การรู้วิธีทดสอบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กหรือใช้ในยานพาหนะ จะเป็นประโยชน์อย่างมากในการทำให้แน่ใจว่าจะสามารถจ่ายประจุไฟให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างเพียงพอ ขั้นตอนการทดสอบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่โดยทั่วไปจะเหมือนกันสำหรับแบตเตอรี่ทุกประเภท เชื่อมต่อปลายด้านบวกและด้านลบของมัลติมิเตอร์กับจุดสัมผัสที่ตรงกันบนเครื่องชาร์จ เครื่องจะแสดงแรงดันไฟที่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ให้มา
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: ทำการทดสอบกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ขนาดเล็ก
ขั้นตอนที่ 1. เสียบอุปกรณ์ชาร์จเข้ากับแหล่งพลังงาน
หากต้องการดูว่าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จ่ายแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมหรือไม่ คุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีไฟฟ้าไหลเข้าเครื่อง เสียบสายไฟเข้ากับแหล่งพลังงานที่ใกล้ที่สุด ซึ่งจะทำให้กระแสไฟฟ้าไหลเข้าสู่เครื่องชาร์จเพื่อให้สามารถวัดแรงดันไฟฟ้าได้โดยใช้มัลติมิเตอร์
- หากอุปกรณ์ชาร์จที่กำลังทดสอบมีปุ่มเปิด/ปิด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์อยู่ในตำแหน่ง "เปิด"
- มัลติมิเตอร์ ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "โวลต์มิเตอร์" เป็นอุปกรณ์ประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ คุณสามารถซื้อมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลได้ที่ร้านขายวัสดุหรือร้านขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในราคาประมาณ 100,000 ถึง IDR 200,000
ขั้นตอนที่ 2. เชื่อมต่อปลายของมัลติมิเตอร์กับพอร์ตที่เหมาะสม
มัลติมิเตอร์ส่วนใหญ่จะติดตั้งสายไฟสี สายไฟสีดำ 1 เส้น และสายไฟสีแดง 1 เส้น เพื่อวัดกระแสไฟฟ้าที่ไหลที่ขั้วแต่ละขั้วของเครื่องชาร์จ ใส่ตะกั่วสีดำ (ตะกั่วลบ) ลงในพอร์ตที่ระบุว่า "COM" บนมัลติมิเตอร์ หลังจากนั้น เสียบปลายสีแดง (ด้านบวก) ลงในพอร์ตที่มีป้ายกำกับ “V”
- บางครั้ง พอร์ตสำหรับเสียบสายเคเบิลจะใช้สีแทนฉลาก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของอุปกรณ์ที่คุณใช้
- หากมัลติมิเตอร์มีสายทดสอบในตัวอยู่แล้ว คุณสามารถข้ามขั้นตอนนี้ได้
ขั้นตอนที่ 3. ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็น “DC”
มองหาแป้นหมุนเลือกโหมดที่ด้านหน้าของเครื่องมือซึ่งแสดงโหมดการทดสอบต่างๆ หมุนตัวควบคุมจนกว่าปลายจะชี้ไปที่คำว่า "DC" และอยู่ที่หมายเลขแรงดันไฟฟ้าสูงสุดบนอุปกรณ์ชาร์จที่คุณต้องการทดสอบ วิธีนี้จะทำให้มัลติมิเตอร์ทำการทดสอบได้ กล่าวคือ โดยการวัดกระแส "DC" หรือ "กระแสตรง" (กระแสตรง)
- ในการทดสอบแบตเตอรี่ AA 1.5 โวลต์มาตรฐาน คุณต้องใช้การตั้งค่า “2 DCV”
- “กระแสตรง” หมายความว่ากระแสไฟฟ้าไหลโดยตรงจากอุปกรณ์ที่ผลิตไปยังอุปกรณ์อื่นที่ได้รับ
คำเตือน:
การใช้งานมัลติมิเตอร์ด้วยการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้โอเวอร์โหลดหรือสร้างความเสียหายร้ายแรงได้ เช่น การระเบิดเล็กน้อย เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ให้ตรวจสอบการตั้งค่าอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังใช้โหมดที่เหมาะสมสำหรับประเภทของกระแสไฟฟ้าที่กำลังวัดและใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่ากำลังของอุปกรณ์
ขั้นตอนที่ 4. แตะปลายสายสีดำกับจุดสัมผัสด้านลบของเครื่องชาร์จ
หากที่ชาร์จที่กำลังทดสอบเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านสายไฟ ให้กดปลายสายให้ชิดกับแผ่นโลหะที่ด้านข้างของปลายสาย หากคุณกำลังทดสอบเครื่องชาร์จที่เสียบเข้ากับเต้ารับบนผนัง เช่น เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ AA ให้จับปลายสายไว้กับแผ่นโลหะที่ขั้วหนึ่งของเครื่องชาร์จที่มีเครื่องหมาย "-"
มัลติมิเตอร์บางตัวมีพอร์ตอินพุตที่ให้คุณเชื่อมต่อสายไฟหลายประเภทเข้ากับอุปกรณ์ได้โดยตรง
ขั้นตอนที่ 5. จับปลายสายสีแดงที่จุดสัมผัสบวกบนเครื่องชาร์จ
เสียบปลายสายเข้าไปในกระบอกที่ปลายสายไฟที่นำไฟฟ้า หากต้องการอ่านกระแสไฟบนเครื่องชาร์จที่ต่อกับเต้ารับที่ผนัง ให้เสียบปลายสายเข้ากับแผ่นโลหะที่ด้านข้างของขั้วหนึ่งของเครื่องชาร์จที่มีเครื่องหมาย “+”
หากคุณเสียบสายวัดทดสอบกลับหัวโดยไม่ได้ตั้งใจ มัลติมิเตอร์อาจแสดงค่าที่อ่านได้เป็นค่าลบ (หรือไม่มีค่าที่อ่านเลย) สลับสายไฟที่แต่ละขั้วแล้วลองอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 6. ตรวจสอบตัวเลขที่แสดงบนจอแสดงผลของมัลติมิเตอร์
ตัวเลขนี้ระบุแรงดันไฟฟ้ารวมของกระแสตรงที่จ่ายให้โดยเครื่องชาร์จ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของคุณควรให้ประจุอย่างน้อยเท่าเดิม (ควรสูงกว่านี้) เนื่องจากแบตเตอรี่ที่อยู่ระหว่างการทดสอบเพื่อคืนค่าความจุกระแสไฟสูงสุดเป็นระยะ
- หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ โปรดอ่านคู่มือที่มาพร้อมกับที่ชาร์จหรือค้นหาข้อมูลโดยตรงบนเครื่องชาร์จ
- สำหรับการอ้างอิง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาตรฐานมีความจุประมาณ 4 โวลต์ เครื่องใช้ไฟฟ้าและเฟอร์นิเจอร์ขนาดใหญ่อาจใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ที่มีกำลังไฟ 12 ถึง 24 โวลต์
- หากเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ดึงกระแสไฟต่ำกว่าที่แนะนำในปัจจุบัน เราแนะนำให้ซื้ออุปกรณ์ใหม่
วิธีที่ 2 จาก 2: การทดสอบความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
ขั้นตอนที่ 1. เปิดแบตเตอรี่รถยนต์
เมื่อเปิดแบตเตอรี่แล้ว ให้เปิดไฟหน้าเพื่อ “เปิดใช้งาน” แบตเตอรี่และลดการสะสมของกระแสไฟตกค้างบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม อย่าเพิ่งสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ ก่อนทดสอบความสามารถในการชาร์จของแบตเตอรี่ คุณควรวัด "การอ่านค่าคงที่" เพื่อตรวจสอบระดับประจุปัจจุบันของแบตเตอรี่
- หากต้องการ คุณยังสามารถเปิดวิทยุ พัดลม ไฟฉุกเฉิน และส่วนประกอบไฟฟ้าอื่นๆ ของรถเพื่อเปิดใช้งานแบตเตอรี่ได้แรงขึ้น
- การกำจัดกระแสไฟที่สะสมในแบตเตอรี่จะช่วยให้คุณได้รับค่าการอ่านที่แม่นยำตามความสามารถในการชาร์จของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
ขั้นตอนที่ 2. ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นโหมด "DC"
หมุนแป้นหมุนที่ควบคุมโหมดการทดสอบบนมัลติมิเตอร์ เพื่อให้คุณสามารถวัดกระแสตรงที่แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณได้ เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ในอุปกรณ์ขนาดเล็ก แบตเตอรี่รถยนต์ต้องอาศัยกระแสไฟฟ้าตรงไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า ไฟหน้า พัดลม และส่วนประกอบทางไฟฟ้าอื่นๆ
แบตเตอรี่รถยนต์มักจะปล่อยกระแสไฟ 12 โวลต์หรือมากกว่าแบตเตอรี่ปกติประมาณ 6 เท่า เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดมัลติมิเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตั้งค่าเป็นแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าแบตเตอรี่ของคุณ (โดยปกติคือ 20 DCV)
ขั้นตอนที่ 3. เชื่อมต่อสายทดสอบมัลติมิเตอร์กับขั้วแบตเตอรี่รถยนต์
วิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้คือการเสียบปลายสายในแนวตั้งเข้าไปในช่องว่างระหว่างขั้วต่อกับแผ่นโลหะรอบๆ วิธีนี้จะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าสายจะไม่หลุดเองระหว่างการทดสอบ วางสายขั้วลบก่อน แล้วปรับตำแหน่งของสายบวก
หลังจากต่อสายไฟทั้งสองแล้ว มัลติมิเตอร์ควรแสดงค่าที่อ่านได้ใกล้ถึง 12.6 โวลต์ นี่คือแรงดันไฟของแบตเตอรี่สถิตที่บ่งบอกว่าแบตเตอรี่มีกระแสไฟฟ้าอยู่ ไม่ได้แสดงว่าแบตเตอรี่กำลังชาร์จตามปกติ
เคล็ดลับ:
การติดคลิปปากจระเข้ที่ปลายสายวัดทดสอบอาจเป็นประโยชน์หากคุณประสบปัญหาในการต่อเข้ากับขั้วแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 4. สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ
ตัวเลขที่ปรากฏบนมัลติมิเตอร์จะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อสตาร์ทเตอร์ดึงพลังงานจากแบตเตอรี่เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 5 นาทีเพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เล็กน้อย
หากไฟหน้าหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ของคุณมืดลงหรือดับลงชั่วขณะเมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ นี่อาจเป็นสัญญาณว่าแบตเตอรี่ของคุณมีปัญหา
ขั้นตอนที่ 5. ปิดเครื่องและตรวจสอบว่าค่าที่อ่านได้คือ 13, 2 หรือสูงกว่า
ดับเครื่องยนต์รถยนต์โดยบิดกุญแจ ปิดไฟ วิทยุ และส่วนประกอบไฟฟ้าอื่นๆ เมื่อดับเครื่องยนต์ มัลติมิเตอร์จะออกค่าการอ่านใหม่ หากผลที่ได้สูงกว่าแรงดันไฟฟ้าสถิตย์ของแบตเตอรี่ แสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานอย่างถูกต้องและสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างถูกต้อง
- หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในการอ่านค่า แสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถยนต์ของคุณอาจมีปัญหา พิจารณานำรถของคุณไปที่ร้านซ่อมเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถซ่อมได้
- มองหาค่าที่อ่านได้ในช่วงแรงดันไฟฟ้าเดียวกันเมื่อคุณทดสอบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ภายนอก