รู้สึกเหนื่อยเมื่อเร็ว ๆ นี้? ช้าและไม่คล่องตัว? อาจจะรู้สึกอ่อนล้าอยู่ตรงกลาง? ชีวิตเป็นเรื่องยากสำหรับยาง ไม่ต้องกังวล เราจะบอกให้เจ้าของของคุณปั๊มและดูแลคุณ จนกว่ารูปลักษณ์ของคุณจะสมบูรณ์แบบเพื่อเริ่มปั่นบนท้องถนน! คุณรู้หรือไม่ว่าการเติมลมยางตามข้อกำหนดจะป้องกันไม่ให้ยางแตกและยังช่วยประหยัดน้ำมันอีกด้วย? ดูด้านล่าง:
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 ใช้เกจวัดแรงดันลมยาง
คุณสามารถหาซื้อได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ เช่น NAMA, AutoZone, Checker, Kragen เป็นต้น หรือซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่อย่าง WalMart, Costco, Target เป็นต้น
- เครื่องมือนี้อยู่ในรูปของดินสอโลหะและมีแท่งคล้ายไม้บรรทัดยื่นออกมาเพื่อแสดงแรงดันลมยาง งานเขียนอาจจะเล็กและเข้าใจยาก แต่เครื่องมือถูกและ "ดีพอ"
- เครื่องมือที่มีตัวชี้จะแม่นยำยิ่งขึ้น โดยแสดงแรงดันลมยางในปัจจุบันอย่างชัดเจน
- เครื่องมือวัดแบบดิจิตอลมีจอ LCD ที่ชัดเจนมาก
วิธีที่ 1 จาก 3: ตรวจสอบแรงดันลมยาง
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาแรงดันลมยางที่แนะนำ
คุณสามารถค้นหาได้ในคู่มือรถของคุณ หรือบนสติกเกอร์ที่ติดอยู่ที่ประตูคนขับหรือในลิ้นชัก
- แรงดันลมยางจะเท่ากันหรือต่างกันสำหรับยางแต่ละเส้น ขึ้นอยู่กับประเภทของรถคุณ
- โดยทั่วไปแรงดันลมยางจะอยู่ระหว่าง 28-36 PSI หรือ 195-250 kPa
- คุณยังสามารถหาขีดจำกัดแรงดันลมยางสูงสุดที่ผนังยางได้ แต่ให้ใช้สิ่งนี้ก็ต่อเมื่อคุณไม่พบมาตรวัดที่มาจากรถของคุณ สูงสุดไม่ได้หมายความว่าดีที่สุด
ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบความดันเมื่อยางเย็น
อากาศร้อนจะขยายตัวและให้ข้อมูลแรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้อง/สูงขึ้น
ขั้นตอนที่ 3 เปิดฝาวาล์ว
วาล์วคือวัตถุที่ยื่นออกมาจากขอบล้อ เปิดฝาแล้ววางไว้ในที่ปลอดภัยเพื่อไม่ให้สูญหาย
ขั้นตอนที่ 4. ติดตั้งเครื่องมือวัด
กดส่วนปลายของเครื่องมือวัดไปที่หัวนมอย่างสม่ำเสมอ อาจมีเสียงฟู่เนื่องจากการระบายอากาศออก ดังนั้นกดให้แน่นจนกว่าเสียงฟู่จะหายไป อ่านความดันที่ระบุโดยเครื่องมือ
หากแรงดันลมยางถูกต้อง ให้เปลี่ยนฝาวาล์วและตรวจสอบยางอื่นๆ ทำซ้ำขั้นตอนนี้สำหรับล้อทุกล้อและยางอะไหล่ ถ้ายางอะไหล่แบนก็ไม่มีประโยชน์
วิธีที่ 2 จาก 3: การเติมลมยาง
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาปั๊ม
หากคุณต้องการปั๊มและไม่มีคอมเพรสเซอร์ - คนส่วนใหญ่ไม่มี - ไปที่ปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเงินสดติดตัวไว้บ้าง เนื่องจากการสูบยางสักสองสามนาทีมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 1 ดอลลาร์ขึ้นไป
เครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับคุณคือปั๊มแบบพกพา ซึ่งมีจำหน่ายทุกที่ที่มีเครื่องวัดแรงดันลมยางขาย
ขั้นตอนที่ 2. เปิดฝาวาล์วบนปั๊ม
ฝาครอบนี้เหมือนกับปลายเกจวัดแรงดันลมยาง
ขั้นตอนที่ 3 เปิดคอมเพรสเซอร์
อาจอยู่ในรูปแบบของปุ่มหากใช้คอมเพรสเซอร์ที่บ้านหรือใส่เหรียญเข้าไปในที่เติมลมยาง จะมีเสียงฟู่
ขั้นตอนที่ 4 วางก้านสูบลมบนวาล์ว กดให้แน่น เช่นเดียวกับที่คุณจะตรวจสอบแรงดันลมยาง และบีบทริกเกอร์เติม
หากเสียงฟู่รุนแรงปรากฏขึ้น ให้กดอีกครั้งจนกว่าเสียงจะหายไปหรือลดลง
- ระดับความเรียบของยางจะเป็นตัวกำหนดระยะเวลาที่คุณต้องเติมลม โดยทั่วไป ก้านดูดอากาศบนคอมเพรสเซอร์จะมีตัวบ่งชี้ความดันอากาศ สิ่งนี้อาจไม่ถูกต้อง แต่สามารถใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับคุณ
- เมื่อคุณเข้าใกล้ความกดอากาศที่ต้องการ ให้ใช้เกจวัดแรงดันเพื่อตรวจสอบ และหากยังไม่เพียงพอ ให้เติมอากาศกลับเข้าไปและหยุดทุกๆ 5 วินาทีแล้วตรวจสอบอีกครั้ง หรือลดระดับเสียงลงหากดังเกินไป
ขั้นตอนที่ 5. เปลี่ยนฝาวาล์ว
เมื่อเติมลมยางทั้งหมดอย่างเหมาะสมแล้ว ให้เปลี่ยนฝาวาล์วและนำไปใช้กับยางและยางอะไหล่ทั้งหมด
หากคุณต้องขับรถหลายไมล์กว่าจะถึงที่สูบลม ยางของคุณจะร้อนขึ้นและแรงดันจะเพิ่มขึ้น หากคุณต้องการอากาศเพิ่ม 10 psi ให้เพิ่ม 10 psi ไม่ว่ามาตรวัดจะแสดงหมายเลขใดเมื่อคุณไปถึงปั๊มยาง ตรวจสอบอีกครั้งในอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมาขณะที่ยางเย็นลง เพื่อให้แน่ใจว่ายางถูกต้อง
วิธีที่ 3 จาก 3: สำหรับจักรยาน
ขั้นตอนที่ 1 ซื้อเกจวัดแรงดันลมยางรถจักรยาน
มาตรวัดลมยางรถยนต์จะไม่บ่งบอกถึงยางรถจักรยานได้อย่างแม่นยำ
ขั้นตอนที่ 2. ใช้ปั๊มมือ
ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านบน รวมถึงการตรวจสอบแรงดันเมื่อล้อเย็น และปฏิบัติตามคู่มือจักรยานของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบความดันก่อนเริ่มปั่นจักรยาน
เนื่องจากขนาดของล้อจักรยานจะตอบสนองต่ออุณหภูมิแวดล้อมได้เร็วกว่า และความดันจะลดลงเมื่ออากาศเย็น ทุกครั้งที่อุณหภูมิลดลง 10° แรงดันลมยางจะลดลงประมาณ 2%
ตัวอย่างเช่น หากคุณเริ่มปั่นจักรยานในระหว่างวันและความดัน 100 psi และอุณหภูมิ 90 จากนั้นเมื่อคุณอยู่ที่บ้านและอุณหภูมิเท่ากับ 60 แรงดันลมยางของคุณจะอยู่ที่ประมาณ 94 psi ซึ่งค่อนข้างเปลี่ยนแปลง
ขั้นตอนที่ 4. อย่าปั๊มแรงเกินไป
ยางที่หมุนได้อย่างราบรื่นบนถนนเรียบ จะรู้สึกแข็งเกินไปเมื่ออยู่บนถนนที่เสียหาย หากต้องการเพิ่มการยึดเกาะถนนเปียก ให้ลบ 10 psi
เคล็ดลับ
- สิ่งที่คุณควรใส่ใจหากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณเติมลมยาง เครื่องยนต์ปั๊มมักจะทำงานได้ในเวลาอันสั้นประมาณ 3 นาที ดังนั้น คลายเกลียววาล์วก่อน แล้วจอดรถใกล้ปั๊มเพื่อประหยัดเวลา
- โดยเฉลี่ยแล้ว ยางจะสูญเสีย 1 psi ต่อเดือน ดังนั้นควรตรวจสอบเดือนละครั้ง
- ให้ความสนใจกับวิธีการใช้เครื่องสูบน้ำ โดยปกติที่ปลายเอียงจะมีท่อที่คุณต้องกดบนวาล์วและมีที่จับที่ต้องกดเพื่อให้อากาศถ่ายเท หากคุณปล่อยที่จับ มาตรวัดจะปรากฏขึ้นและแสดงแรงดันปัจจุบัน คุณต้องกดไปเรื่อยๆ จนกว่าจะถึงแรงดันลมยางที่ต้องการ
คำเตือน
- เติมลมยางอย่างระมัดระวัง หากแน่นเกินไป ยางของคุณก็จะสึกเร็วขึ้นตรงกลาง และส่งผลต่อความปลอดภัยและความสบาย การเติมลมยางน้อยเกินไปจะทำให้เกิดรอยยับในยาง ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเสี่ยงต่อการระเบิด นอกจากนี้ยังทำให้รถพลิกคว่ำบนรถสูงเช่น SUV การขาดแรงดันยังเร่งการสึกหรอของยางและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย โปรดทราบว่าโดยทั่วไปยางจะมีขีดจำกัดแรงดันสูงสุดที่สูงกว่าข้อกำหนดที่ระบุไว้ในรถ
- เนื่องจากเวลาในถังบรรจุมีจำกัด ควรเติมจนล้นแล้วค่อยลดในภายหลัง
- ห้ามใช้คอมเพรสเซอร์แรงดันสูงเพื่อสูบลมยางรถจักรยานเพราะอาจระเบิดได้
- บางครั้งมาตรวัดที่ปลายท่อบนเครื่องยนต์ปั๊มอาจมองเห็นได้ไม่ง่ายในตอนกลางคืน นำเครื่องมือวัดมาเอง
- เนื่องจากการใช้เครื่องยนต์ปั๊มอย่างหยาบๆ ที่พบในปั๊มน้ำมัน เกจวัดแรงดันจึงอาจไม่ถูกต้อง ดังนั้นจึงขอแนะนำให้คุณใช้เครื่องมือของคุณเอง