รถที่ใช้เป็นประจำมักจะมีฝุ่นเบรกเกาะที่ล้อและดุมล้อ เมื่อคนขับเหยียบเบรกของรถ แรงดันของจานเบรกจะกัดเซาะผ้าเบรกและผลิตอนุภาคขนาดเล็กที่มีลักษณะคล้ายฝุ่น แม้ว่าฝุ่นเบรคเพียงอย่างเดียวจะไม่น่าดู แต่ถ้าปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล ก็จะทำให้เกิดรอยขีดข่วนและคราบบนล้ออะลูมิเนียมซึ่งซ่อมไม่ง่าย นอกจากนี้ มีรายงานว่าการหายใจเอาฝุ่นเบรกบางชนิดเข้าไปเป็นระยะๆ ทำให้เกิดมะเร็ง แม้ว่าจะพบได้ค่อนข้างน้อยก็ตาม เพื่อรักษาล้อรถของคุณ (รวมถึงสุขภาพของคุณ) ให้รวมการทำความสะอาดล้อซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถตามปกติของคุณ
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: ขั้นตอนการเตรียมการ
ขั้นตอนที่ 1. จอดรถบนพื้นผิวเรียบที่มีการระบายน้ำดี
- ติดตั้งเบรกมือของรถคุณ ห้ามจอดรถบนทางลาด เช่น ทางลาด แม้ว่าโอกาสจะน้อยมาก แต่อย่าปล่อยให้รถไถลขณะทำงาน
- เนื่องจากในวิธีนี้ คุณจะใช้สบู่หรือผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดล้อในเชิงพาณิชย์ อย่าจอดรถในบริเวณที่น้ำล้างจะไหลลงสู่ท่อระบายน้ำพายุ ควรจอดรถในลานบ้าน หญ้าจะดูดซับน้ำและสารเคมีโดยไม่ปนเปื้อนแหล่งน้ำในพื้นที่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 2. ถอดดุมล้อออกจากล้อรถ
- ดุมล้อที่ทันสมัยส่วนใหญ่สามารถถอดออกได้โดยใช้นิ้วหรือเครื่องมือปลายแหลมเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ดุมล้อบางประเภทล็อคด้วยสลักเกลียวและสกรูพลาสติก หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับประเภทของฝาครอบดุมล้อบนล้อรถของคุณ โปรดอ่านคู่มือผู้ใช้รถของคุณ หากคุณเปิดมันอย่างแรง สกรูหรือโบลต์อาจร้าวหรือแตกหักได้
- หมวกสามารถ (และควร) ล้าง ล้าง และเช็ดให้แห้งแยกต่างหากจากล้ออะลูมิเนียม อย่าลืมล้างด้านในของฝาครอบดุมล้อเพราะฝุ่นจะเกาะอยู่ที่นั่นด้วย
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อเย็นก่อนเริ่มทำความสะอาด
- กระบวนการเบรกทำให้เกิดแรงเสียดทานรุนแรงในผ้าเบรกและจานเบรก (โรเตอร์) หลังจากเบรกอย่างแรง อุณหภูมิของดิสก์และส่วนอื่นๆ ของล้อจะค่อนข้างร้อน หากคุณเพิ่งขับรถ ให้เวลาล้อรถเย็นลงเพื่อไม่ให้คุณเจ็บแสบร้อน
- ในการพิจารณาว่าล้อร้อนหรือไม่ ให้ขยับหลังมือช้าๆ ใกล้ล้อเมื่อถอดฝาครอบดุมล้อ หากคุณยังรู้สึกว่ามีความร้อนออกมาจากล้อ ให้ถอยออกมาและปล่อยให้รถเย็นลงสักสองสามนาที
- โปรดทราบว่าความร้อนสูงเกินไปหลังการขับขี่อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงปัญหาเบรก ลองนำรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อตรวจสอบหากคุณรู้สึกว่าความร้อนจัดกระจายออกจากล้อ
ขั้นตอนที่ 4. สวมหน้ากากอนามัยและถุงมือก่อนทำความสะอาดฝุ่นเบรก
- คุณจำเป็นต้องรู้ว่ามีหลักฐานบางอย่างที่บ่งชี้ว่าการสัมผัสกับฝุ่นเบรกเมื่อเวลาผ่านไปสามารถนำไปสู่มะเร็งชนิดหนึ่งที่เรียกว่ามะเร็งเยื่อหุ้มปอดได้ อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ยังไม่เป็นที่เข้าใจอย่างชัดเจน และคิดว่าผลกระทบที่ก่อให้เกิดมะเร็งนั้นจำกัดเฉพาะผ้าเบรกที่มีส่วนผสมของแร่ใยหิน
- เพื่อความปลอดภัย เราขอแนะนำให้คุณสวมหน้ากากอนามัยและถุงมือป้องกันก่อนทำความสะอาดฝุ่นเบรก อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะใช้มาตรการป้องกัน (หรือไม่ก็ตาม) การสัมผัสกับฝุ่นเบรกเพียงเล็กน้อยที่จะก่อให้เกิดมะเร็งก็ยังมีน้อย
ส่วนที่ 2 จาก 3: การทำความสะอาดล้อ
การใช้สบู่และน้ำ
ขั้นตอนที่ 1. ทำส่วนผสมของน้ำอุ่นกับสบู่
- ผสมสบู่กับน้ำอุ่นเพื่อให้ได้เครื่องกำจัดฝุ่นที่ทำเองได้ง่ายและราคาไม่แพง เทน้ำยาล้างจาน 1 ช้อนชา (ประมาณ 20 มิลลิลิตร) ลงในถังน้ำอุ่น
- ผัดเร็วๆ สองสามครั้งด้วยมือหรือไม้ก่อนใช้
ขั้นตอนที่ 2. ล้างล้อชั่วครู่
- ฉีดน้ำที่ล้ออะลูมิเนียมด้วยน้ำจากสายยาง (ไม่ใช่น้ำสบู่) เพื่อขจัดคราบไขมันที่ตกค้าง ทางที่ดีควรกำจัดองค์ประกอบที่ไม่ต้องการบนล้อในตอนนี้ เพื่อไม่ให้ล้อเป็นรอยเมื่อคุณขัดในภายหลัง
- เพื่อให้แข็งแรงมาก ให้ติดหัวสายยางที่มีการตั้งค่า "เจ็ต" เข้ากับสายยางสวน
ขั้นตอนที่ 3 แปรงฝุ่นเบรกออกจากล้ออลูมิเนียม
- ต่อไปก็ใช้แปรงเล็กๆ จุ่มแปรงลงในน้ำสบู่แล้วใช้ขัดล้อ ฝุ่นเบรกจะหลุดออกมาอย่างง่ายดาย แต่คุณจะต้องกดแรงขึ้นเล็กน้อยเพื่อกำจัดคราบสกปรกที่ฝังแน่น อดทนและอย่ารีบเร่ง และตรวจดูให้แน่ใจว่าคุณได้ขัดพื้นผิวของล้อทั้งหมดโดยไม่พลาดสิ่งใด อย่าลืมด้านในของล้อซึ่งสามารถมองเห็นได้ง่ายหากรถมีล้อซี่เปิด
- ควรใช้แปรงขนนุ่มหรือกึ่งแข็งขนาดเล็กที่เคลื่อนย้ายได้ง่าย ถามว่าร้านซ่อมรถยนต์หรือร้านขายแปรงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับล้อรถซึ่งดูเหมือนแปรงทำความสะอาดห้องน้ำหรือไม่ คุณยังสามารถใช้แปรงสีฟันหรือแปรงทำความสะอาดขวดนมเพื่อเข้าถึงบริเวณที่ยากต่อการเข้าถึงของล้อ
- อย่าใช้แปรงขนแข็งแข็ง (เช่น แปรงเหล็กทำความสะอาดตะแกรง) แปรงเหล่านี้สามารถขีดข่วนและทำให้ชั้นนอกที่เป็นอะลูมิเนียมของล้อเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 4 พิจารณาใช้ถุงมือซักผ้า
- อุปกรณ์ทำความสะอาดชิ้นหนึ่งที่ช่วยให้งานของคุณง่ายขึ้นคือถุงมือซักผ้า ถุงมือเหล่านี้ดูเหมือนถุงมือยางที่มีปลายนิ้วแปรง ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษารถยนต์บางคนกล่าวว่าเครื่องมือนี้จะช่วยให้เข้าถึงส่วนที่ยากต่อการเข้าถึงของล้อได้ง่ายขึ้น ในขณะที่เครื่องมืออื่นๆ ชอบแปรงธรรมดา
- หากคุณต้องการทดลอง ถุงมือทำความสะอาดมักจะขายได้ในราคาถูกในโรงงานในราคาไม่เกิน 150,000.00 รูเปียอินโดนีเซีย
ขั้นตอนที่ 5. ล้างล้อแต่ละล้อเพื่อขจัดคราบสบู่ทั้งหมด
- เมื่อล้อรถแต่ละล้อขัดอย่างทั่วถึงแล้ว ให้ล้างด้วยสายยางเพื่อขจัดฝุ่นและสบู่ออกให้หมด
- ทำซ้ำในแต่ละล้อ โดยปกติ การขัดล้อรถทุกล้อก่อนล้างจะเร็วกว่า แทนที่จะขัดและล้างแต่ละล้อ เนื่องจากคุณไม่ต้องเสียเวลาเปลี่ยนแปรงและสายยาง
ขั้นตอนที่ 6. ทำซ้ำขั้นตอนการขัดซ้ำหลาย ๆ ครั้งตามต้องการ
หลังจากล้างแล้ว คุณอาจสังเกตเห็นจุดบางจุดบนล้อ ถ้าใช่ก็แค่ขัดแล้วล้างออกอีกครั้งจนกว่าคุณจะพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้
การใช้ผลิตภัณฑ์น้ำยาทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 1 เตรียมกระป๋องสำหรับผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดล้อที่เหมาะสม
- น้ำยาทำความสะอาดล้อเชิงพาณิชย์ (ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะไม่มีราคาสูงกว่า 1500.00 รูเปียห์อินโดนีเซีย) ค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการกำจัดฝุ่นเบรกที่สะสมอยู่ อย่างไรก็ตาม ก่อนซื้อผลิตภัณฑ์นี้ โปรดอ่านฉลากบนบรรจุภัณฑ์ เนื่องจากผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดบางอย่างได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับล้อที่ทำจากโลหะบางชนิด และอาจทำให้ล้อเสียหายได้หากใช้อย่างไม่ถูกต้อง
- จากการวิจัย Consumer Reports รายงานว่า Eagle One, Meguiars และ Mothers เป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดล้อที่มีประสิทธิภาพสูงสุด อย่างไรก็ตาม ผลการวิจัยเดียวกันแสดงให้เห็นว่า Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (แบรนด์น้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์) ทำงานได้ดีกว่า
ขั้นตอนที่ 2. ฉีดน้ำยาทำความสะอาดลงบนล้อโดยตรง
- ฉีดผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดบนล้อ (หรือฉีดตามคำแนะนำ) อย่าลืมฉีดสเปรย์ทุกบริเวณของล้อที่คุณต้องการทำความสะอาด
- โปรดทราบว่าสำหรับผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดล้อบางประเภท ขอแนะนำให้สวมอุปกรณ์ป้องกันตา ปาก และมือ และไม่ควรสูดดมควันของผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด อ่านคำแนะนำบนฉลากบรรจุภัณฑ์เพื่อดูว่าจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันอะไรบ้าง
ขั้นตอนที่ 3 พิจารณาใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดเตาอบ
- หากคุณไม่ต้องการซื้อน้ำยาทำความสะอาดล้อหรือไม่พบผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับล้อของคุณ ให้ลองใช้น้ำยาทำความสะอาดเตาอบ แหล่งข่าวจากมือสมัครเล่นบางคนระบุว่า ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดเตาอบสามารถขจัดคราบสกปรกและฝุ่นเบรกออกจากล้อ รวมถึงผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดในเชิงพาณิชย์
- อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดเตาอบไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้กับล้อโลหะ ดังนั้น การใช้ผลิตภัณฑ์นี้อาจส่งผลเสียต่อล้อ ดังนั้นโปรดใช้ด้วยความระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกังวลอย่างมากเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของล้อ
ขั้นตอนที่ 4. ปล่อยให้ผลิตภัณฑ์เปียกล้อ
หากคุณเคยฉีดผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด ให้ปล่อยทิ้งไว้สักครู่เพื่อขจัดสิ่งสกปรกออก เวลารออาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ใช้ ดังนั้นโปรดอ่านคำแนะนำในการใช้งานบนบรรจุภัณฑ์
ขั้นตอนที่ 5. ขัดล้อด้วยแปรง
- เมื่อผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดคลายสิ่งสกปรกออกแล้ว ให้เริ่มขัดล้อ คุณสามารถใช้ผ้าขี้ริ้วหรือแปรงอะไรก็ได้ แต่แปรงล้อจะให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
- ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น เราแนะนำให้ใช้แปรงขนปานกลางสำหรับขั้นตอนนี้ หากแข็งเกินไป ขนแปรงสามารถขีดข่วนพื้นผิวของล้อได้
ขั้นตอนที่ 6. ล้างและฉีดผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดอีกครั้งตามต้องการ
- เช่นเดียวกับวิธีการสบู่และน้ำด้านบน ให้ล้างล้อด้วยน้ำหลังจากขัดถูเพื่อขจัดโฟมและคราบสกปรกที่หลงเหลืออยู่ออก จำไว้ว่าอย่าให้น้ำล้างเข้าไปในท่อระบายน้ำของพายุเนื่องจากสารเคมีในผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดค่อนข้างอันตรายและไม่ควรผสมกับน้ำประปา
- ล้างส่วนที่ขาดหายไปของล้อ คุณสามารถกลับไปฉีดพ่น ขัด และล้างได้ตามสบายหากคุณยังไม่พอใจกับผลลัพธ์ที่ได้
ส่วนที่ 3 จาก 3: เสร็จสิ้นการล้างข้อมูล
ขั้นตอนที่ 1. เช็ดล้อให้แห้งทันที
- หากคุณพอใจกับรูปลักษณ์ของล้อแล้ว ให้เช็ดให้แห้งทันที หากคุณรอช้า หยดน้ำอาจทำให้ล้อแห้งและทิ้งรอยไว้ได้ คุณได้ทำงานอย่างหนักในการทำความสะอาดล้อ ดังนั้นอย่าปล่อยให้ความพยายามของคุณสูญเปล่า!
- ควรใช้ผ้าขนหนูผืนเก่าหรือผ้าขนหนูอเนกประสงค์ ควรใช้ผ้าขนหนูนุ่มๆ เพื่อไม่ให้เกิดรอย ในขณะที่ผ้าคุณภาพสูง (เช่น ผ้าไมโครไฟเบอร์) อาจเสียหายได้หากใช้กับล้อ แม้ว่าล้อจะสะอาด
ขั้นตอนที่ 2 พิจารณาการแว็กซ์ล้อเพื่อการปกป้องในระยะยาว
- แว็กซ์ล้อคุณภาพสูงสามารถช่วยรักษาล้อให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดโดยป้องกันการสะสมของฝุ่นเบรกที่อาจสร้างความเสียหายให้กับล้อเมื่อเวลาผ่านไป ก่อนใส่ดุมล้อกลับ ทางที่ดีควรแว็กซ์ล้อก่อน กระบวนการนี้ใช้เวลาไม่นานและเป็นประโยชน์อย่างมากในระยะยาว
- เพื่อการปกป้องสูงสุด ให้แว็กซ์ล้อของคุณใหม่ทุกๆ 6 เดือน โดยเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถตามปกติ
ขั้นตอนที่ 3 ใส่ดุมล้อแต่ละอันกลับเข้าที่
เมื่อคุณล้าง ล้าง และอบล้อเสร็จแล้ว งานของคุณก็เสร็จเรียบร้อยไม่มากก็น้อย ติดตั้งฝาครอบดุมล้อใหม่ทั้งหมด (ซึ่งควรแช่และทำความสะอาดแยกกัน) เพื่อทำความสะอาดให้เสร็จสิ้น
เคล็ดลับ
- ขอผ้าเบรกคุณภาพสูงเมื่อเข้ารับบริการเบรกของรถ ดังนั้นฝุ่นเบรกที่ผลิตได้จึงลดลงมากและเบรกก็จับถนัดมือมากขึ้น
- ล้างล้อเป็นประจำเพื่อไม่ให้ฝุ่นเบรกเกาะตัวหนาเกินไป
- ฝุ่นเบรกทำให้เกิดความเสียหายถาวรหากไม่ได้ทำความสะอาดล้ออย่างสม่ำเสมอ คราบรอยบากถาวรจะปรากฏบนล้ออะลูมิเนียมเนื่องจากฝุ่นเบรก
- ติดตั้งแผ่นกันฝุ่นเบรกระหว่างจานโรเตอร์เบรกกับล้อ เกราะนี้ทำงานโดยการปิดกั้นฝุ่นเบรก หากรถของคุณมีสมรรถนะสูง ให้ซื้อชุดกันฝุ่นผ้าเบรกที่มีช่องระบายอากาศเพื่อให้เบรกเย็นเร็วขึ้นหลังจากขับรถ
- นำรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อตรวจสอบเบรกตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ เบรกที่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสมจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นและทำให้เกิดฝุ่นเบรกน้อยลง
