การยกล้อหน้าเป็นเรื่องสนุก แต่คุณต้องแน่ใจว่าคุณทำมันได้อย่างปลอดภัย ผู้เชี่ยวชาญด้านรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่แนะนำให้คุณเริ่มต้นด้วยการเรียนรู้รูปแบบพื้นฐานของการยกล้อหน้า พลังของการยกล้อหน้า เพื่อดำเนินการต่อ พลังของการยกล้อหน้าไม่ต้องการให้คุณใช้คลัตช์หรือเปลี่ยนเกียร์ ดังนั้นคุณจะเน้นไปที่การเรียนรู้วิธีขี่รถของคุณอย่างสบายบนล้อหลัง จำไว้ว่าต้องใช้การฝึกฝนและเตรียมตัวอย่างมากในการขี่เครื่องเล่นบางประเภท
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: ฝึกซ้อมบนจักรยาน
ขั้นตอนที่ 1. สวมอุปกรณ์ป้องกันของคุณ
คุณไม่จำเป็นต้องมีการป้องกันในระดับเดียวกันเมื่อฝึกบนจักรยาน แต่ควรฝึกอย่างปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสวมอุปกรณ์ป้องกันศีรษะ อย่างน้อยที่สุด และแผ่นรองเข่าและข้อศอก หากคุณต้องการใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ขณะเริ่มยกล้อหน้าบนจักรยานอาจดูเหมือนไม่มีอันตราย แต่คุณยังคงสามารถขี่ในทางที่ผิดและทำให้ตัวเองบาดเจ็บได้
ขั้นตอนที่ 2 ฝึกซ้อมขณะขี่ขึ้นเนิน
เริ่มด้วยฟันบางๆ เกียร์สองหรือสามน่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องเหยียบมากเกินไป เนินเขาไม่ควรสูงชันเกินไป แต่การเรียนรู้บนเนินเขาที่ดี การค่อยๆ ลาดขึ้นสามารถช่วยให้คุณทรงตัวและรักษาล้อหน้าให้ลอยอยู่ในอากาศได้ ในขณะที่คุณเรียนรู้ที่จะยกล้อหน้า แป้นเหยียบของคุณอาจเป็นตะคริวเมื่อคุณตกจากจักรยาน การเหยียบขึ้นเนินจะตอบโต้กองกำลัง ด้วยวิธีนี้ เมื่อคุณฝึกบนพื้นราบ คุณจะรักษาเส้นทางการเคลื่อนไหวที่ตรง
ไม่จำเป็น แต่ฝึกบนจักรยานเสือภูเขาง่ายกว่า ซึ่งดีกว่าจักรยาน BMX ล้อหลังมีเสถียรภาพมากขึ้นและด้านหน้าของจักรยานจะยกขึ้นได้ง่ายขึ้น ฐานล้อขนาดใหญ่ยังทำให้คุณรู้สึกแข็งแกร่งขึ้นอีกด้วย
ขั้นตอนที่ 3 รักษาความเร็วที่สะดวกสบายบนพื้นราบ
ความเร็วนี้จะเปลี่ยนแปลงไปทีละนิด แต่คุณสามารถเล็งไปที่ใดที่หนึ่งได้ระหว่าง 5-10 ไมล์ต่อชั่วโมง การเคลื่อนตัวเร็วเกินไปอาจทำให้คุณไม่สามารถควบคุมได้เมื่อคุณอยู่บนล้อเดียว อย่างไรก็ตาม หากคุณเดินช้าเกินไป คุณอาจไม่มีโมเมนตัมที่ถูกต้องในการยกส่วนหน้าขึ้นไปในอากาศ
ขั้นตอนที่ 4. ดึงล้อหน้าของคุณขึ้นไปในอากาศ
สิ่งนี้จะต้องใช้กำลังเดรัจฉานจากร่างกายส่วนบนของคุณเช่นเดียวกับจังหวะที่รุนแรง ยกแฮนด์ด้านหน้าขึ้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับลิฟต์ และอย่าลืมมองไปข้างหน้า เมื่อคุณยกแฮนด์ขึ้นไปในอากาศได้แล้ว ให้เอนหลังและเหยียบต่อไป คุณอาจเสียการทรงตัวหรือไม่สามารถยกตัวได้นานขึ้น แต่ผลที่ตามมาคือ คุณจะรู้สึกว่าร่างกายของคุณจมลงไปในลิฟท์ที่ล้อหน้าเป็นระยะเวลานาน
ขั้นตอนที่ 5. รักษาการเคลื่อนไหวของคุณในขณะที่คุณยกล้อหน้า
เมื่อคุณยกล้อหน้าขึ้นไปในอากาศได้สำเร็จสักระยะ คุณจะต้องเริ่มขี่โดยยกล้อหน้าขึ้นเป็นเวลานาน ขณะที่คุณอยู่ในอากาศ ให้จับนุ่มขึ้นและกางแขนออก คุณจะต้องใช้เบรกหลังเพื่อปรับลิฟต์ยกขณะยกล้อหน้าขึ้น บางคนเก็บเบรกหลังไว้กับที่ขณะยกล้อหน้า ในขณะที่บางคนยึดเบรกให้แน่นเมื่อรู้สึกว่าล้อหน้าลอยขึ้นไปในอากาศสูงเกินไป ยิ่งคุณเหยียบเบรกมากเท่าไร ก็ยิ่งต้องเหยียบให้หนักขึ้นเพื่อให้ล้อหน้าลอยอยู่ในอากาศ
วิธีที่ 2 จาก 3: ดูแลตัวเองให้ปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 1. สวมชุดป้องกัน
คุณไม่ต้องการที่จะขี่มอเตอร์ไซค์โดยไม่มีเกียร์ที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงเครื่องสวมศีรษะสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์แบบหนา ถุงมือหนัง กางเกงยีนส์หรือกางเกงหนัง และแจ็คเก็ตหนังที่ทนทาน คุณยังต้องการรองเท้าบู๊ตที่ทนทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหนังที่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม เมื่อคุณเริ่มออกตัวครั้งแรก ไม่ควรสวมสนับศอก สนับเข่าหรือสนับเข่า เพราะคุณจะต้องลงเขาบ่อยมาก
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาถนนหรือทางหลวงที่ห่างไกล
จำไว้ว่าการเรียนรู้สิ่งนี้จะใช้เวลาสักระยะ และคุณอาจลงเอยด้วยการขี่ที่ไม่ดี คุณคงไม่อยากทำอันตรายคนเดินถนนทุกคนที่อยู่รอบตัวคุณ หรือทำให้มอเตอร์ไซค์ของคุณชนกับรถทุกคัน ไม่ว่าจะกำลังวิ่งหรือจอดอยู่ ความพยายามอย่างต่อเนื่องของคุณจะส่งผลให้เกิดเสียงดัง ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องการรบกวนคนรอบข้าง
เป็นเทคนิคที่ผิดกฎหมายในการยกล้อหน้าขึ้นบนมอเตอร์ไซค์บนถนน ดังนั้นการหาสถานที่เงียบสงบเพื่อฝึกฝนจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาจากการบังคับใช้กฎหมายได้
ขั้นตอนที่ 3 เรียนรู้เกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเพียงพอ
หากคุณกำลังพยายามเรียนรู้พลังของการยกล้อหน้าบนมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต อย่างน้อยที่สุดคุณอาจต้องการรถจักรยานยนต์ 500cc คุณจะต้องยกล้อหน้าด้วยการเร่งความเร็วเพียงอย่างเดียว ดังนั้นคุณต้องแน่ใจว่ารถจักรยานยนต์ของคุณมีพลังในการทำเช่นนั้น
คุณยังสามารถเรียนรู้พลังของการยกล้อหน้าบนมอเตอร์ไซค์วิบากได้อีกด้วย หากคุณมีสิทธิ์เข้าถึงหรือต้องการสิ่งที่สะดวกกว่านี้เล็กน้อย นี่อาจเป็นความคิดที่ดี รถจักรยานยนต์ขนาด 100 หรือ 150 ซีซีต้องมีกำลังเพียงพอในการฝึกกายกรรมนี้
ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางหลังของคุณปราศจากความเสียหายใดๆ
คุณจะใช้เวลามากมายกับยางหลังเหล่านี้เมื่อคุณฝึกยกล้อหน้าขึ้น ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางของคุณอยู่ในสภาพดี คุณไม่ต้องการให้โยกเยกในท้ายที่สุด นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้แรงดันลมยางต่ำกว่าปกติเล็กน้อย เนื่องจากจะทำให้การยกล้อหน้ามีเสถียรภาพมากขึ้น
ขั้นตอนที่ 5. กำจัดเซ็นเซอร์ถอยหลัง-มากกว่านั้นหากรถจักรยานยนต์ของคุณมี
เซ็นเซอร์นี้อาจทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณดับได้หากคุณหันหลังกลับมากเกินไป คุณจะหันหลังกลับ และเนื่องจากคุณเพิ่งเรียนรู้ มันอาจจะอยู่ไกลจากความสบายใจอย่างแท้จริง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจักรยานยนต์ของคุณไม่ให้ยกกลางที่ล้อหน้าโดยการถอดเซ็นเซอร์นี้
ท่อไอเสียด้านหลังของคุณอาจกระแทกพื้น ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของรถจักรยานยนต์ของคุณ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อไอเสียไม่กระทบพื้นในขณะที่คุณขี่ล้อเดียว มิฉะนั้น คุณอาจชนถนนและตกจากจักรยาน
วิธีที่ 3 จาก 3: เรียนรู้พลังของการยกล้อหน้า
ขั้นตอนที่ 1 วางตำแหน่งตัวเองในเกียร์หนึ่ง
คุณสามารถฝึกฝนในอุปกรณ์ใดก็ได้ที่คุณต้องการ แต่โดยทั่วไปเกียร์หนึ่งจะง่ายที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้น หากคุณเคยเรียนจบเพื่อเรียนรู้วิธียกล้อหน้าด้วยคลัตช์ คุณจะต้องรู้วิธีเปลี่ยนเกียร์เมื่อยกล้อหน้า เนื่องจากกำลังยกของล้อหน้าเป็นเพียงการใช้อัตราเร่งเพื่อดึงด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ขึ้น คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการเปลี่ยน
เบรกหลังของคุณ เช่น เบรกมือบนจักรยาน จะช่วยคุณได้หากคุณเริ่มพลิกกลับไกลเกินไป แม้ว่าผู้ขี่มักไม่ได้ใช้เบรกหลังเป็นประจำ แต่ก็มีประโยชน์มากในก้าวแรกของคุณในการเรียนรู้การยกล้อหน้า หากคุณพบว่าตัวเองถอยห่างออกไปอย่างอันตราย คุณสามารถออกแรงกดเบรกหลังเพื่อหยุดล้อหลัง สิ่งนี้จะทำให้ล้อหน้าของคุณลงอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม ระวังเมื่อมันลงไป เนื่องจากคุณจะได้รับแรงกดดันบางอย่างที่คุณส่งผลกระทบขึ้นข้างบน
ขั้นตอนที่ 2 รับมอเตอร์ไซค์ของคุณด้วยความเร็วที่ดี
ขอแนะนำให้คุณเริ่มเรียนรู้ที่จะยกล้อหน้าด้วยความเร็วระหว่าง 10-20 KPH หากคุณเคลื่อนที่เร็วเกินไป คุณอาจสูญเสียการควบคุม ทำให้คุณต้องดึงแก๊สในลักษณะที่ไม่ปลอดภัย อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณฝึกช้าเกินไป คุณจะไม่สามารถยกล้อหน้าด้วยแรงพอที่จะบังคับได้
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยแก๊สในขณะที่ยังคงความเร็วของคุณ
คุณคงไม่อยากปล่อยวางมากเกินไป แต่ควรลดความเร็วก่อนที่จะเร่งเพื่อยกล้อหน้า สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเตะได้มากขึ้นเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง และพลังพิเศษนี้จะทำให้ล้อหน้าของคุณยกขึ้นได้นุ่มนวลขึ้น
ขั้นตอนที่ 4. ดึงแก๊สเร่งและยกล้อหน้าขึ้น
เมื่อคุณลดความเร็วลงเล็กน้อยแล้ว ให้กดแรงๆ เมื่อคุณทำเช่นนี้ คุณกำลังยกด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ของคุณขึ้น เหมือนกับที่คุณยกล้อหน้าบนจักรยาน อย่างแรกความสูงนี้จะรู้สึกสูงเล็กน้อยเกือบเหมือนกระต่ายกระโดด ในขณะที่คุณรู้สึกสบายใจขึ้น ยกด้านหน้าขึ้น และพวกเขาจะค่อยๆ ยาวขึ้น
เมื่อคุณยกมอเตอร์ไซค์ขึ้นจากพื้นและกลับลงมากะทันหันเกินไป ล้อหน้าของคุณจะเกิดการโยกเยก ถ้าคุณไม่ลงจอดตรง คุณจะคว่ำจากส่วนบนของด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ หรือที่เรียกว่าด้านสูง สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเมื่อคุณสตาร์ทรถในครั้งแรก ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณยกล้อหน้าขึ้นตรงที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยง
ขั้นตอนที่ 5. รักษาสมดุลขณะยกล้อหน้า
เมื่อมองหาจุดสมดุลของคุณ ให้เอนหลังมอเตอร์ไซค์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดศูนย์ถ่วงของระบบ (คุณและรถจักรยานยนต์ของคุณ) อยู่ตรงกลาง ซึ่งจะช่วยให้คุณขี่ได้ด้วยการยกล้อหน้าขึ้นเป็นเวลานาน การย้อนกลับไปข้างหน้าหรือถอยหลังจะทำให้ศูนย์กลางของระบบยุ่งเหยิงทำให้คุณพลิกกลับ
เมื่อเริ่มออกตัว ผู้เริ่มต้นอาจพยายามกอดถังน้ำมันด้วยเข่า ช่วยให้ยึดได้ในขณะที่ล้อหน้าของรถจักรยานยนต์ยกขึ้น วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้คุณถอยหลังพิงเก้าอี้ หากคุณถูกจับขณะกอดถังในขณะที่จักรยานถอยหลัง แรงโน้มถ่วงของระบบจะไม่สมดุล
ขั้นตอนที่ 6 ลดแรงดึงลงเมื่อคุณตั้งสมดุลย์ที่สบาย
เมื่อคุณพบว่าการทรงตัวในการยกล้อหน้าเป็นเรื่องง่าย คุณสามารถลดแรงดึงลงได้เพียงเล็กน้อย เพื่อไม่ให้สูญเสียการควบคุมเมื่อถือล้อขณะเคลื่อนที่ การลดระดับมากเกินไปจะทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณสูญเสียโมเมนตัมทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 7. เหยียบเบรกหลังเพื่อทำให้ตัวเองล้มลง
เมื่อคุณต้องการยกล้อหน้าของคุณให้เสร็จ คุณจะต้องใช้เบรกหลังเพื่อดึงหน้าของรถจักรยานยนต์กลับคืนสู่ถนน อย่างไรก็ตาม หากคุณกดสิ่งนี้แรงเกินไป ด้านหน้าอาจล้มเร็วเกินไป และคุณอาจสั่นหรือล้มได้ ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณสามารถเพิ่มแก๊สเมื่อด้านหน้าเคลื่อนตัวลงมา และทำให้การเคลื่อนไหวของคุณสมดุล
เคล็ดลับ
- การยืนบนลิฟล้อหน้า โดยให้เท้าทั้งสองอยู่หลังขอเกี่ยวหรือเพียงแค่เท้าซ้ายอยู่ด้านหลังขอเกี่ยวก็จะช่วยให้ยกล้อหน้าทรงตัวได้ง่ายขึ้น
- เมื่อคุณเข้าใจพลังของการยกล้อหน้าแล้ว คุณจะสามารถเปลี่ยนไปใช้การเรียนรู้การยกล้อหน้าด้วยคลัตช์ได้อย่างราบรื่น
คำเตือน
- สวมอุปกรณ์ป้องกันเสมอ
- คุณอาจมีปัญหากับตำรวจได้ หากคุณถูกจับได้ว่าขับยกล้อหน้าบนถนนสาธารณะ และคุณอาจสูญเสียใบอนุญาตได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณฝึกยกล้อหน้าในพื้นที่ห่างไกลอยู่เสมอ
- อย่าคิดว่าคุณสามารถเรียนรู้ที่จะนั่งรถยกล้อหน้าได้ในหนึ่งวัน คุณอาจต้องฝึกฝนทุกวันเป็นเวลาสองสามสัปดาห์เป็นอย่างน้อยเพื่อให้รู้สึกสบายตัว มืออาชีพที่คุณเห็นในวิดีโอทำมาหลายปีแล้ว