอดภัย หากคุณเห็นพัฟสีขาวออกมาจากเครื่องยนต์ แสดงว่าไม่ใช่ควันแต่เป็นไอจากเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด และคุณมีเวลามากพอที่จะดึงกลับ หากคุณไม่สามารถหยุดรถได้ในทันที คุณควร:
- ปิดเครื่องปรับอากาศและเปิดหน้าต่าง
- เปิดฮีตเตอร์และพัดลมให้สุด - การทำเช่นนี้จะดึงความร้อนออกจากเครื่องยนต์
- เปิดไฟฉุกเฉินแล้วขับด้วยความเร็วต่ำคงที่จนสามารถเบรกได้
ขั้นตอนที่ 2 เปิดฝากระโปรงเมื่อไม่มีไอน้ำออกมา
หากรถไม่ร้อนเกินไป ให้ดับเครื่องยนต์และเปิดฝากระโปรงหน้า หากสัมผัสได้ร้อนเกินไปหรือเห็นไอน้ำ แนะนำให้รอให้ฮูดเย็นลงก่อนเปิดออก การเปิดฝากระโปรงหน้าจะช่วยระบายความร้อนบางส่วนออกจากเครื่องยนต์
- ดับเครื่องยนต์และปล่อยกุญแจไว้ในสวิตช์กุญแจในตำแหน่งเปิด ไฟ แผงหน้าปัด ฯลฯ ควรอยู่ต่อ ช่วยให้พัดลมระบายความร้อนทำงานได้โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการทำความเย็น
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนสัมผัสเครื่องยนต์หรือเปิดฝาครอบหม้อน้ำ กระบวนการทำความเย็นนี้จะใช้เวลา 30-45 นาที แต่จะช่วยให้คุณรอดพ้นจากแผลไหม้ที่รุนแรงได้
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบท่อบนหม้อน้ำ
การบีบท่อบนหม้อน้ำสามารถช่วยบอกได้ว่าระบบของคุณอยู่ภายใต้แรงกดดันเมื่อใด และเมื่อใดที่สามารถถอดฝาหม้อน้ำได้อย่างปลอดภัย หากรู้สึกแข็งและบีบยาก อาจเป็นไปได้ว่าระบบยังทำงานอยู่และคุณไม่ควรเปิดฝาครอบหม้อน้ำในตอนนี้ หากสามารถบีบท่อได้ง่าย การเปิดฝาหม้อน้ำน่าจะปลอดภัย
ใช้ผ้าขี้ริ้วหรือผ้าขนหนูในการจัดการสายยางนี้ เนื่องจากอาจร้อนจัด
ขั้นตอนที่ 4. เปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้จนกว่าหม้อน้ำจะเย็นลง
แรงดันและไอน้ำภายในสามารถยิงของเหลวแรงดันสูงเข้าสู่ใบหน้าของคุณได้ เล่นอย่างปลอดภัยและเปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้ให้นานที่สุด ถ้าสัมผัสยังอุ่นอยู่ก็ปล่อยทิ้งไว้
เครื่องยนต์ที่ร้อนจัดอาจมีสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงถึง127ºC ในระบบปิดสารจะไม่เดือด อย่างไรก็ตาม เมื่อสัมผัสกับอากาศ มันจะเดือดทันทีและอาจทำให้เกิดแผลไหม้อย่างรุนแรงได้ รอให้ระบบเย็นลง
ขั้นตอนที่ 5. หมุนฝาครอบหม้อน้ำ
ใช้ผ้าขนหนูหนาๆ หรือผ้าขี้ริ้วบิดฝาครอบเบาๆ ฝาปิดจะทำให้ของเหลวในหม้อน้ำหรือถังขยายออกสู่บรรยากาศ หากไม่ได้รัดฝาครอบหม้อน้ำ ให้กดลงหลังจากคลายออกเพื่อปลดล็อกล็อคนิรภัย การทำเช่นนี้จะทำให้คุณสามารถเปิดฝาครอบได้อย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 6. ตรวจสอบถังน้ำหล่อเย็นเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงเพียงพอ
โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 30-45 นาที ถังนี้มีลักษณะคล้ายกับกระป๋องนมพลาสติกสีขาวและเชื่อมต่อกับฝาหม้อน้ำ ปกติจะมีป้ายบอกไว้ข้างตู้ว่าควรเต็มถังแค่ไหน
ขั้นตอนที่ 7 ตรวจสอบการรั่วของเครื่องยนต์
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเครื่องยนต์ร้อนจัดคือการรั่วไหลของระบบทำความเย็น มองหาของเหลวในเครื่องยนต์หรือใต้ท้องรถ โดยเฉพาะถ้าสารทำความเย็นต่ำหรือต่ำ ระบบทำความเย็นต้องใช้แรงดันในการทำงาน ดังนั้นแม้การรั่วไหลเพียงเล็กน้อยซึ่งไม่ได้ทำให้น้ำหล่อเย็นระบายออกก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้ทุกประเภท
- น้ำหล่อเย็นมักจะมีกลิ่นที่หอมหวาน และสามารถปรากฏในท่ออ่อน ใต้ท้องรถ หรือรอบๆ ฝาหม้อน้ำ สารนี้ไหลเหมือนน้ำมากกว่าน้ำมันซึ่งมีความหนืดมากกว่า
- น้ำยาหล่อเย็นมักจะเป็นสีเขียวในรุ่นเก่า แต่สีของน้ำยาหล่อเย็นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีและรุ่นของรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 8 เติมน้ำยาหล่อเย็นหลังจากที่รถของคุณเย็นลง
หากคุณมีสารทำความเย็น ให้เติมสารทำความเย็นลงในรถหลังจากทำความเย็นแล้ว โดยปกติจะใช้เวลา 30-45 นาที เปิดฝาหม้อน้ำแล้วเทเล็กน้อย ประมาณ 3-5 วินาที หากคุณมีน้ำ ให้ผสมสารทำความเย็นและน้ำในสัดส่วนที่เท่ากันโดยประมาณ แล้วเติมให้เต็ม – เครื่องจักรส่วนใหญ่สร้างขึ้นเพื่อทำงานร่วมกับน้ำหล่อเย็นและน้ำผสม 50:50
ในกรณีฉุกเฉิน น้ำเพียงอย่างเดียวสามารถทดแทนสารทำความเย็นได้ แต่อย่าใช้นานเกินไป
ขั้นตอนที่ 9 รีสตาร์ทรถหลังจากเย็นลงและตรวจสอบมาตรวัดอุณหภูมิ
เข็มชี้กลับไปที่โซนสีแดงหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องดับเครื่องและรออีก 10-15 นาทีเพื่อให้รถเย็นลงก่อนขับรถ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณควรจะสามารถขับรถไปที่ร้านซ่อมต่อไปได้
ขั้นตอนที่ 10. โทรหารถบรรทุกพ่วงหากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขทันทีหรือคุณตระหนักถึงปัญหาที่ใหญ่กว่า
หากรั่วในระบบหล่อเย็นเป็นน้ำมันหยดหรือเครื่องยนต์ไม่เย็นลง ให้เรียกรถบรรทุกพ่วงโดยเร็วที่สุด เครื่องยนต์ที่ร้อนจัดอาจทำให้เครื่องยนต์และรถของคุณเสียหายได้หากไม่ระวัง
หากคุณต้องขับรถ อย่าลืมทำให้รถเย็นลงให้มากที่สุดก่อนที่จะเริ่มใหม่
วิธีที่ 2 จาก 3: การขับรถด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไป
ขั้นตอนที่ 1 ขับรถต่อไปหลังจากมาตรวัดอุณหภูมิลดลง
อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรขับรถเป็นเวลานานเมื่อทำได้ อย่างไรก็ตาม บางครั้งคุณไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเดินทางต่อไปจนกว่าคุณจะได้รับความช่วยเหลือ
- หากรถไม่ร้อนเกินไป อาจเป็นเพราะเครื่องยนต์ร้อนเกินไปเนื่องจากปัจจัยต่างๆ (เครื่องปรับอากาศ วันที่อากาศร้อน รถติดที่ทำให้คุณสะดุด) อย่างไรก็ตาม คุณต้องจับตาดูมาตรวัดอุณหภูมิให้บ่อยที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาอื่นๆ
- รถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้ตรวจจับความร้อนสูงเกินไปก่อนที่เครื่องยนต์จะเสียหายร้ายแรง ทำให้คุณมีเวลาจัดการกับปัญหา อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะเพิกเฉยต่อมาตรวัดอุณหภูมิได้
ขั้นตอนที่ 2. ปิดเครื่องปรับอากาศ
เครื่องปรับอากาศใช้กำลังเครื่องยนต์เพื่อทำให้รถเย็นลง และคุณไม่ต้องการให้เครื่องยนต์โอเวอร์โหลดเกินกว่าจะรับมือได้ เปิดกระจกรถเพื่อเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศ
ขั้นตอนที่ 3 เปิดเครื่องทำความร้อนให้มากที่สุด
แม้ว่ามันอาจจะฟังดูขัดแย้งกว่าที่ควรจะเป็น แต่เครื่องทำความร้อนในรถยนต์ทำงานโดยการดูดความร้อนจากเครื่องยนต์และยิงเข้าไปในรถ ดังนั้น การเปิดพัดลมและเครื่องทำความร้อนไปที่การตั้งค่าสูงสุดสามารถดึงอากาศร้อนออกจากเครื่องยนต์และทำให้เย็นลงได้ อย่างไรก็ตาม มันอาจจะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย
- ชี้ช่องระบายอากาศไปที่หน้าต่างเพื่อไม่ให้ร้อนเกินไปในรถ
- อีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถตั้งค่าฮีตเตอร์ไปที่การตั้งค่า " defroster " เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ความร้อนพัดมาที่คุณโดยตรง
ขั้นตอนที่ 4 ทำให้รถเป็นกลางและเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์
ถึง 2,000 รอบต่อนาทีโดยรถอยู่ในสภาวะเป็นกลาง การทำเช่นนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์และพัดลมหมุนเวียนอากาศได้เร็วขึ้น นำอากาศเย็นและสารทำความเย็นเข้าสู่เครื่องยนต์ และช่วยขจัดความร้อนออกจากรถ หากคุณติดอยู่ในการจราจร นี่เป็นวิธีที่ดีในการทำให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่แม้ว่ารถจะไม่เคลื่อนที่
ขั้นตอนที่ 5. เติมน้ำลงในหม้อน้ำเมื่อน้ำหล่อเย็นหมด
แม้ว่าจะไม่แนะนำสำหรับการเดินทางทางไกล แต่น้ำสามารถช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลงในกรณีฉุกเฉิน เติมน้ำอุ่นลงในหม้อน้ำ แต่หลังจากเครื่องยนต์เย็นลงเท่านั้น น้ำเย็นอาจทำให้เกิดรอยร้าวในบล็อกเครื่องยนต์เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างรุนแรง
ขั้นตอนที่ 6 ดำเนินการต่อสักครู่ ปิดเครื่อง และทำซ้ำหากต้องการให้เคลื่อนที่ต่อไป
หากคุณต้องเดินทางต่อโดยที่เครื่องยนต์ร้อนจัด ให้ใส่ใจกับมาตรวัดอุณหภูมิ เมื่อใดก็ตามที่มีความร้อนสูงเกินไป ให้ดึงขึ้น ดับเครื่องยนต์ของรถ และรอให้เครื่องเย็นลงประมาณ 10-20 นาที สิ่งนี้ไม่ดีสำหรับเครื่องยนต์ แต่ดีกว่าบังคับขับและทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรง
ขั้นตอนที่ 7 รู้ว่าคุณอาจต้องไปที่ร้านซ่อมหากรถของคุณร้อนจัดเป็นประจำ
หากรถของคุณร้อนตลอดเวลา มีการรั่วไหลหรือไม่สตาร์ทได้ คุณต้องไปที่ร้านซ่อม แม้ว่าคำแนะนำเหล่านี้จะช่วยคุณรับมือเมื่อรถของคุณร้อนเกินไป แต่อาจมีปัญหาใหญ่กว่าที่ต้องแก้ไขก่อนที่จะเกิดความเสียหายร้ายแรง
วิธีที่ 3 จาก 3: หลีกเลี่ยงความร้อนที่มากเกินไป
ขั้นตอนที่ 1 ขับรถด้วยความเร็วที่ช้าและสม่ำเสมอมากกว่าที่จะติดขัดในการจราจรติดขัด
การหยุดและวิ่งอย่างต่อเนื่องทำให้เครื่องยนต์ตึงซึ่งอาจร้อนเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์รุ่นเก่า พักเบรกและปล่อยให้รถเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างช้าๆ เพราะหลังจากนั้นไม่นาน คุณจะหยุดรถเมื่อไปถึงกันชนหน้ารถ
สร้างนิสัยในการตรวจสอบมาตรวัดอุณหภูมิเมื่อติดไฟแดงและป้ายหยุด
ขั้นตอนที่ 2. ใช้หน้าต่างแทนเครื่องปรับอากาศเพื่อทำให้รถเย็นลง
เครื่องปรับอากาศใช้กำลังเครื่องยนต์เพื่อทำให้อากาศภายในรถเย็นลง ทำให้เครื่องยนต์มีภาระมากขึ้น สิ่งแรกที่คุณต้องทำเมื่อรถของคุณร้อนเกินไปคือการปิดเครื่องปรับอากาศ แต่คุณควรหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องปรับอากาศทั้งหมดหากคุณกังวลว่ารถจะร้อนเกินไปอีกครั้งไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม
หากคุณมาใช้บริการช้ามาก พบรอยรั่วในหม้อน้ำ มีปัญหาเรื่องเครื่องปรับอากาศที่แก้ไขไม่ได้ หรือมีสารทำความเย็นน้อยมาก ให้พยายามอย่าใช้เครื่องปรับอากาศเลย
ขั้นตอนที่ 3. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ และตรวจสอบพัดลมของคุณพร้อมๆ กัน
น้ำมันเก่าอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจับคู่กับสารทำความเย็นต่ำหรือปัญหาอื่นๆ ทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ให้ช่างตรวจสอบพัดลมของคุณด้วย การตระหนักถึงปัญหาในตอนนี้สามารถป้องกันการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้ในภายหลัง
คุณควรได้ยินเสียงพัดลมส่งเสียงหึ่งหลังจากดับรถ เนื่องจากพัดลมยังคงทำงานเพื่อทำให้รถเย็นลง
ขั้นตอนที่ 4 ทำให้เครื่องทำความเย็นของคุณสมบูรณ์แบบในช่วงต้นฤดูร้อน
ตรวจสอบถังน้ำหล่อเย็นและให้แน่ใจว่าสารทำความเย็นยังคงอยู่ที่ระดับที่เหมาะสม ตามที่แสดงไว้ด้านข้าง หากน้อยกว่าที่จำเป็น ให้ผสมสารทำความเย็นกับน้ำเท่าๆ กัน แล้วเติมในระดับที่แนะนำ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ร้อน
เมื่อตรวจสอบน้ำหล่อเย็น ให้ใช้เวลา 2-3 นาทีเพื่อค้นหารอยรั่ว สารทำความเย็นมักจะมีสีเขียวและมีกลิ่นหอมหวาน ตรวจสอบใต้ท้องรถ รอบเครื่องยนต์ และท่อหรือชิ้นส่วนหม้อน้ำที่มองเห็นได้
ขั้นตอนที่ 5. เก็บอุปกรณ์ฉุกเฉินไว้ในรถเพื่อป้องกันปัญหาความร้อนสูงเกินไป
คุณไม่ต้องการที่จะติดอยู่ตรงกลางกับเครื่องจักรที่ใช้ไม่ได้ ชุดติดตั้งอย่างง่ายจะช่วยให้คุณและรถของคุณปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องขับรถไปที่ร้านซ่อม คุณต้องแพ็ค:
- สารทำความเย็นเสริม
- น้ำเจอร์รี่หนึ่งกระป๋อง
- กล่องเครื่องมือ
- ไฟฉาย.
- อาหารคงทน.
- ผ้าห่ม.
- มีดโกนพับ.
- เทปพันสายไฟ
- ดอกไขควงและแบน