วิธีทำรถเข็น Rampa: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

วิธีทำรถเข็น Rampa: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วิธีทำรถเข็น Rampa: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีทำรถเข็น Rampa: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีทำรถเข็น Rampa: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วีดีโอ: สูตรเด็ดเกร็ดเกษตร เทคนิคปลูกหอมแบ่ง ปลูกหอมเงินแสน 45วันขาย มีคนรับซื้อถึงแปลงจากเกษตรกรปลูกหอมแบ่ง 2024, พฤศจิกายน
Anonim

การก่อสร้างทางลาดสำหรับรถเข็นมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยเหลือผู้ทุพพลภาพในการเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกส่วนตัวและสาธารณะ ในอินโดนีเซีย บทบัญญัติของการเข้าถึงสำหรับคนพิการได้ระบุไว้ในกฎหมายของโรตารีสากลหมายเลข ฉบับที่ 8 ของปี 2559 ว่าด้วยเรื่องคนพิการ ขณะที่เทคนิคในการดำเนินการเรื่องความสามารถเข้าถึงได้ง่าย กฎกระทรวง ฉบับที่ 8 30/PRT/M/2006 ว่าด้วยแนวทางทางเทคนิคสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกและการเข้าถึงในอาคารและสิ่งแวดล้อม ดังนั้น การผลิตทางลาดสำหรับรถเข็นคนพิการจึงเป็นการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นนี้ ทางลาดอาจเป็นแบบถาวร กึ่งถาวร หรือแบบพกพาก็ได้ ในอนาคต อาคารใหม่ทั้งหมดจะได้รับการสนับสนุนให้มีทางลาดสำหรับรถเข็น การก่อสร้างทางลาดที่มีโครงสร้างหรือถาวรจะต้องมีความเชี่ยวชาญด้านเทคนิค งานไม้พิเศษ และอาจต้องมีใบอนุญาตบางประการ ในทางกลับกัน ทางลาดชั่วคราว/แบบพกพาที่คุณสามารถสร้างเองได้อย่างง่ายดาย หากคุณหรือญาติของคุณเป็นผู้ทุพพลภาพและต้องการทางลาดสำหรับใช้ในบ้าน หรือหากคุณเป็นเจ้าของธุรกิจที่ต้องการเข้าถึงอาคารของคุณได้ง่ายขึ้น การเรียนรู้วิธีสร้างทางลาดสำหรับรถเข็นจะช่วยให้คุณสร้างอาคารที่ เข้าถึงได้สำหรับคนพิการ

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 3: การร่างแผนพัฒนา

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 1
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1 กำหนดระยะเวลาของทางลาด

ก่อนที่คุณจะติดต่อเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับใบอนุญาตก่อสร้างหรือการรวบรวมวัสดุ คุณควรพิจารณาว่าทางลาดที่คุณวางแผนจะสร้างนั้นมีไว้สำหรับการใช้งานชั่วคราวหรือถาวร การก่อสร้างทางลาดชั่วคราว/แบบพกพา (ซึ่งจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในหัวข้อถัดไป) จะสามารถทำได้ง่ายกว่าการสร้างทางลาดถาวรที่ต้องใช้บริการจากผู้เชี่ยวชาญในการก่อสร้างหรือต้องได้รับใบอนุญาตเพิ่มเติมจากรัฐบาลท้องถิ่น. นอกจากนี้ ควรสังเกตด้วยว่าในบางพื้นที่ ยังคงต้องมีใบอนุญาต แม้ว่าทางลาดที่สร้างขึ้นจะเป็นแบบชั่วคราวก็ตาม

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 2
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2. วางแผนสถานที่ติดตั้ง

หากมีความเป็นไปได้ที่คุณจะต้องได้รับอนุญาตพิเศษ ให้นำเสนอแผนสำหรับการสร้างทางลาดที่มีขอบเขตทรัพย์สิน ขนาดและที่ตั้งของบ้าน และสถานที่ที่จะติดตั้งทางลาด รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับความสูง ความยาว และความกว้างของทางลาด ตลอดจนระยะทางจากทางเท้าหรือถนน

  • ในบางพื้นที่ จะต้องยื่นแผนเพิ่มระดับก่อนที่คุณจะสามารถขอรับใบอนุญาตได้ แม้ว่าปรากฎว่าไม่จำเป็นต้องแนบแผน คุณก็ควรเตรียมให้พร้อมเพื่อบันทึกเป็นเอกสารการทำบันทึกทางลาดอย่างใดอย่างหนึ่ง
  • ในบางพื้นที่ ทางลาดต้องทำโดยวิศวกรหรือช่างไม้มืออาชีพจึงจะได้รับใบอนุญาต ติดต่องานสาธารณะ อาคาร หรือหน่วยงานราชการในพื้นที่ของคุณเพื่อดูว่าต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 3
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 3

ขั้นตอนที่ 3 รวบรวมการประมาณการต้นทุน

นอกเหนือจากค่าวัสดุสิ้นเปลือง วัสดุก่อสร้าง และเงินเดือนผู้รับเหมาและช่างไม้แล้ว คุณอาจต้องจ่ายเงินเพื่อขอรับใบอนุญาตด้วย ในสถานที่ส่วนใหญ่ ค่าธรรมเนียมใบอนุญาตจะถูกกำหนดตามต้นทุนโดยประมาณของการสร้างทางลาด

หากคุณต้องการสร้างทางลาดชั่วคราว/เคลื่อนย้ายได้ คุณจะต้องประมาณราคาไม้และวัสดุอื่นๆ เท่านั้น หากคุณกำลังสร้างทางลาดถาวร คุณจะต้องมีช่างไม้หรือช่างก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 4
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 4

ขั้นตอนที่ 4 รับใบอนุญาตการพัฒนา

ในบางสถานที่ต้องได้รับใบอนุญาตก่อสร้างจากสำนักงานนายกเทศมนตรีก่อนที่ทางลาดจะเริ่มก่อสร้าง ข้อบังคับการออกใบอนุญาตจะแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค

  • ในเมืองที่ต้องมีใบอนุญาตก่อสร้าง คุณอาจประสบปัญหาทางกฎหมายและต้องเสียค่าปรับจำนวนมากหากคุณสร้างทางลาดโดยไม่มีใบอนุญาต
  • ค้นหารหัสอาคารสำหรับเมืองและเขตที่คุณอาศัยอยู่ ติดต่องานสาธารณะ การก่อสร้าง และหน่วยงานราชการในท้องถิ่นเพื่อขอใบอนุญาตและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับทางลาดสำหรับรถเข็นคนพิการและ/หรือการเข้าถึงสำหรับผู้ทุพพลภาพ

ส่วนที่ 2 จาก 3: การวัดส่วนผสม

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 5
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 1 เลือกรูปทรงหรือการออกแบบที่ต้องการ

การออกแบบมีสามประเภทที่ผู้สร้างทางลาดมักเลือก ประเภทแรกคือการออกแบบเส้นตรง (ทางลาดอินไลน์) ที่เชื่อมต่อทางลาดและทางวิ่งเป็นเส้นตรง ประเภทที่สองเป็นทางลาดรูปตัว L (ทางลาดขาสุนัข) ที่เลี้ยวเก้าสิบองศาบนรันเวย์ Rampa L ที่เกิดขึ้นรอบ ๆ บ้านเรียกอีกอย่างว่า Rampa ล้อมรอบ ประเภทที่สามคือทางลาดถอยหลังซึ่งมีทางเลี้ยว 180º บนทั่งหนึ่งอันหรือมากกว่า

หนึ่งในปัจจัยหลักในการเลือกการออกแบบทางลาดคือความสวยงามของภาพ อย่างไรก็ตาม บางครั้งขนาดและรูปร่างของหน้ายังสามารถกำหนดรูปร่างและการออกแบบของทางลาดได้

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 6
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 6

ขั้นตอนที่ 2 สร้างความชันให้ถูกต้อง

ความชันของทางลาดหรือมุมเอียง ถูกกำหนดโดยความสูงที่ต้องเชื่อมต่อทางลาด สำหรับโครงสร้างส่วนใหญ่ อัตราส่วนขั้นต่ำระหว่างความสูงทางลาดและฐานคือ 1:12 การก่อตัวของโครงสร้างที่มีอัตราส่วนนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ทางลาดไม่เอียงเกินไปและสามารถใช้งานได้ง่ายและปลอดภัย

  • ในการคำนวณความยาวทางลาด ให้วัดความสูงที่ต้องการทั้งหมดแล้วคูณจำนวนนั้นด้วยความชันทั้งหมด ตัวอย่างเช่น ทางลาดที่มีอัตราส่วนความชัน 1:12 และความสูง 75 ซม. จะต้องมีความยาว 75 ซม. × 12 = 900 ซม. หรือ 9 ม.
  • ทางลาดสามารถสร้างได้ด้วยอัตราส่วนความชันที่น้อยกว่า 1:12 เช่น 1:16 เพื่อลดความชันและเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการเข้าถึง อัตราส่วนความชันของทางลาดไม่ควรเกิน 1:12 เนื่องจากมุมจะแหลมขึ้นและอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุและ/หรือการบาดเจ็บได้
  • โปรดทราบว่าหากทางลาดถูกสร้างขึ้นสำหรับสถานที่เชิงพาณิชย์ รัฐบาลท้องถิ่นอาจกำหนดข้อกำหนดความลาดชันที่แตกต่างกันระหว่างทางลาดกลางแจ้งและในร่ม ในกรณีของจุดนั้น ในมินนิโซตา สหรัฐอเมริกา ทางลาดที่สร้างขึ้นในอาคารสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์/สาธารณะอาจมีความชัน 1:12 แต่ต้องมีทางลาดกลางแจ้ง (ซึ่งอาจเรียกว่า "รอยเท้า" ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อบังคับของท้องถิ่น) มีมุมเอียงปานกลาง เล็กกว่า อย่างน้อย 1:20
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่7
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่7

ขั้นตอนที่ 3 คำนวณฐาน

เนื่องจากมุม ขนาด และการใช้งานที่แตกต่างกัน (เช่น บุคคลในรถเข็นที่เดินทางคนเดียวหรือผู้นั่งรถเข็นมาด้วย) คุณอาจต้องติดตั้งทางลาดบนทางลาด ทางลาดที่ใช้บ่อยมีสามประเภท: บน ด้านล่าง และทางวิ่งตรงกลาง (ทางลาดตรงกลางเป็นทางเลือก)

  • แท่นด้านบนต้องมีขนาดอย่างน้อย 152.4 ซม. × 152.4 ซม. เมื่ออยู่หน้าประตูที่แกว่งออกด้านนอก ชานชาลาต้องจัดให้มีพื้นที่ว่างอย่างน้อย 30.5-61.0 ซม. ที่ด้านข้างของลูกบิดประตู เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ที่ใช้รถเข็นจะไม่ต้องถอยหลังเพื่อเปิดประตู แพลตฟอร์มด้านบนควรกลมกลืนกับพื้น นอกจากนี้ ช่องว่างระหว่างทางวิ่งกับขอบประตูไม่ควรเกิน 1.3 ซม. โดยมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้รถเข็นเข้ามาขวางทางวิ่งกับพื้นอาคาร รวมทั้งป้องกันไม่ให้ผู้ที่ออกจากประตูโดยการเดินเท้าสะดุด
  • โดยปกติทางลาดตรงกลางจะเป็นทางเลือกขึ้นอยู่กับความยาวและความชันของทางลาด ขนาดของทางวิ่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 91.5 ถึง 152.4 ซม. ขึ้นอยู่กับความลาดชัน ทางลาดที่มีมุมที่ใหญ่ขึ้น (เช่น อัตราส่วนความเอียง 1:12) จะต้องใช้ระยะทางมากขึ้นเพื่อหยุดรถวีลแชร์ที่เคลื่อนลง
  • ทางลาดด้านล่างต้องมีความกว้างอย่างน้อยเท่ากับความกว้างของทางลาดที่มีความยาวประมาณ 122 ซม. หากคนเดินเท้าใช้ทางลาด หรือ 152.4-182.9 ซม. หากผู้ใช้รถเข็นใช้ทางลาดเท่านั้น
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฐานรากและพื้นดินมีการเปลี่ยนแปลงที่ดี หากความสูงระหว่างพื้นผิวทางวิ่งกับพื้นสูงกว่า 1.3 ซม. คนเดินเท้าที่ใช้ทางลาดอาจสะดุดขณะที่ผู้ใช้รถเข็นสามารถพลิกคว่ำได้
  • ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ล็อกฐานบนกับฐานรากของอาคาร มิฉะนั้น ทางลาดมีความเสี่ยงที่จะเปลี่ยนความสูงอันเนื่องมาจากความผันผวนของอุณหภูมิ เป็นอันตรายต่อผู้ใช้ทางลาด หรือทำให้ประตูปิดกั้น
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 8
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 8

ขั้นตอนที่ 4 ติดตั้งคุณสมบัติความปลอดภัย

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น ราวจับและราวจับเป็นส่วนประกอบสำคัญของทางลาดสำหรับรถเข็นส่วนใหญ่ ราวจับจะช่วยให้ผู้ใช้รถเข็นสามารถป้องกันไม่ให้กลิ้งลงทางลาดได้ นอกจากนี้ ราวกันตกจะป้องกันผู้ใช้รถเข็นจากการลื่นไถลออกจากทางลาดหรือทางวิ่ง

  • ขนาดและตำแหน่งของราวจับจะขึ้นอยู่กับความสูงและกำลังแขนของผู้ใช้หลักของทางลาด เช่นเดียวกับข้อกำหนดเฉพาะของหน่วยงานท้องถิ่น ตามกฎแล้วราวจับจะถูกติดตั้งที่ความสูง 78, 7-86.4 ซม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของราวจับควรน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.8 ซม. เพื่อการยึดเกาะที่ดี เส้นผ่านศูนย์กลางควรเล็กลงหากผู้ใช้เป็นเด็กหรือผู้ใหญ่ที่มีความสามารถในการจับที่ต่ำกว่า
  • ร้านขายไม้บางแห่งมีราวจับแนวตั้งสำเร็จรูป
  • ราวกันตกควรมีความสูงเท่ากับความสูงของเข่าของผู้ใช้หลักที่อยู่ในท่านั่ง โดยปกติความสูงจะอยู่ที่ 45.7-50.8 ซม. แม้ว่าคุณควรวัดระยะห่างจากพื้นถึงเข่าของผู้นั่งหลักด้วย เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของราวกั้น
  • คุณสามารถเพิ่มหลังคาและ/หรือท่อระบายน้ำได้หากทางลาดอยู่ใกล้กับอาคารมาก เพื่อป้องกันการไหลของน้ำจากหลังคาอาคารไม่ให้ตกลงสู่พื้นผิวทางลาด และป้องกันผู้ใช้รถเข็นจากปัจจัยอื่นๆ อีกทางเลือกหนึ่งที่สามารถทำได้คือทำหลังคาเพิ่มเติมที่ยื่นออกมาจากหลังคาอาคารเพื่อป้องกันทางลาด

ส่วนที่ 3 จาก 3: ทางลาดของอาคาร

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 9
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 9

ขั้นตอนที่ 1 เลือกไม้ที่ผ่านการบำบัดแล้ว

ไม้ที่ผ่านการบำบัดพิเศษให้มีความทนทานสูงจะสามารถรับมือกับสภาพอากาศแปรปรวนและการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลได้ดียิ่งขึ้น แม้ว่าคุณจะสร้างทางลาดชั่วคราวเท่านั้น การใช้ไม้ที่ผ่านการบำบัดแล้วก็เป็นมาตรฐานในการก่อสร้างเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้และความทนทานของโครงสร้าง

โดยทั่วไปไม้ที่ใช้จะมีชั้นไม้ยาวปานกลาง สำหรับบอร์ดขนาด 38 มม. × 89 มม. และ 38 มม. × 140 มม. ต้องใช้ความยาว 4.88 ม. สำหรับคานเสาเข็ม 89 มม. × 89 มม. ยาว 3.05 ม

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 10
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 10

ขั้นตอนที่ 2 สร้างทางลาดด้วยสกรู

เล็บอาจเสียหายได้เมื่อเวลาผ่านไปและใช้งาน จึงเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัย ในการสร้างทางลาดสำหรับรถเข็นที่มีความมั่นคง ทนทาน และไม่เสียหายง่าย ให้ใช้สกรูยึดชิ้นส่วนทางลาด ควรใช้ตะปูสำหรับไม้แขวนข้อต่อเท่านั้น

สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 11
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 11

ขั้นตอนที่ 3 ขุดรากฐานสำหรับเสาเข็มหากทางลาดจะเป็นแบบถาวร

หากโครงสร้างที่จะสร้างเป็นแบบถาวร ให้ขุดรูฐานรากสำหรับเสาเข็มเพื่อให้ทางลาดที่ทำขึ้นมีความปลอดภัยและมั่นคง เสาเข็มทางลาดควรมีขนาด 89 มม. × 89 มม. ระยะห่างระหว่างเสาเข็มควรอยู่ที่ 2.44 ม. โดยมีระยะห่างที่เหมาะสมคือ 1.83 ม.

  • ติดตั้งเหล็กค้ำยันของแต่ละเสาอย่างน้อยหนึ่งตำแหน่งในแต่ละทิศทาง เหล็กค้ำยันจะช่วยให้เสาเข็มมีความมั่นคงด้านข้าง
  • ยึดคานเข้ากับเสาด้วยสกรู 8.9 ซม. ใช้สกรูต้านทานแรงเฉือนสูง 0.64 ซม. × 10.16 ซม. ในแต่ละจุดต่อโหลดและยึดส่วนธรณีประตู
  • ถ้าตงไม่ได้อยู่ที่หรือใกล้กับพื้นมาก ให้ติดตั้งไม้แขวนตง ให้ใช้ตะปูยึดขนาด 2.54 ซม. และ 1.59 ซม. เพื่อยึดให้แน่น สำหรับรัดอื่นๆ ให้ใช้สกรูแทนตะปูเพื่อให้โครงสร้างมั่นคง
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 12
สร้างทางลาดสำหรับรถเข็น ขั้นตอนที่ 12

ขั้นตอนที่ 4. ทำพื้นผิวกันลื่น

บางพื้นที่ต้องติดตั้งพื้นผิวกันลื่นตามทางลาด หากไม่จำเป็นในพื้นที่ของคุณ ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างและความปลอดภัยยังคงแนะนำให้ติดตั้ง มีหลายวิธีที่สามารถทำได้เพื่อสร้างพื้นผิวกันลื่นที่สามารถเลือกได้ตามความต้องการของคุณ

  • สำหรับทางลาดไม้ คุณสามารถใช้เทปกรวด หลังคาหรือแผ่นใยหิน หรือชั้นโพลียูรีเทนที่โรยด้วยทราย วัสดุทั้งหมดเหล่านี้สามารถหาซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์หรืออุปกรณ์ก่อสร้างส่วนใหญ่
  • สำหรับทางลาดคอนกรีต คุณสามารถใช้ไม้กวาดแปรงพื้นผิวในขณะที่คอนกรีตยังคงแห้งเพื่อสร้างพื้นผิวที่ไม่ลื่น

เคล็ดลับ

  • พิจารณาจ้างผู้รับเหมาที่เชี่ยวชาญด้านการเข้าถึงเพื่อติดตั้งทางลาด
  • คุณสามารถค้นหาระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับข้อกำหนดในการก่อสร้างได้ที่งานสาธารณะและอาคารสำนักงาน ห้องสมุด หรืออินเทอร์เน็ตในพื้นที่ของคุณ ใช้สมุดโทรศัพท์ในพื้นที่ของคุณเพื่อค้นหาศูนย์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับข้อบังคับเหล่านี้
  • ดูภาพหรือมาพบเห็นทางลาดบางส่วนในพื้นที่ของคุณเพื่อหาไอเดียและแรงบันดาลใจ พูดคุยกับเจ้าของบ้าน ขอข้อมูลและคำแนะนำ หรือขอชื่อและหมายเลขติดต่อของผู้รับเหมาที่พวกเขาจ้าง
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้อ่านข้อกำหนดที่ระบุไว้ในข้อบังคับที่มีอยู่ รวมถึงข้อยกเว้นทั้งหมด (ซึ่งมักจะพบได้ในภาคผนวก) ขณะตรวจสอบไซต์งานและพัฒนาแผนการผลิต

คำเตือน

  • คุณสามารถถูกฟ้องร้องทางกฎหมายได้หากมีผู้ได้รับบาดเจ็บในทรัพย์สินที่คุณเป็นเจ้าของ หรือหากทางลาดที่คุณให้ไว้ไม่ตรงตามข้อกำหนดที่แน่นอน
  • พิจารณาเงื่อนไขท้องถิ่นด้วยเมื่อเลือกวัสดุสำหรับการก่อสร้างทางลาด ตัวอย่างเช่น หากพื้นที่ของคุณฝนตกตลอดเวลา ให้ติดตั้งหลังคาและท่อระบายน้ำ และสร้างพื้นผิวที่ไม่ลื่นขึ้น

แนะนำ: