แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ โดยทั่วไปคือ NiMH (Nickel Metal Hydride), NiCd (Nickel Cadmium), Li-ion (Lithium-ion) และ Lead Acid (ชนิดที่พบมากที่สุดในรถยนต์) เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับแบตเตอรี่แบบใช้ครั้งเดียวทั่วไป คุณสามารถเรียนรู้การใช้ที่ชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กลงสำหรับใช้ในครัวเรือนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ รวมทั้งแบตเตอรี่ในรถของคุณ
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ โปรดดูวิธีทำให้แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือใช้งานได้นานขึ้น
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 1 รับเครื่องชาร์จที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ที่คุณต้องการ
แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้มักจะชาร์จใหม่ด้วยอะแดปเตอร์ A/C ซึ่งคุณสามารถเสียบเข้ากับสายไฟบ้านแบบพื้นฐานได้ ที่ชาร์จเหล่านี้มีขั้วต่อที่มีขนาดแตกต่างกัน ตั้งแต่ AAA ถึง D โดยปกติแล้วคุณจะพบที่ชาร์จที่เหมาะสมได้ที่ร้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือฮาร์ดแวร์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ที่คุณต้องการชาร์จ
- ที่ชาร์จบางรุ่นมีหลายขนาดที่ปรับได้ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ AA และ AAA ที่ขั้วเดียวกันได้ หากคุณมีแบตเตอรี่จำนวนมากในขนาดต่างๆ กัน ที่ชาร์จนี้จะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด
- ที่ชาร์จแบบเร็วนั้นคล้ายกับที่ชาร์จทั่วไป แต่มักไม่มีกลไกควบคุมการชาร์จที่บล็อกหรือชะลอการไหลของแรงดันไฟฟ้า ที่ชาร์จเหล่านี้มีประสิทธิภาพสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว แต่สามารถลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
ขั้นตอนที่ 2 ใช้แบตเตอรี่ที่ถูกต้องกับเครื่องชาร์จเท่านั้น
อย่าพยายามชาร์จแบตเตอรี่แบบใช้ครั้งเดียว มิฉะนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการสึกกร่อนและทำให้ที่ชาร์จของคุณเสียหาย ลองชาร์จแบตเตอรี่ที่ระบุว่า "ชาร์จใหม่ได้" โดยเฉพาะเท่านั้น หากคุณมีแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งหลายก้อน ให้ทิ้งอย่างเหมาะสมและซื้อแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟใหม่ได้
- แบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์ (NiMH) มักพบในสินค้าอุปโภคบริโภค โดยเฉพาะเครื่องมือไฟฟ้า ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักพบในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ทั้งสองรูปแบบของแบตเตอรี่เหล่านี้มักใช้และชาร์จใหม่
- เมื่อคุณเริ่มใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่ได้ครั้งแรก ให้ใช้แบตเตอรี่จนหมดก่อนที่จะชาร์จอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่ปรากฏการณ์ที่เรียกว่า "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ" ซึ่งก็คือเมื่อความจุของแบตเตอรี่ลดลงจากการชาร์จก่อนเวลาอันควร
- ใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่เพื่อตรวจสอบว่ายังมีประจุเหลืออยู่ในแบตเตอรี่หรือไม่ก่อนที่จะพยายามชาร์จ เครื่องทดสอบแบตเตอรี่จำนวนมากมีราคาไม่แพง ใช้งานง่าย และให้ค่าที่อ่านได้ทันที
ขั้นตอนที่ 3 เสียบอุปกรณ์ชาร์จเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลัก
ในอะแดปเตอร์ชาร์จ A/C ส่วนใหญ่ ไฟแสดงการทำงานจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ หรือโดยการกดปุ่ม "เปิด" ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงสถานะเปิดอยู่และคุณพร้อมที่จะชาร์จแบตเตอรี่ของคุณ
โปรดอ่านคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ อ่านคู่มือเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อย่างละเอียด ซึ่งควรมีข้อมูลสำคัญ รวมทั้งเวลาที่ใช้ในการชาร์จจนเต็ม ล็อคไฟแสดงสถานะ และข้อมูลเฉพาะของแบตเตอรี่ที่จะใช้
ขั้นตอนที่ 4 ใส่แบตเตอรี่แต่ละก้อนลงในเครื่องชาร์จด้วยการตั้งค่าที่ถูกต้อง
นี่หมายถึงการวางด้านบวก (+) สัมผัสกับด้านบวกของสารตัวเติมเช่นเดียวกับด้านลบ (-)
ในเครื่องชาร์จ A/C ส่วนใหญ่ ควรมีแผนผังแสดงวิธีวางแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง โดยทั่วไปแล้ว ด้านแบนของแบตเตอรี่ควรสัมผัสกับสปริง และการกระแทกใดๆ บนแบตเตอรี่ควรมาบรรจบกับด้านที่แบนกว่า
ขั้นตอนที่ 5. ปล่อยให้แบตเตอรี่ชาร์จจนเต็ม
ที่ชาร์จส่วนใหญ่ควรเปลี่ยนไฟจากสีเขียวเป็นสีแดง หรือในทางกลับกันเมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว อย่าขัดจังหวะกระบวนการโดยการถอดปลั๊กเครื่องชาร์จหรือถอดแบตเตอรี่ออกให้เร็วขึ้น มิฉะนั้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก
ขั้นตอนที่ 6 ถอดแบตเตอรี่ออกเมื่อกระบวนการชาร์จเสร็จสิ้น
การชาร์จแบตเตอรี่นานเกินไปเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่หมดอายุการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องชาร์จที่รวดเร็ว
- "การชาร์จแบบไหลน้อย" เป็นเทคนิคในการลดประจุลงเหลือประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ของความจุของแบตเตอรี่ ซึ่งโดยปกติแล้วจะเพียงพอสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มโดยไม่ทำให้เกิดการหยุดซึ่งอาจส่งผลให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลง
- ผู้ผลิตส่วนใหญ่ไม่แนะนำให้ชาร์จสตรีมขนาดเล็กเป็นระยะเวลานาน แต่หากคุณมีที่ชาร์จที่ปรับกระแสไฟได้ การลดกระแสไฟลงเป็นกระแสไฟต่ำอาจเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการชาร์จแบตเตอรี่ของคุณ
วิธีที่ 2 จาก 2: การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
ขั้นตอนที่ 1. ถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ หากจำเป็น
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถปิดอยู่ และย้ายขั้วฐานก่อน เพื่อป้องกันการบิดงอ จากนั้นย้ายแบตเตอรี่ไปยังบริเวณที่มีการระบายอากาศดีเพื่อชาร์จ
- เป็นไปได้ที่จะชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ต้องเคลื่อนย้าย แต่คุณควรรู้ว่าได้ใส่แบตเตอรี่เข้ากับโครงรถหรือไม่ เพื่อป้องกันการจับขั้วลบผิดที่ หากติดเข้ากับโครงรถ ให้ยึดด้านบวกเข้ากับขั้วบวก และขั้วลบเข้ากับโครงรถ หากไม่ได้ติดตั้ง ให้หนีบด้านลบของเครื่องชาร์จเข้ากับขั้วลบ และยึดขั้วบวกเข้ากับโครงรถ
- หากคุณต้องการทราบวิธีทำให้รถของคุณช็อก อ่านบทความนี้
ขั้นตอนที่ 2. ทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่
ในแบตเตอรี่รถยนต์ที่ใช้แล้ว การกัดกร่อนมักจะก่อตัวขึ้นรอบๆ ขั้ว และจำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าขั้วแบตเตอรี่ของคุณสัมผัสกับโลหะได้ดี วิธีที่ดีที่สุดคือใช้เบกกิ้งโซดาและน้ำ แล้วขัดขั้วด้วยแปรงสีฟันเก่าเพื่อขจัดการกัดกร่อน
เติมน้ำกลั่นแต่ละรูเล็กๆ จนถึงระดับที่แนะนำ หากจำเป็น อย่าเติมเกิน แบตเตอรี่กรดโลหะบางชนิดไม่มีพอร์ตที่ถอดออกได้ ดังนั้นโปรดอ่านคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ
ขั้นตอนที่ 3 กำหนดแรงดันแบตเตอรี่
โดยปกติ คุณจะพบได้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถในรถของคุณ หากไม่มีการระบุว่าเป็นแบตเตอรี่ หากคุณไม่แน่ใจ คุณยังสามารถเยี่ยมชมร้านจำหน่ายอะไหล่รถยนต์และขอให้พวกเขาตรวจสอบได้ฟรี
ขั้นตอนที่ 4. ใช้เครื่องชาร์จที่มีกระแสไฟไหลที่เหมาะสม
คุณอาจต้องใช้ที่ชาร์จที่มีความจุเพียงพอในการชาร์จ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถและแบตเตอรี่ของคุณ โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่จะมีขนาด 6 หรือ 12 โวลต์ แต่ขึ้นอยู่กับว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นแบบมาตรฐาน รุ่น AGM และ Deep Charge คุณอาจต้องมีที่ชาร์จที่ทรงพลังกว่านี้
- ที่ชาร์จบางรุ่นเป็นแบบใช้มือ ซึ่งหมายความว่าคุณต้องปิดเครื่องเมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม ในขณะที่ที่ชาร์จอัตโนมัติอื่นๆ อาจปิดตัวเองเมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม นอกเหนือจากนั้น และความแตกต่างเล็กน้อยในการออกแบบ ฟิลเลอร์ทั้งหมดทำงานเหมือนกัน
- อีกครั้ง หากคุณไม่แน่ใจ ให้ไปที่ร้านอะไหล่เพื่อทำการตรวจสอบ คุณไม่ต้องจ่ายและต้องแน่ใจว่าคุณได้รับข้อมูลที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 5. ตั้งค่าแรงดันเอาต์พุตเป็นตัวเลขที่ถูกต้อง
เมื่อคุณทราบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แล้ว คุณสามารถจับคู่แรงดันไฟขาออกได้ ที่ชาร์จส่วนใหญ่มีไฟแสดงสถานะดิจิตอล ซึ่งช่วยให้คุณปรับแรงดันไฟฟ้าขึ้นหรือลงได้ตามแรงดันไฟฟ้าที่คุณต้องการ ที่ชาร์จบางรุ่นมีกระแสไฟที่ปรับได้ แต่การเริ่มต้นที่ต่ำและช้ากว่าที่คุณคิดจะดีกว่าเสมอ
ขั้นตอนที่ 6 แนบโลหะ
ที่ชาร์จมาพร้อมกับที่หนีบ 2 อัน คุณต้องยึดอันหนึ่งที่ขั้วแบตเตอรี่บวกและอีกอันที่ขั้วลบ ย้ายไปยังตำแหน่ง "ปิด" และถอดปลั๊กออกจากผนังเพื่อความปลอดภัย อย่าให้แคลมป์สัมผัสตลอดเวลาในระหว่างกระบวนการ และอยู่ห่างจากแบตเตอรี่เมื่อคุณทำการเชื่อมต่อขั้นสุดท้าย
- ขั้นแรก ให้ต่อสายบวกซึ่งมักจะเป็นสายที่ฐาน
- จากนั้น ต่อสายช็อตหรือสายแบตเตอรี่หุ้มฉนวนให้ยาวจากขั้วลบอย่างน้อย 2 ฟุต แล้วต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบเข้ากับสายนี้
- หากแบตเตอรี่ยังอยู่ในรถ คุณจะต้องหนีบสายด้านบนเข้ากับแคลมป์ด้านบนของแบตเตอรี่ และยึดสายฐานไว้รอบๆ โครงรถ ห้ามยึดฟิลเลอร์กับคาร์บูเรเตอร์ ท่อแก๊ส หรือตัวรถ
ขั้นตอนที่ 7 แยกเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ออกให้มากที่สุด
ขยายสายเคเบิลให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้ และอย่าวางเครื่องชาร์จไว้บนแบตเตอรี่ที่กำลังชาร์จโดยตรง บางครั้งก๊าซที่กัดกร่อนจะถูกปล่อยออกมาจากแบตเตอรี่ ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อคุณ
ขั้นตอนที่ 8 ปล่อยให้แบตเตอรี่ชาร์จจนเต็ม
ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จที่คุณใช้ การชาร์จแบตเตอรี่ของคุณอาจใช้เวลา 8-12 ชั่วโมง หากคุณใช้ที่ชาร์จอัตโนมัติ เครื่องชาร์จควรปิดตัวเองเมื่อชาร์จเต็มแล้ว หากคุณกำลังใช้แบบแมนนวล คุณควรตรวจสอบและตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ชาร์จแบตเตอรี่แล้วก่อนที่จะปิดเครื่อง
หากคุณต้องการทราบวิธีการใช้โวลต์มิเตอร์ในการทำเช่นนี้ อ่านบทความนี้
เคล็ดลับ
- ใช้ภาชนะที่ทำเครื่องหมายไว้แยกกัน 2 อันเพื่อช่วยให้คุณติดตามว่าต้องชาร์จแบตเตอรี่ใดและแบตเตอรี่ใดที่ชาร์จแล้ว วิธีนี้จะช่วยขจัดความสับสนเมื่อคุณต้องการแบตเตอรี่ในเวลาอันสั้น
- หากคุณต้องการแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน ให้พิจารณารูปแบบใหม่ที่เรียกว่าไฮบริด-NiMH ประเภทนี้รวมความต้านทานของแบตเตอรี่อัลคาไลน์เข้ากับความจุแบบชาร์จซ้ำได้ และเหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีการดูดซึมต่ำ เช่น รีโมทคอนโทรลและไฟฉาย
ความสนใจ
- เมื่อคุณใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จได้เสร็จแล้ว อย่าลืมนำไปรีไซเคิลที่ศูนย์รีไซเคิลที่จดทะเบียนหรือสถานที่จัดส่ง แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้บางประเภท โดยเฉพาะ NiCd และ Lead Acid มีวัสดุที่เป็นพิษสูงและไม่ปลอดภัยสำหรับการกำจัดในหลุมฝังกลบ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ชาร์จของคุณเข้ากันได้กับประเภทแบตเตอรี่ เนื่องจากแบตเตอรี่บางชนิดไม่สามารถใช้งานร่วมกับที่ชาร์จบางประเภทได้
- เก็บแบตเตอรี่แบบใช้ครั้งเดียวแยกจากกัน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่ผสมกัน ในบางกรณี การวางแบตเตอรี่ผิดประเภทในเครื่องชาร์จอาจทำให้เกิดความเสียหาย แบตเตอรี่รั่ว หรืออาจเกิดไฟไหม้ได้
