วิธีตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ: 13 ขั้นตอน

สารบัญ:

วิธีตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ: 13 ขั้นตอน
วิธีตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ: 13 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ: 13 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ: 13 ขั้นตอน
วีดีโอ: วิธีล้างห้องเครื่องรถยนต์ | เคล็ดไม่ลับที่ควรรู้ EP.3 2024, อาจ
Anonim

หม้อน้ำเป็นแกนหลักของระบบระบายความร้อนในรถของคุณ พร้อมด้วยพัดลม ปั๊มน้ำ เทอร์โมสตัท ท่ออ่อน เข็มขัด และเซ็นเซอร์ในรถยนต์ หม้อน้ำระบายความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็นรอบฝาสูบและวาล์วเพื่อดูดซับความร้อน ส่งกลับไปยังหม้อน้ำ และถอดออกอย่างปลอดภัย ดังนั้นคุณต้องรักษาระดับน้ำมันหม้อน้ำให้เพียงพอตลอดเวลา ซึ่งหมายความว่าคุณต้องตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นของหม้อน้ำเป็นประจำและเพิ่มหากจำเป็น

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 2: การตรวจสอบระดับของเหลวหม้อน้ำ

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1. จอดรถบนพื้นผิวเรียบ

ตามหลักการแล้วควรตรวจสอบน้ำมันหม้อน้ำหลังจากขับระยะสั้น ขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับสารป้องกันการแข็งตัวหรือน้ำหล่อเย็นในขณะที่เครื่องยนต์เย็นหรืออุ่น ไม่ร้อนหรือเย็น หากคุณขับรถมาเป็นเวลานาน ให้รอสองสามชั่วโมงเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลงเล็กน้อย

อย่าตรวจสอบน้ำมันหม้อน้ำในขณะที่เครื่องยนต์ของรถกำลังทำงาน และอย่าพยายามตรวจสอบระดับน้ำมันหม้อน้ำเมื่อเครื่องยนต์ของรถร้อน

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2. ยกฝากระโปรงขึ้น

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 3

ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาฝาครอบหม้อน้ำ

ฝาครอบหม้อน้ำเป็นฝาครอบแรงดันที่อยู่เหนือหม้อน้ำ ที่ครอบหม้อน้ำรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะมีป้ายบอก หากหาไม่พบ ให้ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถ

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 4

ขั้นตอนที่ 4. ห่อผ้าบนฝาครอบหม้อน้ำ และเปิดฝาครอบหม้อน้ำของรถ

หม้อน้ำและฝาครอบโอเวอร์โฟลว์ดูดซับความร้อนของเครื่องยนต์จากสารหล่อเย็น ใช้ผ้าเพื่อป้องกันการไหม้ที่มือ

ใช้นิ้วชี้และนิ้วกลางยึดฝาครอบหม้อน้ำไว้แน่น และใช้มืออีกข้างถอดฝาครอบหม้อน้ำออก ดังนั้นน้ำหล่อเย็นจะไม่ล้นออกจากหม้อน้ำหากยังมีแรงดันในระบบ

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบระดับน้ำมันหม้อน้ำ

ระดับน้ำหล่อเย็นควรอยู่ใกล้กับขอบหม้อน้ำ หากมีเครื่องหมาย "เต็ม" บนหม้อน้ำโลหะ พยายามทำให้หม้อน้ำหม้อน้ำไปถึงระดับนี้

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 6

ขั้นตอนที่ 6 ค้นหาและเปิดฝาถังน้ำล้นหม้อน้ำ

นอกจากถังหม้อน้ำแล้ว รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ยังมีถังน้ำล้นเพื่อรองรับน้ำหล่อเย็นที่ขยายตัวเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ของเหลวในถังนี้ควรต่ำหรือว่างเปล่า หากระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำของคุณต่ำและถังน้ำล้นเกือบเต็มหลังจากขับรถมาเป็นเวลานาน ให้นำรถไปที่ร้านซ่อมทันที

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 7
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 7

ขั้นตอนที่ 7 ตรวจสอบจุดเยือกแข็งและจุดเดือดของสารหล่อเย็นของคุณ

เมื่อเวลาผ่านไป ความสามารถของน้ำมันหม้อน้ำในการดูดซับและกระจายความร้อนจะลดลง ทดสอบจุดเดือดและจุดเยือกแข็งของของเหลวด้วยไฮโดรมิเตอร์แบบแอนติฟรีซ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมในส่วนนี้

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 8
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 8

ขั้นตอนที่ 8 เติมน้ำยาหล่อเย็นตามต้องการ

เติมของเหลวลงในถังน้ำล้น (ถ้ามี) มิฉะนั้นให้เพิ่มลงในหม้อน้ำ ทางที่ดีควรใช้กรวยเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวหกออกมา สำหรับสภาพการขับขี่ส่วนใหญ่ สารป้องกันการแข็งตัวควรผสมกับน้ำกลั่นในอัตราส่วนที่เท่ากัน (1:1) ในสภาพอากาศที่รุนแรงกว่านั้น คุณสามารถผสมสารป้องกันการแข็งตัว 70 เปอร์เซ็นต์กับน้ำกลั่น 30 เปอร์เซ็นต์ได้ แต่ไม่มากไปกว่านั้น

อย่าเติมของเหลวในขณะที่เครื่องยนต์ของรถยังอุ่นอยู่

ส่วนที่ 2 จาก 2: การตรวจสอบระดับการป้องกันน้ำหล่อเย็น

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 9
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 9

ขั้นตอนที่ 1. บีบหลอดไฮโดรมิเตอร์

อากาศจะถูกผลักออกจากไฮโดรมิเตอร์

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 10
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 10

ขั้นตอนที่ 2. ใส่ท่อยางไฮโดรมิเตอร์ลงในน้ำหล่อเย็น

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 11
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 11

ขั้นตอนที่ 3 ถอดหลอดไฟไฮโดรมิเตอร์ออก

น้ำหล่อเย็นจะถูกดึงเข้าไปในไฮโดรมิเตอร์เพื่อให้เข็มหรือลูกบอลพลาสติกลอยตัว

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 12
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 12

ขั้นตอนที่ 4. ยกไฮโดรมิเตอร์ออกจากน้ำหล่อเย็น

ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 13
ตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันหม้อน้ำ ขั้นตอนที่ 13

ขั้นตอนที่ 5. อ่านจุดเดือดและจุดเยือกแข็งของสารหล่อเย็นในไฮโดรมิเตอร์

หากไฮโดรมิเตอร์ใช้เข็ม เข็มนี้ควรระบุอุณหภูมิหรือช่วงอุณหภูมิที่แน่นอน หากไฮโดรมิเตอร์ใช้ลูกบอลพลาสติกจำนวนหนึ่ง จำนวนของลูกบอลที่ลอยอยู่จะบ่งบอกว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะปกป้องเครื่องยนต์จากการแช่แข็งหรือเดือดได้ดีเพียงใด หากคุณภาพไม่เพียงพอ ให้เพิ่มหรือเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถยนต์ของคุณ

เป็นความคิดที่ดีที่จะทดสอบระดับการป้องกันน้ำหล่อเย็นในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง และตรวจสอบให้บ่อยขึ้นเมื่อคุณขับรถในสภาวะที่รุนแรง

เคล็ดลับ

  • แม้ว่าคำว่า "สารป้องกันการแข็งตัว" และ "สารหล่อเย็น" มักใช้ตรงกัน แต่ "สารป้องกันการแข็งตัว" หมายถึงผลิตภัณฑ์ที่ผสมกับน้ำและสารหล่อเย็นเป็นส่วนผสมของน้ำและสารป้องกันการแข็งตัว
  • ของเหลวป้องกันการแข็งตัวส่วนใหญ่เป็นสีชาตหรือสีเขียว อย่างไรก็ตาม สารป้องกันการแข็งตัวที่ยืดอายุออกมาจะเป็นสีส้มหรือสีแดง น้ำยาป้องกันการแข็งตัวที่ยืดอายุมีสารป้องกันสนิมและสารเติมแต่งอื่นๆ
  • คุณควรเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้รถมีสุขภาพที่ดี อ่านคู่มือการบำรุงรักษารถยนต์เพื่อดูวิธีเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถยนต์ของคุณ

คำเตือน

  • หากคุณเห็นแอ่งของเหลวใต้รถของคุณที่มีสีเดียวกับของเหลวป้องกันการแข็งตัว มีกลิ่นของกำมะถัน หรือคุณได้ยินเสียงผิวปาก หรือเครื่องวัดอุณหภูมิรถของคุณสูงขึ้นและไม่ขยับขณะขับรถ นำรถไปที่ร้านซ่อมทันทีเพื่อรับบริการ
  • ของเหลวป้องกันการแข็งตัวส่วนใหญ่มีเอทิลีนไกลคอลซึ่งเป็นพิษต่อมนุษย์และสัตว์ ถามร้านซ่อมของคุณสำหรับสถานที่ที่ปลอดภัยในการกำจัดสารป้องกันการแข็งตัว อย่าโยนทิ้งในลานบ้านหรือท่อระบายน้ำพายุ

แนะนำ: