หม้อน้ำในบ้านของคุณรู้สึกเย็นแม้จะร้อนหรือไม่? อุณหภูมิรถของคุณเกินขีดจำกัดปกติหรือไม่? ไม่ว่าในกรณีใด หม้อน้ำของคุณอาจเต็มไปด้วยอากาศที่ปิดกั้นการไหลตามปกติ โชคดีที่ปัญหาทั่วไปนี้แก้ไขได้ง่าย ด้วยเครื่องมือง่ายๆ หม้อน้ำในรถยนต์หรือที่บ้านของคุณจะทำงานได้เหมือนเมื่อก่อน
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: เลือดออกจากหม้อน้ำในบ้านของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. วินิจฉัยหม้อน้ำของคุณ
หม้อน้ำที่เต็มไปด้วยอากาศส่วนเกินจะต้องมีกระบวนการไล่อากาศออกจากหม้อน้ำ ดังนั้นเมื่อคุณเปิดหม้อน้ำหม้อน้ำทั้งหมดจะรู้สึกเย็นหรือด้านบนของหม้อน้ำจะรู้สึกเย็นในขณะที่ด้านล่างจะรู้สึกอบอุ่น น่าเสียดายที่หม้อน้ำเย็นอาจทำให้เกิดปัญหาได้เช่นกัน ก่อนดำเนินการต่อ คุณสามารถตรวจสอบวิธีตรวจสอบปัญหาหม้อน้ำอื่นๆ ได้ที่ด้านล่าง หากไม่มีการแข่งขัน หม้อน้ำของคุณอาจต้องการท่อไอเสียธรรมดา ระวังหม้อน้ำอาจร้อนจัด ปกป้องมือของคุณด้วยถุงมือเมื่อคุณสัมผัสหม้อน้ำ
- หากคุณมีหม้อน้ำในบ้านหลายตัวที่มีอุณหภูมิเย็นหรืออุ่น คุณอาจมีปัญหากับระบบทำความร้อนของคุณ - เครื่องทำน้ำอุ่นของคุณอาจทำงานผิดปกติหรืออาจมีคราบสกปรกและอุดตันอยู่ในระบบทำความร้อน (ดู: วิธีการล้าง เครื่องทำน้ำอุ่น.)
- หากปัญหาหม้อน้ำของคุณมีน้ำสะสมอยู่ใต้หม้อน้ำ แสดงว่าหม้อน้ำมีการรั่วไหล ลองปิดเครื่องทำน้ำอุ่น จากนั้นขันน็อตบนวาล์วระบายอากาศหม้อน้ำแต่ละอันให้แน่น หากวิธีนี้แก้ปัญหาไม่ได้ น็อตอาจขึ้นสนิม ทางที่ดีควรโทรหาผู้เชี่ยวชาญ
- หากหม้อน้ำที่ชั้นบนสุดของบ้านคุณไม่ร้อนแต่หม้อน้ำที่ชั้นล่างร้อนขึ้น ระบบทำความร้อนของคุณอาจไม่ทำงานที่แรงดันแรงสูงเพื่อดันน้ำร้อนขึ้นไปที่ชั้นบนสุดของบ้าน
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาตัวล็อคหม้อน้ำ
หากคุณตัดสินใจที่จะเป่าลมบนหม้อน้ำของคุณ ขั้นแรกคุณควรหาสิ่งที่จะเปิดหม้อน้ำ มองหาวาล์วเล็กๆ ที่ปลายด้านหนึ่งของหม้อน้ำ ในวาล์วนี้ มักจะมีสี่เหลี่ยมเล็กๆ ที่สามารถเปลี่ยนให้พอดีกับวาล์วได้ ตัวล็อคหม้อน้ำซึ่งเป็นอุปกรณ์โลหะที่ออกแบบมาเพื่อเปิดและปิดวาล์วหม้อน้ำ มีวางจำหน่ายตามร้านจำหน่ายวัสดุ มองหาตัวล็อคหม้อน้ำตามขนาดของวาล์วหม้อน้ำ ให้มองหาเครื่องมืออื่นที่สามารถเปิดวาล์วหม้อน้ำได้หากเป็นไปได้
- หม้อน้ำที่ทันสมัยบางรุ่นมีวาล์วที่ออกแบบมาให้เปิดโดยใช้ไขควงปากแบนธรรมดา
- ก่อนดำเนินการต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีประแจหม้อน้ำ ไขควง ประแจ หรือเครื่องมือสนับสนุนอื่นๆ เพื่อที่คุณจะสามารถเปิดวาล์วหม้อน้ำทุกตัวในบ้านของคุณได้ เมื่อไล่อากาศในหม้อน้ำตัวเดียว หม้อน้ำจะทำงานอย่างถูกต้องและเป็นประโยชน์สำหรับทุกคนในบ้านของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 ปิดเครื่องทำความร้อนของคุณ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องทำความร้อนหลักของคุณปิดอยู่ก่อนที่จะระบายอากาศ หากระบบทำความร้อนเปิดอยู่ จะสามารถระบายอากาศเข้าสู่ระบบทำความร้อนได้มากขึ้น คุณต้องกำจัดอากาศทั้งหมดบนหม้อน้ำของคุณก่อนที่จะเอาอากาศที่ติดอยู่ด้านในออก ปล่อยให้หม้อน้ำเย็นลงเพื่อไล่อากาศออก หากส่วนใดส่วนหนึ่งของหม้อน้ำยังร้อนอยู่ ให้รอจนกว่าหม้อน้ำจะเย็นลงก่อนที่จะไปยังขั้นตอนถัดไป
ขั้นตอนที่ 4 เปิดวาล์วหม้อน้ำของคุณ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งรูอากาศเข้าและวาล์ว "เปิด" จากนั้นใส่ประแจหม้อน้ำ (หรือไขควง ฯลฯ) เข้าไปในสกรูระบายอากาศในวาล์วที่ด้านบนของหม้อน้ำ หมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดวาล์ว คุณจะได้ยินเสียงผิวปากเหมือนอากาศไหลออกจากหม้อน้ำของคุณ
การเปิดวาล์วไอเสียช่วยให้อากาศไหลออก และเปลี่ยนเป็นของเหลวในระบบทำความร้อนของคุณผ่านท่อที่เชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. ทำความสะอาดน้ำหยดจากวาล์ว
เมื่ออากาศออกจากหม้อน้ำ น้ำจะพุ่งออกจากวาล์วไอเสีย วางผ้าเช็ดตัวหรือผ้าไว้ใต้สกรูระบายอากาศเพื่อดูดซับละอองน้ำ หรือใช้ชามใบเล็กจับหยดน้ำ
ขั้นตอนที่ 6. รอให้น้ำออกจากวาล์วไอเสีย
เมื่อกระแสน้ำ (ไม่ใช่ส่วนผสมของอากาศที่กระเซ็นและน้ำหยด) ไหลออกจากวาล์วไอเสีย แสดงว่าคุณได้กำจัดอากาศทั้งหมดที่ติดอยู่ในหม้อน้ำแล้ว ขันวาล์วไอเสียให้แน่น (หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกา) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล ใช้ผ้าขี้ริ้วซับน้ำที่ไหลผ่านหม้อน้ำของคุณ
ขั้นตอนที่ 7 ทำซ้ำขั้นตอนนี้กับหม้อน้ำทั้งหมดในบ้านของคุณ
สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าอากาศส่วนเกินทั้งหมดจะถูกระบายออกจากระบบทำความร้อนของคุณ และช่วยให้หม้อน้ำของคุณทำงานได้อย่างถูกต้อง เพื่อให้ระบบทำความร้อนได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม คุณควรพยายามระบายอากาศหม้อน้ำเป็นประจำ การระบายอากาศเป็นประจำหลังการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนระบบทำความร้อนมักจะทำให้ฮีตเตอร์ของคุณใช้งานได้นานขึ้น
ขั้นตอนที่ 8 ตรวจสอบระดับแรงดันของหม้อต้มไอน้ำของคุณ
การกำจัดอากาศส่วนเกินออกจากหม้อน้ำช่วยลดแรงกดดันต่อระบบทำความร้อนทั้งหมดในบ้านได้ หากแรงดันต่ำเกินไป ความร้อนอาจไม่ถึงหม้อน้ำบางตัวของคุณ (โดยเฉพาะที่ชั้นบนสุดของบ้าน) ในการเพิ่มแรงดันให้กับระบบทำความร้อนของคุณ คุณอาจต้องเพิ่มแรงดันของหม้อต้มไอน้ำที่มีอยู่โดย ใช้น้ำ
- สำหรับเครื่องทำความร้อนที่อยู่อาศัย ระดับแรงดันควรอยู่ที่ประมาณ 12-15 psi ยิ่งความดันสูงเท่าไรก็ยิ่งได้รับความร้อนจากระบบทำความร้อนเพื่อถ่ายเทความร้อนมากขึ้นเท่านั้น โดยเฉพาะบ้านที่ไม่มีชั้นหรือหลายชั้นต้องการแรงดันหม้อไอน้ำที่ต่ำกว่าหรือสูงกว่าตามลำดับ
- หากหม้อไอน้ำของคุณมีระบบอัตโนมัติ หม้อไอน้ำของคุณควรตั้งไว้ที่แรงดันประมาณ 12-15 psi หากไม่มี ให้เติมน้ำและเปิดวาล์วน้ำของหม้อต้มจนเกจวัดแรงดันอยู่ที่ประมาณ 12-15 psi
วิธีที่ 2 จาก 2: Bleed Air บนหม้อน้ำรถยนต์
ขั้นตอนที่ 1. มองหาอาการที่หม้อน้ำรถยนต์ของคุณที่ทำให้หม้อน้ำทำงานผิดปกติ
หม้อน้ำรถยนต์ต้องการอากาศเสียด้วยเหตุผลเดียวกันกับที่หม้อน้ำในบ้านทำให้ช่องอากาศเข้าไปติดอยู่ในระบบทำความเย็นของรถยนต์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งหมุนเวียน ซึ่งทำให้รถร้อนเกินไป หากคุณสังเกตเห็นอาการต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งอย่าง หม้อน้ำรถยนต์ของคุณอาจต้องระบายอากาศ:
- อุณหภูมิเกินขีดจำกัดปกติ
- ของเหลวเดือดออกมาจากหม้อน้ำของคุณ
- กลิ่นแปลกๆ จากเครื่องยนต์ของคุณ โดยเฉพาะถ้ามีกลิ่นคาว (เกิดจากการรั่วของสารป้องกันการแข็งตัวหรือการเผาไหม้)
- นอกจากนี้ ไอเสียจากอากาศหลังการบำรุงรักษาหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนของระบบทำความเย็นในรถของคุณก็อาจเป็นสาเหตุได้เช่นกัน น้ำอาจเข้าสู่ระบบทำความเย็นระหว่างการบำรุงรักษา - ดูอุณหภูมิรถของคุณหลังจากเปลี่ยนระบบทำความเย็นของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาและคลายวาล์วไอเสียของรถคุณ
รถบางคันมีวาล์วระบายอากาศที่อยู่ภายในระบบระบายความร้อนซึ่งทำหน้าที่ปล่อยอากาศที่ติดอยู่ เหมือนกับวาล์วไอเสียบนหม้อน้ำ ปรึกษาช่างของคุณเพื่อหาตำแหน่งของวาล์วนี้ โดยปกติแล้ววาล์วนี้จะอยู่ที่ด้านบนของระบบทำความเย็นของรถคุณเพื่อปล่อยอากาศออก ซึ่งจะออกมาเอง
- หากต้องการเป่าลมหม้อน้ำของรถออกทางวาล์ว ให้คลายวาล์วออกจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงกรนจากอากาศที่หลบหนี ใช้ผ้าซับน้ำ แล้วขันวาล์วให้แน่นอีกครั้งเมื่อเสร็จแล้ว
- รถบางคันไม่มีวาล์วไอดีอากาศแบบพิเศษ ไม่ต้องกังวล คุณยังสามารถเอาอากาศออกจากหม้อน้ำของรถเหล่านี้ผ่านกระบวนการอื่นได้ (ดูด้านล่าง)
ขั้นตอนที่ 3 สตาร์ทรถโดยปิดหม้อน้ำ
อีกวิธีง่ายๆ ในการไล่อากาศออกจากหม้อน้ำรถของคุณคือการปิดฝาหม้อน้ำให้แน่น (นี่ก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกันถ้ารถของคุณไม่มีวาล์วพิเศษ) ถอดฝาหม้อน้ำออกแล้วปล่อยให้เครื่องยนต์วิ่งต่อไปประมาณ สิบห้าถึงยี่สิบนาที ถุงลมนิรภัยจะต้องถูกบังคับให้ขับลมผ่านระบบระบายความร้อนหม้อน้ำของรถ
ขั้นตอนที่ 4. รับรถของคุณ
น้ำจะเพิ่มขึ้นเอง ดังนั้นการยกด้านหน้ารถของคุณ การวางหม้อน้ำที่จุดที่สูงกว่าส่วนอื่นๆ ของระบบทำความเย็น คุณสามารถเพิ่มความเร็วในการปล่อยอากาศออกจากระบบของคุณ ระวังเมื่อใช้แม่แรงยกรถของคุณ - รถส่วนใหญ่มี แต่ถ้าไม่มี คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านจำหน่ายอุปกรณ์รถยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาหม้อน้ำหลวมก่อนยกรถ
ในรถยนต์บางประเภท หม้อน้ำอาจไม่อยู่ด้านหน้ารถ โปรดอ่านคู่มือรถของคุณหากคุณไม่ทราบ
ขั้นตอนที่ 5. ทำการ "ล้างและเติม" เมื่อคุณเป่าลมออกจากหม้อน้ำรถยนต์แล้ว จะเป็นการดีที่สุดถ้าคุณเติมน้ำหล่อเย็นใหม่
อากาศที่กักขังสามารถเพิ่มอุณหภูมิของสารหล่อเย็นในรถของคุณ - คุณอาจไม่มีน้ำหล่อเย็นโดยที่ไม่รู้ตัว นำน้ำหล่อเย็นเก่าออกจากระบบและเพิ่มน้ำหล่อเย็นใหม่ ต่อไปนี้คือคำแนะนำทั่วไปในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถยนต์ของคุณ:
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิท
- วางกระทะหรือภาชนะอื่นๆ ไว้ใต้วาล์วหม้อน้ำเพื่อกักเก็บน้ำหล่อเย็นเก่า
- เติมน้ำในหม้อน้ำรถจนเต็มแล้วปล่อยให้ไหลออกจากวาล์วระบายน้ำใต้ท้องรถ
- ปิดวาล์วระบายน้ำและเพิ่มสารหล่อเย็นใหม่ โดยทั่วไปจะมีส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำสะอาด 50/50 (ไม่ใช่น้ำประปาซึ่งอาจทำให้เกิดการสะสมของแร่ธาตุ)
- ไล่ลมในหม้อน้ำอีกครั้งเพื่อไล่อากาศที่เหลืออยู่ออก
