บางครั้งไฟแช็คอาจติดหรือเสียหายได้ โดยปกติแล้ว ไฟแช็คสามารถซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็ว แต่โดยปกติแล้ว ผู้คนมักจะชอบซื้ออันใหม่ ขั้นตอนแรกคือการวินิจฉัยปัญหาด้วยไฟแช็ก จากนั้นจึงแก้ไขความผิดปกติเพื่อแก้ไข อย่าหงุดหงิดถ้าไฟแช็คไม่ทำงานทันที ตรวจสอบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมดก่อนที่จะยอมแพ้ หากไฟแช็กมีคุณค่าทางจิตใจ คุณสามารถทำให้มันกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การวินิจฉัยไฟแช็ก
ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแช็กไม่แตกหัก
หากคุณทำชิ้นส่วนพลาสติกของไฟแช็กแตก ทางที่ดีควรซื้ออันใหม่ แรงดันไฟแช็กได้รับความเสียหายและคุณใช้งานไม่ได้อีกต่อไป
ขั้นตอนที่ 2. มองหาสนิม เศษขยะ หรือสิ่งสกปรก
หากปล่อยไฟแช็กไว้กลางแจ้งเป็นเวลานาน ล้อโลหะที่ไฟแช็กอาจขึ้นสนิมได้ ถ้าไม่หมุน ไฟก็ดับไม่ได้ หากมีสิ่งสกปรกและเศษซากในไฟแช็ก คุณสามารถทำความสะอาดด้วยนิ้วหรือน้ำยาทำความสะอาดท่อเพื่อนำกลับมาใส่ใหม่
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิง
โชคดีที่ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับไฟแช็คอยู่ในถังเชื้อเพลิงที่มีขนาดเล็กมาก เมื่อถังเก็บน้ำมันหรือแรงดันไม่เพียงพอ คุณจำเป็นต้องเติมน้ำมัน
ประเภทของไฟแช็กที่ไวต่อความเสียหายทางกลไกและ/หรือภายในมากที่สุดคือไฟแช็ก Bic แบบใช้ครั้งเดียว
ขั้นตอนที่ 4 มองหาประกายไฟ
ถ้าไม่มีประกายไฟ แสดงว่าไม่มีก๊อก/หินเหล็กไฟ ต๊าปเป็นส่วนประกอบของไฟแช็กที่ล้อจะเสียดสีจนเกิดประกายไฟ ประกายไฟจะจุดไฟเชื้อเพลิงและทำให้เกิดไฟ ดังนั้นส่วนนี้จึงมีความสำคัญมาก
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบว่าเปลวไฟมีขนาดเล็ก ไหม้เกรียม หรือไม่มีอยู่เลย
ถ้าไม่มีไฟ แสดงว่าเชื้อเพลิงหมด อย่างไรก็ตาม หากเพิ่งซื้อไฟแช็กไปเมื่อเร็วๆ นี้ มีแนวโน้มว่าเชื้อเพลิงจะไม่ไปถึงประกายไฟ
วิธีที่ 2 จาก 2: การซ่อมแซมไฟแช็ก
ขั้นตอนที่ 1. เติมไฟแช็ค
สำหรับไฟแช็คส่วนใหญ่ คุณจะต้องซื้อบิวเทน 1 กระป๋องเพื่อเติมไฟแช็ค คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ทั้งหมดลงในไฟแช็กก่อน พลิกไฟแช็กโดยให้วาล์วเติมหงายขึ้น กดวาล์วเติมและเก็บไฟแช็กให้ห่างจากใบหน้าของคุณและวัตถุไวไฟ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวฉีดของบิวเทนสามารถพอดีกับฐานของไฟแช็กได้พอดี ตำแหน่งต้องตั้งตรงกับไฟแช็กและเหนือกระป๋อง ทางที่ดีควรใส่หัวฉีดแล้วพลิกกลับด้านโดยให้ไฟแช็กอยู่ใต้กระป๋อง ตอนนี้กดจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าโลหะของไฟแช็กเย็นลง ซึ่งหมายความว่าบิวเทนถูกใส่ลงในถังเรียบร้อยแล้ว
- สำหรับไฟแช็ค Zippo คุณจะต้องใช้น้ำมันไฟแช็คจากร้านค้าออนไลน์ของ Zippo
- อย่าลืมว่าบางครั้งการซื้อไฟแช็คใหม่ก็ง่ายกว่า เว้นแต่ว่ามันจะมีคุณค่าทางจิตใจสำหรับคุณ
ขั้นตอนที่ 2 เปลี่ยนการแตะบนไฟแช็กคนตาบอด
ก๊อกเป็นส่วนประกอบที่ทำให้เกิดประกายไฟ กระบอกสีดำนี้ยาวประมาณ 0.5 ซม. ในการเปลี่ยนก๊อก ให้เอาโลหะที่อยู่รอบๆ เปลวไฟและล้อจุดระเบิดออก บิดจนตำแหน่งเปลี่ยน เมื่อแกะโลหะออกแล้วจะเห็นสปริงยาวประมาณ 2.5-3 ซม. เทเปอร์เป็นส่วนประกอบขนาดเล็กยาว 0.5 ซม. มีสีดำและทรงกระบอก ตอนนี้ป้อนแตะใหม่ หลังจากนั้น เปลี่ยนไฟแช็คโดยใส่ล้อจุดระเบิด ขันสปริงกลับเข้าไปในรู แล้วเปลี่ยนส่วนบนของไฟแช็ก
คุณสามารถซื้อก๊อกใหม่ได้ในราคาเพียง Rp. 12,000 บนอินเทอร์เน็ต
ขั้นตอนที่ 3 แทนที่การแตะบน Zippo ไฟแช็ก
หากต้องการเปลี่ยนก๊อกน้ำ ให้เปิดไฟแช็กแล้วดึงปล่องไฟออก ปล่องไฟที่นี่เป็นวัตถุที่มีรูห้ารูอยู่แต่ละข้าง ดึงขึ้นจนสุด ข้างใต้ควรจะมีชิ้นที่ดูเหมือนผ้าฝ้ายที่ยึดด้วยสกรู คลายเกลียวสกรูอย่างระมัดระวังแล้วดึงสปริงและชิ้นส่วนโลหะด้านในเข้าด้วยกัน ใส่ก๊อกใหม่ ใส่สปริงกลับเข้าไป ขันสกรูให้แน่น แล้วใส่กล่องกลับเข้าไปในไฟแช็ค
ขั้นตอนที่ 4 นำโลหะที่อยู่รอบหลุมไฟออกหากมีขนาดเล็กหรือไหม้เกรียม
นั่นคือมีปัญหาในการปล่อยเชื้อเพลิง คุณสามารถใช้แหนบ คีมปลายแหลม หรือเครื่องมืออื่นๆ ที่เหมาะสม หมุนหัวฉีดจากช่องจ่ายแก๊สทวนเข็มนาฬิกาหลาย ๆ ครั้ง เป็นไปได้ว่าส่วนประกอบติดแน่นเกินไป ถ้าปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไข คุณควรซื้อไฟแช็กใหม่ โชคดีที่ไม่แพงเกินไป
เคล็ดลับ
- ไฟแช็ค Bic มักจะมียางนิรภัยอยู่ด้านบนของล้อหัวเทียน ซึ่งบางครั้งอาจสร้างความรำคาญได้ ในการกำจัดมัน เพียงแค่เอาโลหะรอบๆ เปลวไฟออกแล้วดึงยางนิรภัยออก (ด้วยคีมหรือนิ้ว)
- วิธีที่ง่ายที่สุดในการกำจัดโลหะรอบๆ เปลวไฟ (หรือ "ปล่องไฟ") คือการใช้ใบมีดหรือวัตถุบางๆ แงะด้านข้างออกจากปุ่ม เพียงให้ไกลพอที่จะผ่านล็อคที่ยึดไว้
- เป็นความคิดที่ดีที่จะปล่อยให้ปลายไฟแช็กผ่านไปสองสามวินาทีหรือนาทีในขณะที่เติม Zippo หลังจากเติมเชื้อเพลิงให้กับไฟแช็กมากขึ้น
- ระวังเมื่อเล่นซอกับไฟแช็กเนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะระเบิด
