การกัดกร่อนและคราบที่ขั้วแบตเตอรี่อาจทำให้รถสตาร์ทไม่ได้ หรือสร้างความเสียหายให้กับกล้องดิจิตอลในขณะบันทึกช่วงเวลาอันมีค่า ขั้วแบตเตอรี่ที่สึกกร่อนจะไม่นำไฟฟ้าอย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงประเภท อ่านบทความนี้เพื่อเรียนรู้วิธีทำความสะอาดแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การทำความสะอาดการกัดกร่อนและการสะสมของแบตเตอรี่รถยนต์
ขั้นตอนที่ 1. ถอดสายแบตเตอรี่ออกจากขั้ว
คลายสลักเกลียวในแคลมป์สายแต่ละอัน ถอดแคลมป์สายเคเบิลออกจากขั้วลบ (ทำเครื่องหมายด้วยสัญลักษณ์ "-") ตามด้วยแคลมป์ที่ขั้วบวก (ทำเครื่องหมายด้วยสัญลักษณ์ "+") ทำตามขั้นตอนในลำดับย้อนกลับเมื่อติดตั้งใหม่
สายเคเบิลอาจถอดออกได้ยาก ดังนั้น คุณจะต้องกระดิกและยกสายเคเบิลจนกว่าแคลมป์จะคลายออกจากขั้วต่อ ถ้าสึกกร่อนมากเกินไป อาจต้องใช้คีมช่วย
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบสายแบตเตอรี่และที่หนีบสำหรับการกัดกร่อนที่มากเกินไป
หากคุณพบว่ามีการสึกกร่อนมากเกินไป แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งคู่
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบรอยแตกในกล่องแบตเตอรี่และขั้ว
หากพบ ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ทันที
ขั้นตอนที่ 4 ขันสายไฟที่หลวมเพื่อไม่ให้หลุดออกจากขั้วโดยไม่ได้ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 5. เทเบกกิ้งโซดาลงบนเครื่องโดยตรง
ขั้นตอนที่ 6. ใช้แปรงสีฟันชุบน้ำหมาดๆ ขัดเบกกิ้งโซดาที่ขั้วและที่หนีบสายไฟ
ขั้นตอนที่ 7. ใช้แปรงทำความสะอาดขั้ว ถ้าแปรงสีฟันอย่างเดียวไม่เพียงพอ
คุณยังสามารถใช้แผ่นใยมะพร้าวขัดด้านในได้อีกด้วย
ขั้นตอนที่ 8. เช็ดทุกอย่างให้แห้งด้วยผ้าสะอาด
ขั้นตอนที่ 9 หล่อลื่นเสาด้วยน้ำมันปิโตรเลียมหรือเจลลี่
สารหล่อลื่นนี้จะชะลอการก่อตัวของคราบกัดกร่อน
ขั้นตอนที่ 10. เปลี่ยนแคลมป์ขั้วบวก และต่อด้วยแคลมป์ขั้วลบ
ใช้ประแจขนาดที่เหมาะสมเพื่อยึดแคลมป์
ขั้นตอนที่ 11 ใส่รองเท้าบูทยางและแผ่นป้องกันพลาสติกที่ปิดขั้วต่อพลาสติก
หากคุณไม่มี ให้ซื้อที่ร้านซ่อมหรือร้านฮาร์ดแวร์
วิธีที่ 2 จาก 2: แบตเตอรี่อัลคาไลน์
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบการกัดกร่อนและปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่าง
- การกัดกร่อนของแสง: การสึกกร่อนนี้มักจะปรากฏเป็นจุดมืดทึบบนขั้วต่อแบบมันเงาแบบดั้งเดิม
- การกัดกร่อนของฝน: ในกรณีที่รุนแรง คุณอาจเห็นคราบสะสม หากมีตะกอนจำนวนมาก การทำความสะอาดจะยากขึ้นเล็กน้อย
การกัดกร่อนเล็กน้อยในแบตเตอรี่อัลคาไลน์
ขั้นตอนที่ 1. เตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็น
คุณจะต้องใช้น้ำส้มสายชู อุปกรณ์เช็ด และกระดาษทรายละเอียด
ขั้นตอนที่ 2 นำผ้าเช็ดทำความสะอาดเปียกด้วยน้ำส้มสายชู
ขั้นตอนที่ 3 ถูสำลีชุบน้ำส้มสายชูที่ขั้ว
อย่าแปลกใจหากมีปฏิกิริยาเช่นนี้เป็นเรื่องปกติ
ขั้นตอนที่ 4 ถูน้ำส้มสายชูมากขึ้นหากการกัดกร่อนไม่หายไป
หากยังคงกัดกร่อนอยู่ ให้ถูบริเวณนั้นด้วยกระดาษทรายเพื่อขจัดการกัดกร่อนบางส่วนออกก่อนที่จะลองใช้น้ำส้มสายชูอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 5. ใช้แบตเตอรี่ซ้ำ
อย่าลืมถอดแบตเตอรี่ออกก่อนเก็บกล้องของคุณ
การกัดกร่อนของหยาดน้ำในแบตเตอรี่อัลคาไลน์
ขั้นตอนที่ 1. เตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็น
คุณจะต้องใช้น้ำส้มสายชู ถุงมือยาง และผ้าที่ไม่เป็นขุย
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้สัมผัส คราบขาวขุ่นด้วยมือเปล่า! คราบของเหลวในแบตเตอรี่ที่รั่วไหลออกมาอาจทำให้ผิวหนังไหม้ได้
- หากคุณสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจ ให้ล้างออกด้วยน้ำสบู่ให้สะอาดก่อนที่จะเข้าตาหรือเยื่อเมือก ปล่อยให้น้ำไหลเร็วเพราะกรดหรือเบสจะกระตุ้นเมื่อคุณได้รับน้ำ และน้ำที่ไหลรินจะชะล้างกรดออกก่อนที่จะมีโอกาสเผาผิวของคุณ
- โปรดทราบว่าถึงแม้ประจุแบตเตอรี่อัลคาไลน์จะเรียกว่า "กรด" แต่แท้จริงแล้วเป็นเบสที่กัดกร่อน (ปฏิกิริยาทางเคมี) จึงเป็นที่มาของชื่อ "อัลคาไลน์"
ขั้นตอนที่ 3 ลองเปิดกล่องใส่แบตเตอรี่แล้วชุบน้ำหรือน้ำส้มสายชู
วิธีนี้ควรใช้ในสถานการณ์ที่ดีที่สุด
ขั้นตอนที่ 4. ถูผ้าขนหนูนุ่ม ๆ บนตะกอนเบา ๆ ขณะสวมถุงมือยาง
ทำความสะอาดตะกอนให้มากที่สุด
ขั้นตอนที่ 5. เช็ดผ้าเช็ดตัวด้วยน้ำส้มสายชูเพื่อขจัดคราบที่เหลือ
คุณจะเห็นปฏิกิริยาฟู่และโฟมและการก่อตัวของเกลือและน้ำ หากแบตเตอรี่ไม่กันน้ำ (โดยปกติไม่ใช่แบตเตอรี่) คุณอาจต้องทำตามขั้นตอนนี้ในอ่างล้างจานโดยคว่ำกล่องแบตเตอรี่ลงเพื่อให้น้ำและเกลือที่สะสมอยู่หยดออก
ขั้นตอนที่ 6. เช็ดด้านในของเคสด้วยผ้าที่ไม่เป็นขุย
ทางที่ดีควรใช้น้ำกลั่นเพราะจะช่วยป้องกันการสะสมตัวในระยะยาว แม้ว่าน้ำประปาก็สามารถใช้ได้เช่นกัน
ขั้นตอนที่ 7 เช็ดขั้วให้แห้งด้วยผ้าที่ไม่เป็นขุยอีกผืน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างแห้งก่อนที่คุณจะใส่แบตเตอรี่กลับเข้าไปใหม่ หากจำเป็น ให้ทิ้งแบตเตอรี่ไว้ค้างคืนให้แห้งสนิท
เคล็ดลับ
- หากไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานาน ให้ตรวจสอบพื้นผิวอย่างละเอียดเพื่อหารอยรั่ว
- น้ำส้มสายชูเป็นกรดอ่อนๆ และสามารถแก้การรั่วไหลของแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้ แต่ไม่สามารถรั่วไหลของแบตเตอรี่รถยนต์ได้
- ผู้คนมักเรียกของเหลวในแบตเตอรี่ว่า "เป็นกรด" แต่แบตเตอรี่อัลคาไลน์ซึ่งมักใช้ในเครื่องใช้ในบ้านนั้นไม่มีกรด แบตเตอรี่อัลคาไลน์ประกอบด้วยด่างที่เรียกว่าโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์
- เมื่อใช้เบกกิ้งโซดาหรือน้ำส้มสายชูกับแบตเตอรี่ที่รั่ว โปรดทราบว่าปฏิกิริยาที่เป็นกรดเป็นปฏิกิริยาคายความร้อน (เกี่ยวข้องกับการปล่อยความร้อนระหว่างปฏิกิริยาเคมี) และสามารถสร้างความร้อนสูงได้ กรดและเบสในแบตเตอรี่ยังอ่อนอยู่ แต่ควรตื่นตัวและมั่นใจในความปลอดภัย ใช้วัสดุอย่างถูกต้องและประหยัดเพื่อป้องกันการสะสมความร้อน
- เนื่องจากเป็นเบสอัลคาไลน์ เบกกิ้งโซดาจะทำให้ค่า pH รั่วไหลจากแบตเตอรี่ที่เป็นกรดเป็นกลาง เช่น แบตเตอรี่รถยนต์ เบกกิ้งโซดาไม่ทำปฏิกิริยากับการรั่วไหลของแบตเตอรี่อัลคาไลน์
คำเตือน
- เช่นเดียวกับการจัดการอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ น้ำ กรด และเบสอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้ ดังนั้นควรระมัดระวังในการทำความสะอาดและใช้ความระมัดระวังเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหาย
- หากส่วนผสมของเบกกิ้งโซดา/น้ำส้มสายชูเข้าไปในช่องไฟฟ้า ทางที่ดีควรเปิดกล่องและเช็ดส่วนผสมให้สะอาดหมดจด หรือให้ช่างมืออาชีพช่วยซ่อม
- การใช้เบกกิ้งโซดา (ในแบตเตอรี่กรด) หรือน้ำส้มสายชู (ในแบตเตอรี่อัลคาไลน์) จะทำให้เกิดน้ำและเกลือ สารทั้งสองนี้อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้หากแบตเตอรี่เหลืออยู่ในช่องใส่แบตเตอรี่หรือในอุปกรณ์ไฟฟ้า อย่าลืมเช็ดและทำให้บริเวณที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดแห้ง ห้ามจุ่มอุปกรณ์ในสารละลายเว้นแต่จะสามารถถอดช่องใส่แบตเตอรี่ออกจากอุปกรณ์ได้อย่างสมบูรณ์ คุณอาจต้องทำเครื่องหมายและบัดกรีตะกั่วและถอดสกรูบางตัว
- อย่าพยายามใช้กรดหรือเบสเพื่อทำให้ pH เป็นกลางของของเหลวในแบตเตอรี่ที่สัมผัสกับดวงตาของคุณ ปฏิกิริยากรด-เบสเป็นปฏิกิริยาคายความร้อน ดังนั้นความร้อนที่เกิดขึ้นอาจทำให้ความรู้สึกแสบร้อนรุนแรงขึ้นได้
- ของเหลวแบตเตอรี่กัดกร่อน! การเปลี่ยนสีหรือการสะสมของผงควรถือเป็นของเหลวแบตเตอรี่ตกผลึกและควรจัดการด้วยความระมัดระวัง ซึ่งรวมถึงการสวมอุปกรณ์ป้องกันตาและมือ และไม่ถูแรงเกินไปเพื่อป้องกันตัวเองให้ปลอดภัย
- หากของเหลวในแบตเตอรี่เข้าตาหรือเยื่อเมือก รวมถึงจมูก ให้ทำความสะอาดบริเวณที่ได้รับผลกระทบทันทีใต้น้ำประปา ล้างออกด้วยน้ำอุ่นต่อไปอย่างน้อย 15 นาที
