หากจักรยานของคุณมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์หรือโซ่หลวม คุณอาจต้องปรับเกียร์ เกียร์ของจักรยานยนต์ถูกควบคุมโดยตีนผีซึ่งจะเปลี่ยนโซ่เป็นเกียร์ต่างๆ แม้ว่ามันอาจจะดูสับสน แต่การปรับแต่งเกียร์จักรยานก็ไม่ใช่เรื่องยากหากคุณอดทนและรู้เทคนิคนี้
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การปรับเกียร์จักรยาน
ขั้นตอนที่ 1. ยกจักรยานขึ้นด้วยขาตั้งจักรยาน
คุณต้องหมุนล้อโดยไม่ต้องขยับจักรยาน วิธีที่ดีที่สุดคือการใช้ขาตั้งจักรยาน หากคุณไม่มี ให้ถามร้านจักรยานว่าคุณสามารถเช่าอุปกรณ์ได้หรือไม่
พลิกจักรยานกลับด้านโดยให้อานและแฮนด์รถคว่ำลง หากคุณทำเช่นนั้น ให้กลับทิศทางการหมุนตามคำแนะนำต่อไปนี้
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหา Derailleur ของจักรยานของคุณ
Derailleur คือตัวขับเกียร์และที่ใส่โซ่ของจักรยานคุณ Derailleur ตัวหนึ่งอยู่ที่ล้อหลัง ข้าง Cassette (ชุดฟันของจักรยาน) ในขณะที่อีกตัวหนึ่งอยู่ใกล้แป้นเหยียบ ทำความสะอาดตีนผีของวัตถุ เช่น ใบไม้หรือโคลน จากนั้นเช็ดด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ
- สับจานหลังดูซับซ้อนกว่า ซึ่งประกอบด้วยสับจาน แขน และฟันเล็ก 1-2 ซี่ที่โซ่ผ่าน มีสายเคเบิลที่ดึงแขนตีนผีสำหรับโซ่เพื่อเปลี่ยนเกียร์
- สับจานหน้ายึดกับโครงจักรยานและประกอบด้วยสปริงและแผ่นสับจานสองแผ่น (แผ่นโลหะเล็กๆ ที่ยึดโซ่ไว้ไม่ให้เคลื่อนที่)
ขั้นตอนที่ 3 วินิจฉัยปัญหาโดยเลื่อนโซ่ไปที่แต่ละเกียร์
หมุนคันเร่งและเปลี่ยนเกียร์แต่ละเกียร์ช้าๆ โดยเริ่มจากตีนผี ยกและลดเกียร์ทีละตัว โปรดจำไว้ว่าตำแหน่งที่เปลี่ยนเกียร์ยาก โซ่หลวม หรือตำแหน่งที่คุณต้องเปลี่ยนเกียร์สองครั้งเพื่อให้โซ่เคลื่อนที่
เมื่อทำการทดสอบสับจานตัวหนึ่ง ให้เลื่อนสับจานอีกตัวไปที่ตำแหน่งเกียร์กลาง ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังทดสอบตีนผี ให้ย้ายสับจานหน้าไปที่ตำแหน่งเกียร์กลางเพื่อป้องกันไม่ให้โซ่ยืดออก
ขั้นตอนที่ 4. ค้นหาตัวจัดการสายเคเบิล
เดินตามสายไปทางตีนผีจนกว่าคุณจะพบตัวจัดการสายเคเบิลที่ดูเหมือนน็อตเล็กๆ ที่พันรอบสายเคเบิล โดยปกติจะมีน็อตปรับสองตัวอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของสาย (ที่ตีนผีและใกล้แฮนด์จับ) คุณสามารถปรับสายสับจานได้เล็กน้อยด้วยน็อตนี้
ขั้นตอนที่ 5. เปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่งที่มีปัญหา
เปลี่ยนเกียร์ขณะหมุนคันเร่งจนกว่าคุณจะพบเกียร์ที่มีปัญหา เช่น โซ่ไม่เปลี่ยนเกียร์ เกียร์เปลี่ยนโซ่เอง หรือโซ่ข้ามเกียร์บางประเภท หยุดเปลี่ยนเกียร์เมื่อคุณพบปัญหาและปล่อยให้เกียร์อยู่ในตำแหน่งที่มีปัญหา
ขั้นตอนที่ 6. คลายตัวปรับสายหากโซ่ไม่ลงไป
หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่งที่ต่ำกว่า (ใกล้กับล้อมากขึ้น) ให้คลายตัวปรับสายโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา เลี้ยวช้าๆ จนกว่าโซ่จะเข้าเกียร์ที่เหมาะสม
- หมุนแป้นหมุนช้าๆ เสมอ โดยหมุนให้มากที่สุดครั้งละหนึ่งในสี่รอบ
- หมุนตัวปรับไปในทิศทางที่โซ่เคลื่อนที่ หากคุณต้องการย้ายโซ่ไปทางจักรยาน ให้หมุนตัวปรับไปทางจักรยาน
ขั้นตอนที่ 7. ขันตัวปรับสายให้แน่นหากโซ่ไม่ขึ้นไปถึงฟัน
หากคุณมีปัญหาในการเปลี่ยนตำแหน่งที่สูงขึ้น (ไปทางด้านนอกของจักรยาน) ให้ขันตัวปรับสายให้แน่นโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาจนกว่าโซ่จะเข้าเกียร์ที่เหมาะสม
หมุนตัวปรับไปในทิศทางที่โซ่เคลื่อนที่ หากคุณต้องการย้ายโซ่ออกจากจักรยาน ให้หมุนตัวปรับไปด้านนอกของจักรยาน
ขั้นตอนที่ 8 กลับไปที่ตำแหน่งเกียร์ต่ำและพยายามยกและลดเกียร์
เมื่อคุณปรับเกียร์เสร็จแล้ว ให้เปลี่ยนระหว่างเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าตีนผีสามารถเข้าเกียร์แต่ละเกียร์ได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่เข้าเกียร์แต่ละเกียร์อย่างราบรื่น
ขั้นตอนที่ 9 ขึ้นจักรยานของคุณเพื่อค้นหาปัญหาที่เหลือ
บางครั้งประสิทธิภาพของจักรยานยนต์จะแตกต่างออกไปเมื่อได้รับภาระ (ขี่) ขึ้นจักรยานของคุณและลองเปลี่ยนเกียร์แต่ละเกียร์ หากคุณพบปัญหา ให้ปรับสายใหม่
วิธีที่ 2 จาก 2: แก้ไขโซ่หลวม
ขั้นตอนที่ 1. ยกจักรยานขึ้นด้วยขาตั้งจักรยาน
คุณต้องหมุนล้อโดยไม่ต้องขยับจักรยาน วิธีที่ดีที่สุดคือการใช้ขาตั้งจักรยาน หากคุณไม่มี ให้ถามร้านจักรยานว่าคุณสามารถเช่าอุปกรณ์ได้หรือไม่
พลิกจักรยานกลับด้านโดยให้อานและแฮนด์รถคว่ำลง หากคุณทำเช่นนั้น ให้กลับทิศทางการหมุนตามคำแนะนำต่อไปนี้
ขั้นตอนที่ 2 เลื่อนไปที่เกียร์ต่ำสุด
ที่สับจานหลัง เกียร์ต่ำสุดอยู่ห่างจากจักรยานมากที่สุด ในขณะที่เกียร์ต่ำสุดบนสับจานหน้าจะอยู่ใกล้กับจักรยานมากที่สุด
เปลี่ยนเกียร์บนตีนผีกลาง ไม่ คุณตั้งไว้ที่ตำแหน่งตรงกลาง
ขั้นตอนที่ 3 คลายสลักเกลียวยึดสายเคเบิล
สลักเกลียวนี้อยู่ที่ปลายสายใกล้กับตีนผี โบลต์นี้ทำหน้าที่ยึดสายเคเบิลไม่ให้เคลื่อนที่ คลายด้วยประแจ L
-
หมายเหตุติดตามผล:
เมื่อคุณหมุนแป้นเหยียบ คุณจะสังเกตเห็นว่าโซ่ลดระดับลงที่เกียร์ต่ำสุดด้วยตัวมันเอง นั่นเป็นเพราะว่าสับจานทำงานโดยการขันสายเคเบิลให้แน่นเพื่อไม่ให้โซ่เคลื่อนที่ คุณยังสามารถเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลโดยการดึงที่สายเคเบิล
ขั้นตอนที่ 4 ค้นหา derailleur "limiting screw"
เพื่อป้องกันไม่ให้โซ่หลุด สับจานจะถูกวางไว้ในช่องว่างเล็กๆ ระหว่างฟัน มีสกรูขนาดเล็กสองตัวที่ยึดตีนผีอยู่ในตำแหน่งซึ่งอยู่ติดกันที่ด้านบนของสับจานหน้าหรือด้านหลังของตีนผี
- สลักเกลียวด้านซ้ายมักจะมีข้อความว่า "H" ซึ่งควบคุมว่าโซ่สามารถเคลื่อนที่ได้สูงหรือใกล้แค่ไหน (กับจักรยาน)
- สลักเกลียวด้านขวามักจะมีข้อความว่า "L" ซึ่งกำหนดว่าโซ่จะเคลื่อนที่ได้ต่ำหรือสูงเพียงใด
ขั้นตอนที่ 5. ขันสกรูให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้โซ่หลุดออก
การปรับสกรูจำกัดนั้นค่อนข้างง่าย หากโซ่จักรยานหลุดออกจากทางขวาของสับจานหน้า ให้ขันสกรูด้านหน้าขวาให้แน่นเพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ของโซ่ สกรูแต่ละตัวตั้งด้านที่แตกต่างกัน และการขันสกรูให้แน่น (หมุนตามเข็มนาฬิกา) จะช่วยป้องกันไม่ให้ตีนผีเคลื่อนที่ไปไกลเกินไป
ขั้นตอนที่ 6. กดตีนผีด้วยมือของคุณให้ชิดจักรยานมากที่สุด
หากตีนผีเคลื่อนตัวไปไกลเกินไป โซ่จะหลุดออกมาใกล้กับล้อ ส่วนถ้าตีนผีเคลื่อนตัวไปได้ไม่ไกลพอ โซ่ก็ไม่สามารถเข้าเกียร์ทุกเกียร์ได้ คุณสามารถปรับสกรูจำกัดเพื่อเคลื่อนตีนผีได้
- ขันสกรูด้านซ้ายให้แน่น เพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ของตีนผีหากโซ่เคลื่อนไปไกลเกินไป
- คลายสกรูด้านซ้าย หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์แต่ละเกียร์เพื่อให้สับจานเคลื่อนที่ต่อไปได้
ขั้นตอนที่ 7. ปรับสับจานหน้าเพื่อให้โซ่อยู่ระหว่างแผ่นสับจาน
เปลี่ยนโซ่ไปที่เกียร์ที่เล็กที่สุด จากนั้นขันหรือคลายสกรูจำกัด (H) จนกว่าโซ่จะไม่สัมผัสกับแผ่นตีนผี
ปรับให้โซ่อยู่ห่างจากแต่ละด้านของจาน 2-3 มม
ขั้นตอนที่ 8 ต่อสายเคเบิลเข้ากับตีนผี
เปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ต่ำสุดแล้วดึงสายสับจานให้แน่น จากนั้นใส่สายกลับเข้าไปใหม่และขันให้แน่นกับสลักเกลียวตีนผี
โดยปกติ คุณจะเห็นรอยบากในสายเคเบิลซึ่งทำเครื่องหมายบริเวณที่รัดแน่น
ขั้นตอนที่ 9 ใช้ตัวปรับสายเพื่อตั้งเกียร์ให้ถูกต้อง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเปลี่ยนเกียร์ด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างเหมาะสม โดยหมุนตัวปรับสายหากจำเป็น
เคล็ดลับ
- หากจำเป็น ให้จดบันทึกหรือรูปถ่ายจักรยานของคุณก่อนสตาร์ทหากมีข้อสงสัยเมื่อประกอบกลับเข้าที่
- ทำการเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ เนื่องจากคุณจะรีเซ็ตได้ง่ายขึ้นหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น
- ทำความสะอาดโซ่จักรยานและหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายและป้องกันปัญหาการเปลี่ยนเกียร์
