ที่จับเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่สำคัญที่ช่วยให้ผู้ขับขี่จักรยานยนต์รักษาการควบคุมและเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถขี่ได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ต้องเปลี่ยนที่จับหากมีการสึกหรอหรือฉีกขาด โปรดอ่านบทความนี้ต่อไปเพื่อค้นหาวิธีเปลี่ยนที่จับเก่าของคุณด้วยอันใหม่ นอกจากนั้น บทความนี้ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเลือกที่จับที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การถอดที่จับเก่า
ขั้นตอนที่ 1. ถอดปลายแฮนด์บาร์
ส่วนปลายของแฮนด์จับเป็นชิ้นส่วนโลหะที่ส่วนปลายด้านนอกของแฮนด์จับ คุณสามารถถอดหรือถอดปลายแฮนด์บาร์ออกด้วยไขควงปากแบน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถจักรยานยนต์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 2. ตัดที่จับ
ใช้มีดตัดหรือเลื่อยเลือยตัดโลหะตัดด้ามตามยาวแล้วถอดที่จับออกจากแฮนด์จับ กดให้พอในขณะที่คุณตัดที่จับเพื่อให้สามารถเจาะได้ แต่ไม่มากจนทำให้ที่จับโลหะด้านล่างเป็นรอย
- ระวังอย่าตัดสายไฟใดๆ บนแฮนด์จับ อย่ารีบเร่งเมื่อตัดที่จับ
- คุณสามารถกดที่จับโดยการพ่นลมอัดหากต้องการใช้อีกครั้ง คนส่วนใหญ่ไม่มีเครื่องพ่นยาอัดอากาศที่บ้าน ดังนั้นคุณจะต้องนำมอเตอร์ไซค์ไปหาช่างเพื่อทำงานนี้
- อีกวิธีหนึ่งที่คุณสามารถลองทำที่จับแบบใช้ซ้ำได้คือการใส่ไขควงปากแบนระหว่างที่จับกับแฮนด์จับ แล้วลองถอดที่จับโดยใช้ไขควงปากแบน วิธีนี้จะทำได้ยากหากมีกาวจับที่จับไว้เป็นจำนวนมาก
- หากคุณมีที่จับโครเมียม เพียงคลายเกลียวโบลต์ที่ปลายด้ามจับแล้วเลื่อนที่จับ ห้ามใช้มีดตัด
ขั้นตอนที่ 3 ทำความสะอาดแฮนด์บาร์
ใช้แอลกอฮอล์ถูหรือน้ำยาล้างกาวและเศษผ้าเพื่อขจัดคราบสกปรกออกจากที่จับก่อนหน้านี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่จับและกาวที่ติดกับที่จับกับโลหะนั้นสะอาดหมดจดก่อนดำเนินการต่อ
- อย่าพยายามใช้น้ำยาทำความสะอาดหรือสารหล่อลื่นที่มีส่วนผสมของน้ำมันเพื่อขจัดกาว เพื่อให้ที่จับใหม่เข้ารูปได้พอดี โลหะต้องสะอาดหมดจดจากเศษขยะ การใช้สารหล่อลื่นอาจทำให้แฮนด์จับใหม่ลื่นไถล ส่งผลให้เกิดอันตรายบนท้องถนนได้
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแฮนด์บาร์สะอาดและแห้งก่อนดำเนินการต่อ
วิธีที่ 2 จาก 3: การติดตั้งแฮนเดิลใหม่
ขั้นตอนที่ 1 จับคู่ที่จับกับด้านข้าง
ที่จับทั้งสองข้างในกล่องมีขนาดรูที่แตกต่างกันเล็กน้อย มือจับที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยมีไว้สำหรับติดตั้งที่ด้านควบคุมแก๊สซึ่งมักจะอยู่ทางด้านขวา ที่จับที่เล็กกว่าถูกติดตั้งไว้ที่ด้านข้างซึ่งไม่มีการควบคุมแก๊ส
ขั้นตอนที่ 2 ติดตั้งที่จับโดยไม่มีการควบคุมแก๊ส
ทากาวกริปด้านในรูกริปและตามแฮนด์บาร์ ขอบของที่จับด้านหนึ่งถูกยกขึ้นในขณะที่อีกด้านไม่ยกขึ้น เลื่อนที่จับไปที่แฮนด์จับ โดยเฉพาะขอบที่ยกขึ้น ก่อนที่กาวจะเริ่มแห้ง กดค้างไว้จนกว่าขอบของที่จับที่ยกขึ้นจะอยู่ในระดับเดียวกับด้านในของแฮนด์บาร์ เมื่อเข้าที่แล้ว ให้บีบที่จับเพื่อช่วยให้กาวแข็งตัว
- อย่าใช้กาวมากเกินไป ใช้แค่พอจับที่จับ หากคุณใช้มากเกินไป กาวจะไหลออกจากปลายด้ามและทำให้เลอะเทอะ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำงานอย่างรวดเร็ว เพื่อไม่ให้กาวแห้งก่อนที่คุณจะเปลี่ยนที่จับ หากแห้งแล้ว ให้ใช้แอลกอฮอล์ทำความสะอาดที่จับกาว แล้วทำซ้ำอีกครั้ง
- หากคุณไม่มีกาวติดแฮนด์ ลองใช้วิธีสเปรย์ฉีดผมที่แนะนำโดยนักบิดที่มีประสบการณ์มากมาย
ขั้นตอนที่ 3 ติดตั้งที่จับพร้อมคันเร่ง
ทากาวที่ด้ามจับโดยเล็งไปทางด้านข้างด้วยคันเร่งและกับแฮนด์บาร์ด้วย เลื่อนที่จับไปที่แฮนด์จับทันที โดยเฉพาะขอบที่ยกขึ้น จนกระทั่งได้ระดับกับด้านในของแฮนด์จับ บีบที่จับเพื่อช่วยให้กาวแห้ง
ขั้นตอนที่ 4. เปลี่ยนปลายแฮนด์บาร์
ใส่ปลายแฮนด์บาร์กลับเข้าไปใหม่เพื่อให้ติดที่จับอย่างแน่นหนา
ขั้นตอนที่ 5. ปล่อยให้กาวแห้ง
รอสองสามชั่วโมงเพื่อให้กาวแห้งก่อนใช้มอเตอร์ไซค์ เมื่อกาวแห้ง ให้ทดสอบที่จับเพื่อดูว่าชอบหรือไม่ หากไม่สะดวก ให้เปลี่ยนที่จับโดยใช้วิธีเดียวกัน
วิธีที่ 3 จาก 3: การซื้อด้ามจับใหม่
ขั้นตอนที่ 1. ทำความรู้จักกับมอเตอร์ไซค์ของคุณ
รถจักรยานยนต์ทุกคันมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับประเภทของที่จับที่เหมาะกับรุ่น สิ่งสำคัญคือต้องเลือกที่จับที่เหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณ เพื่อให้คุณขี่ได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย หากคุณไม่แน่ใจว่ามือจับชนิดใดที่เหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณ ให้สอบถามช่างซ่อมรถจักรยานยนต์หรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตที่คุณซื้อรถจักรยานยนต์ของคุณ
- ตรวจสอบแฮนด์บาร์ แฮนด์บาร์มีหลายประเภท เช่น แฮนด์ลิง แฮนด์ชายหาด แฮนด์คลับแมน แฮนด์วิบาก แฮนด์แดร็ก และอื่นๆ ซึ่งแต่ละอันต้องใช้แฮนด์ที่แตกต่างกัน คำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อคุณกำลังจะทำการซื้อ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้ามจับที่คุณซื้อมีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่เหมาะสม มือจับมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 22 มม. หรือ 2.5 ซม. และยาวประมาณ 12 ซม. ในการกำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่ถูกต้อง ให้วัดที่จับเก่าก่อนซื้ออันใหม่
- รถจักรยานยนต์บางคันทำให้เกิดการสั่นสะเทือนมากกว่ารุ่นอื่นๆ รถจักรยานยนต์แบบนี้ต้องใช้มือจับที่หนาและบุนวมเพื่อป้องกันมือของคุณจากอาการชาหลังจากขี่ไปไม่กี่นาที
ขั้นตอนที่ 2 กำหนดลักษณะการขับขี่ที่คุณชอบทำ
ประเภทของที่จับที่คุณซื้อจะขึ้นอยู่กับสภาพของรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ หากคุณชอบการขับขี่แบบออฟโรด คุณควรจับแฮนด์รถได้โดยไม่ลื่นไถล หากคุณชอบขับทางไกลบนทางหลวง การเลือกด้ามจับที่สะดวกสบายเป็นสิ่งสำคัญมากกว่า เพื่อไม่ให้มือของคุณเจ็บ
- ที่จับยางออกแบบให้ดูดซับเหงื่อ ดังนั้นมือของคุณจะไม่ลื่นไม่ว่าคุณจะมีเหงื่อออกมากเพียงใด ที่จับเหล่านี้ให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดและการควบคุมวัสดุกริปทั้งหมด เลือกที่จับแบบนี้หากคุณขับรถเพื่อเล่นกีฬา โดยเฉพาะช่วงฤดูร้อน
- ที่จับทำจากโฟมเนื้อนุ่มพร้อมสายรัดหนังให้ความรู้สึกสบายยิ่งขึ้นและป้องกันไม่ให้มือได้รับบาดเจ็บเมื่อคุณต้องจับแฮนด์รถเป็นเวลาหลายชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 3 พิจารณารสนิยมส่วนตัวของคุณ
นอกจากปัจจัยที่นำไปใช้ได้จริงในการเลือกแฮนด์แล้ว รสนิยมส่วนตัวของคุณในฐานะนักขี่มอเตอร์ไซค์จะส่งผลต่อการตัดสินใจของคุณด้วย กำหนดรสนิยมของคุณในประเด็นต่อไปนี้:
- ค่าใช้จ่าย. ช่วงราคาของที่จับนั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ราคาถูกที่สุดไปจนถึงแพงที่สุด หากคุณไม่ได้ขี่มอเตอร์ไซค์บ่อยนัก ยางจับยางราคาถูกคู่ควรเพียงพอ หากคุณขับทางไกลบ่อยครั้ง คุณอาจต้องซื้อมือจับที่แพงกว่า
- ความสะดวก. คุณสามารถซื้อที่จับตามหลักสรีรศาสตร์ที่ออกแบบมาเพื่อให้มือและนิ้วของคุณสบาย แม้ว่าหลายคนจะพอใจกับอุปกรณ์จับยึดมาตรฐานก็ตาม
- สไตล์. เลือกมือจับที่เข้ากับสไตล์รถมอเตอร์ไซค์ของคุณโดยเฉพาะหากคุณกำลังซื้อมือจับราคาแพง