กระบวนการที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการขี่มอเตอร์ไซค์คือการเปลี่ยนเกียร์ นี้อาจดูเหมือนยากที่จะเชี่ยวชาญ แต่การเปลี่ยนเกียร์สามารถทำได้ง่ายจริงๆ อย่างไรก็ตาม วิธีการเปลี่ยนเกียร์จะขึ้นอยู่กับมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ ไม่ว่าจะเป็นประเภทเกียร์ธรรมดาหรือกึ่งอัตโนมัติ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การเปลี่ยนเกียร์ในเกียร์ธรรมดา
ขั้นตอนที่ 1 ทำความคุ้นเคยกับคลัทช์ คันเร่ง และคันเกียร์
คลัตช์อยู่ที่แฮนด์มือจับด้านซ้าย ซึ่งทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ คันเร่งอยู่ที่แฮนด์ขวา การหมุนคันเร่งจะเพิ่ม RPM ของเครื่องยนต์ซึ่งจะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ดับ คันเกียร์เป็นแท่งโลหะที่อยู่ด้านหน้าที่พักเท้าด้านซ้าย คันนี้ใช้สำหรับเปลี่ยนเกียร์ ฝึกทำสิ่งเหล่านี้:
- กดคันคลัตช์แล้วปล่อยช้าๆ
- หมุนคันเร่งไปข้างหลัง (หมุน) เพื่อเพิ่มความเร็วของรถจักรยานยนต์
- บิดคันเร่งไปข้างหน้า (ม้วนออก) เพื่อลดความเร็วของรถจักรยานยนต์
- กดคันเกียร์เพื่อเข้าเกียร์แรก ใช้ได้เฉพาะเมื่อเกียร์อยู่ในเกียร์ว่างหรือเกียร์สอง มิฉะนั้น การกดคันเกียร์จะทำให้ตำแหน่งเกียร์ต่ำลง
- ยกคันเกียร์ขึ้นเพื่อเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้กันทั่วไปในรถจักรยานยนต์แบบเกียร์ธรรมดาคือ: เกียร์หนึ่งโดยการกดลง และเกียร์สี่หรือห้าเกียร์ที่เหลือโดยใช้การเงื้อมมือ ตำแหน่งเกียร์ว่างอยู่ระหว่างเกียร์หนึ่งและเกียร์สอง
ขั้นตอนที่ 2 สตาร์ทมอเตอร์ไซค์โดยบีบคลัตช์ขณะกดปุ่มสตาร์ท
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ตำแหน่งเป็นกลางจะแสดงด้วยไฟสีเขียวที่อ่านว่า "N" บนแผงมิเตอร์ รถจักรยานยนต์ใหม่มีคุณสมบัตินี้ ณ จุดนี้คุณควรนั่งบนอาน
ขั้นตอนที่ 3 เข้าเกียร์แรก
เริ่มโดยคลายคันเร่ง จากนั้นดึงคันคลัตช์ให้สุด ในเวลาเดียวกัน ให้เข้าเกียร์หนึ่งโดยกดคันเกียร์ลง ต่อไป ให้หมุนคันเร่งช้าๆ พร้อมปล่อยคันคลัตช์เบาๆ จนกว่ารถมอเตอร์ไซค์จะวิ่งช้า หลังจากจุดนี้ ให้เริ่มเพิ่มแรงบิดบนคันเร่งและปล่อยมือคลัตช์จนสุด
อย่ารีบปล่อยคันคลัตช์ คุณต้องทำให้การบิดของคันเร่งเท่ากันโดยปล่อยคันคลัตช์จนกว่ารถจักรยานยนต์จะเคลื่อนที่ ขณะที่รถจักรยานยนต์เร่งความเร็ว ให้ปล่อยคันคลัตช์ช้าๆ และเบา ๆ
ขั้นตอนที่ 4 เปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น
เมื่อรถจักรยานยนต์ถึงความเร็วเพียงพอที่จะเปลี่ยนเกียร์สูงขึ้น ให้คลายคันเร่งขณะกดคันคลัตช์ จับปลายเท้าซ้ายไว้ใต้คันเกียร์ แล้วยกคันโยกขึ้นจนสุด คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นได้อย่างต่อเนื่องโดยยกคันเกียร์ขึ้นอย่างต่อเนื่อง ลิฟต์ตัวหนึ่งจะเข้าเกียร์สอง อีกตัวเข้าเกียร์สาม อีกตัวเข้าเกียร์สี่ เป็นต้น หมายเหตุ: นักบิดที่มีประสบการณ์ไม่จำเป็นต้องเหยียบคลัตช์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ เขาจะยกคันเกียร์เบา ๆ ด้วยเท้าของเขา และเมื่อเขาคลายคันเร่ง รถจักรยานยนต์จะเข้าเกียร์ที่สูงขึ้น คุณต้องฝึกฝนเพื่อทำสิ่งนี้อย่างราบรื่น วิธีนี้สามารถประหยัดเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ และยังทำให้แผ่นคลัตช์มีความทนทานมากขึ้น
- เมื่อรถมอเตอร์ไซค์เข้าเกียร์หนึ่งและคุณขยับคันเกียร์ไปครึ่งทาง รถมอเตอร์ไซค์จะเข้าเกียร์ว่าง
- หากมอเตอร์ไม่เคลื่อนที่เมื่อคุณปล่อยคลัตช์และบิดคันเร่ง แสดงว่าเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง กดคันคลัตช์แล้วเข้าเกียร์หนึ่ง
- หากคุณข้ามระดับเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ คุณไม่ต้องกังวล การทำเช่นนี้จะไม่สร้างความเสียหายให้กับรถจักรยานยนต์ตราบเท่าที่คุณคลายคันเร่งเมื่อเปลี่ยนเกียร์
ขั้นตอนที่ 5. ลดเกียร์ไปที่ระดับล่าง
คลายคันเร่งขณะกดคันคลัตช์ กดคันเกียร์ลงแล้วปล่อย ค่อย ๆ ปรับการดึงคลัตช์และคันเร่งไปพร้อม ๆ กันเพื่อให้เข้ากับความเร็วในการวิ่งปัจจุบันของคุณ เมื่อคุณต้องการหยุด ให้ปล่อยคันเร่งจนสุด เหยียบคันคลัตช์ จากนั้นกดและปล่อยคันเกียร์ต่อไปจนกว่ารถจักรยานยนต์จะเข้าเกียร์หนึ่ง
วิธีที่ 2 จาก 2: การเปลี่ยนเกียร์ในเกียร์กึ่งอัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 1 เรียนรู้การควบคุมที่จำเป็น
สิ่งที่คุณต้องทำเพื่อเปลี่ยนเกียร์จากมอเตอร์ไซค์เป็นเกียร์กึ่งอัตโนมัติคือคลายคันเร่งจนสุดแล้วกดคันเกียร์ สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีเกียร์กึ่งอัตโนมัติ คลัตช์จะถูกรวมเข้ากับเกียร์ ดังนั้นเมื่อกดคันเกียร์ คุณจะเปิดใช้งานคลัตช์ด้วย
ขั้นตอนที่ 2. สตาร์ทมอเตอร์ไซค์
นั่งบนอานของรถจักรยานยนต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางก่อนที่คุณจะดำเนินการเปลี่ยนเกียร์
ขั้นตอนที่ 3 เข้าเกียร์แรก
นี่เป็นกระบวนการพื้นฐาน ซึ่งทำได้โดยการคลายคันเร่งและกดคันเกียร์หนึ่งครั้ง คุณสามารถเข้าเกียร์หนึ่งได้โดยกดคันเกียร์ลงในจังหวะเดียว การเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ถัดไปสามารถทำได้โดยการยกคันเกียร์ขึ้น
ขั้นตอนที่ 4 เปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่สูงขึ้น
ทำเช่นนี้ในขั้นตอนเดียวกับที่คุณเข้าเกียร์หนึ่ง คลายคันเร่งและยกคันเกียร์ขึ้นโดยใช้ปลายนิ้วเท้า โดยการคลิกเพียงครั้งเดียว คุณจะเข้าเกียร์สอง อีกคลิกเข้าเกียร์สาม และอื่นๆ
ขั้นตอนที่ 5. ลดเกียร์ไปที่ระดับล่าง
หากต้องการลดความเร็วและหยุดรถมอเตอร์ไซค์ ให้ลดเกียร์ไปที่ระดับต่ำลงโดยกดคันเกียร์ เมื่อหยุดรถ พยายามวางจักรยานให้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางเสมอ
เคล็ดลับ
- ให้ข้อนิ้วของคุณหงายขึ้น (โดยเฉพาะสำหรับผู้เริ่มต้น) เพื่อไม่ให้คุณบิดคันเร่งเมื่อเข้าเกียร์หนึ่ง
- เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ คุณต้องมีสมาธิ 100% ของเวลาทั้งหมด เรียนรู้การออกกำลังกายการควบคุมทั้งหมดจากหน่วยความจำของกล้ามเนื้อโดยการฝึกขี่มอเตอร์ไซค์ในที่ปลอดภัย
- เมื่อสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยนเป็นสีเขียว ให้มองไปทางขวาและซ้ายสองครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครข้ามไฟแดง การพบปะผู้คนที่ชอบฝ่าไฟแดงอาจเป็นประสบการณ์ที่ไม่ดีสำหรับคุณ
- วิธีที่ง่ายที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหาและอุบัติเหตุเมื่อขี่รถจักรยานยนต์คือ การรับรู้ปัญหาก่อนจะเข้าใกล้หรือก่อนที่จะเข้าใกล้คุณ
- หนึ่งคันหรือหนึ่งคันกดเท่ากับหนึ่งกะ คุณไม่สามารถเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งเป็นเกียร์ห้าได้เพียงแค่ยกคันโยกขึ้นค้างไว้เป็นเวลานาน คุณต้องกดหรือยกคันเกียร์เสมอเพื่อเปลี่ยนเกียร์
- เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วสูงมาก ให้เหยียบเบรกหน้าเบาๆ ก่อน แล้วค่อยๆ เหยียบเบรกให้แน่นจนรถมอเตอร์ไซค์ช้าลงจนถึงความเร็วที่ต้องการ จากนั้นจึงปล่อยเบรกช้าๆ ใช้เบรกหลังเพียงเล็กน้อยเพื่อทำให้รถจักรยานยนต์มีเสถียรภาพ
- เมื่อเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ อย่าบิดคันเร่งจนสุดเพราะอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ อุ่นเครื่องก่อน!
- เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์บนถนน ให้ให้ความสนใจเป็นพิเศษ เผื่อว่ามีปัญหาอยู่ข้างหน้าเลนของคุณ ตรวจสอบกระจกมองหลังเป็นประจำสำหรับผู้ที่ไม่สนใจการปรากฏตัวของคุณ
- รถจักรยานยนต์สมัยใหม่พึ่งพาเบรกหน้าในการหยุด เบรกหลังไม่มีประสิทธิภาพในการหยุดรถมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งด้วยความเร็วสูง
- ปรับเกียร์ให้ต่ำเป็นนิสัยเมื่อล้อรถหมุน บางครั้ง เมื่อรถมอเตอร์ไซค์จอดนิ่ง "เกียร์" ในเกียร์จะอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อไม่ให้ลดระดับลงไปยังตำแหน่งที่ต่ำลงจนกว่าคุณจะปล่อยคลัตช์
- หากรถจักรยานยนต์ของคุณไม่มีคุณสมบัตินี้ คุณจะต้องสร้างนิสัย "รู้สึก" เพื่อเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
- เสื้อกั๊กทัศนวิสัย (เสื้อกั๊กที่ปล่อยแสงจ้า) เป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญมากหากคุณกำลังเรียนรู้ที่จะขี่มอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนกลางคืนเนื่องจากผู้ขับขี่คนอื่นๆ อาจเจอคุณได้ยาก
คำเตือน
- ฟังเสียงเครื่องยนต์ขณะเข้าเกียร์สูงขึ้น ลดเกียร์ลงหากเครื่องยนต์มีเสียงดังก้องต่ำ เกียร์ขึ้นถ้าเครื่องยนต์ส่งเสียงดังและรุนแรง
- เมื่อลดเกียร์ ให้ลดเกียร์ทีละเกียร์เสมอ
- เมื่อเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งไปเป็นเกียร์ว่างเสมอ ปล่อยคลัตช์ช้าๆ เพื่อให้แน่ใจว่ารถจักรยานยนต์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางอย่างสมบูรณ์ การปล่อยคลัตช์อย่างรวดเร็วเมื่อรถจักรยานยนต์ไม่อยู่ในสภาวะเป็นกลางอาจทำให้เครื่องยนต์หยุด (อย่างดีที่สุด) หรือกระโดดไปข้างหน้าโดยไม่คาดคิด
- หากคุณไม่เปลี่ยนเกียร์เมื่อเครื่องยนต์ถึงขีดจำกัดรอบ เครื่องยนต์อาจระเบิดได้
- หากเกียร์ส่งเสียงแหลมต่ำ ให้ลองปรับการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์เพื่อแก้ไขปัญหานี้
