ราคาน้ำมันขึ้น และเงินในกระเป๋าของคุณระเหยเร็วขึ้น มีหลายวิธีที่คุณสามารถประหยัดต้นทุนก๊าซและลดการใช้ก๊าซของคุณ อย่างไรก็ตาม คุณควรคิดให้รอบคอบและเริ่มวางแผน! เทคนิคหนึ่งที่มักใช้แต่ดึงดูดความสนใจได้มากคือการทำไฮเปอร์มิลิ่ง อย่างไรก็ตาม คิดให้รอบคอบเพราะเทคนิคการทำไฮเปอร์มิลลิงนั้นผิดกฎหมายและอันตรายมาก
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การบำรุงรักษารถยนต์
ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนหัวเทียนบ่อยๆ
เป็นที่ทราบกันดีว่าหัวเทียนแพลตตินัมมีอายุการใช้งาน 100,000 ไมล์ (160,000 กม.) แต่สกปรกอยู่แล้วที่ 75,000 ไมล์ (121,000 กม.) หัวเทียนมีราคาไม่แพงนักและเปลี่ยนได้ง่าย (ขึ้นอยู่กับรถ) หากคุณไม่มีความชำนาญมากหรือไม่เข้าใจเครื่องจักรมากนัก ให้อ่านหนังสือเกี่ยวกับเครื่องจักรหรือทำความรู้จักกับช่าง
ขั้นตอนที่ 2 จำกัดการใช้รถของคุณ
บทความนี้ประกอบด้วยแนวคิดต่างๆ เช่น การโดยสารรถร่วมกัน ซึ่งจะผลัดกันในรถหนึ่งคันกับเพื่อนๆ รวมการเดินทางเข้าด้วยกันและหาที่จอดรถคันแรกที่คุณพบ
ขั้นตอนที่ 3 หาราคาน้ำมันที่ค่อนข้างถูก
บทความนี้มีเคล็ดลับเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจ่ายค่าน้ำมันในราคาที่แข่งขันได้
ขั้นตอนที่ 4. ดูแลรถของคุณ
รถที่ได้รับการดูแลอย่างดีจะวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและให้ระยะทางที่มากขึ้น ซึ่งหมายถึงการประหยัดเงินค่าน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 5. เติมเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับสามสิ่ง:
- เติมน้ำมันให้เต็มถัง ถ้าต้องเติมน้ำมันให้เต็ม เงินออมที่คุณทำได้โดยการเพิ่ม IDR 100,000 วันนี้และ IDR 200,000 ในวันถัดไปจะสูญเปล่าเพราะทุกครั้งที่คุณต้องเดินไปที่ปั๊มน้ำมันและรอเติมน้ำมัน แต่เติมทันทีเพื่อประหยัดเงินและเวลา
- อย่าเติมจนล้น เป็นการสิ้นเปลืองเงินและส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากน้ำมันเบนซินเหลวสามารถระเหยเข้าสู่ระบบไอเสียซึ่งอาจทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งควรเติมน้ำมันเบนซินในถังเครื่องยนต์เท่านั้น
- รอจนกระทั่งถังของคุณถึง 1/4 แต่ไม่น้อยกว่านี้ การทำเช่นนี้สามารถยืดระยะทางได้เนื่องจากคุณบรรทุกน้ำมันที่เบากว่า นอกจากนี้ยังเปิดโอกาสให้คุณซื้อน้ำมันมากขึ้นเมื่อคุณพบราคาที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตามในฤดูฝนคุณมีความเสี่ยงสูงที่จะข้นในถัง การวิ่งรถยนต์ที่มีถังต่ำกว่า 1/4 อาจทำให้อายุการใช้งานของปั๊มไฟฟ้าสั้นลง และการวิ่งด้วยถังเปล่าอาจทำให้ปั๊มเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 6 เพิ่มอากาศในยางของคุณตามแรงดันที่ผู้ผลิตแนะนำทุกสองสามสัปดาห์
วิธีนี้ทำได้ดีที่สุดเมื่อยางของคุณเย็น (ไม่ได้สวมใส่นานกว่าหนึ่งไมล์หรือประมาณนั้น) – ทางที่ดีควรเติมแรงดันลมยางให้สูงขึ้นหลังจากการเดินทางที่ยาวนาน แต่ควรหลีกเลี่ยงการเติมลมเมื่อยางร้อน เว้นแต่ยางของคุณจะแห้งมาก ขาดอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่ถูกต้อง แรงดันเกินนั้นไม่มีประสิทธิภาพและอาจนำไปสู่การจัดการที่ไม่ดีและอายุการใช้งานของยางไม่เท่ากัน สถานีบริการน้ำมันบางแห่ง โดยเฉพาะสถานีบริการน้ำมัน Pertamina มีปั๊มลมฟรีที่เติมโดยอัตโนมัติตามแรงดันที่ตั้งไว้ นี้เป็นเรื่องง่ายมาก (หากปั๊มอัตโนมัติดูเหมือนจะเติมอากาศมากเกินไป ให้ตรวจสอบอีกครั้งโดยใช้เกจวัดแรงดันอากาศเพื่อป้องกันการบรรจุมากเกินไป)
วิธีที่ 2 จาก 3: การซื้อรถยนต์คันอื่น
ขั้นตอนที่ 1. ซื้อดีเซล
รถยนต์ดีเซลบางคันมีระยะทางเท่ากันกับรถยนต์ไฮบริดยอดนิยม การซื้อรถยนต์ดีเซลยังช่วยให้คุณใช้เชื้อเพลิงไบโอดีเซลหรือน้ำมันพืชใช้แล้ว (WVO/SVO) ได้ แม้ว่าราคาน้ำมันดีเซลจะแตกต่างจากน้ำมันก๊าดทั่วไปมาก
ขั้นตอนที่ 2. ซื้อรถยนต์ไฮบริด
ไฮบริดไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันได้เท่านั้น รัฐบาลสหรัฐฯ และรัฐให้ปลอดภาษีแก่ผู้ที่ใช้รถยนต์ประหยัดน้ำมัน การหักเงินของรัฐบาลกลางสำหรับการใช้รถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันคือ $20,000,000 แต่ให้ตรวจสอบก่อนซื้อเพื่อดูว่ากฎข้อบังคับยังคงมีผลบังคับใช้อยู่หรือไม่ นอกจากนี้ ตรวจสอบกับบริษัทประกันภัยของคุณ เนื่องจากรถยนต์ไฮบริดมีต้นทุนการประกันภัยสูง
ขั้นตอนที่ 3 ซื้อรถยนต์ขนาดเล็ก
โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ขนาดเล็กจะเบากว่าและมีระยะทางมากกว่า
ขั้นตอนที่ 4 ให้ความสนใจกับข้อกำหนดของแรงบิดมากกว่าแรงม้าเมื่อเลือกรถก่อนซื้อ
เครื่องยนต์จำนวนมากสร้างแรงบิดสูงสุดที่ RPM ซึ่งไม่ค่อยได้ใช้งาน เครื่องที่สร้างแรงบิดสูงสุดในช่วงระหว่าง 2200 ถึง 3000 RPM จะผลิตกำลังที่มีประโยชน์ เครื่องจักรที่ทำงานด้วยกำลังการหมุนสูงสุดจะมีประสิทธิภาพมากกว่า
ขั้นตอนที่ 5. ซื้อมอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์แทนรถยนต์
มีราคาถูกกว่าและมักจะถึง 70 MPG หรือมากกว่า อุปกรณ์ขี่สามารถใช้ได้สำหรับสภาพอากาศส่วนใหญ่ ตัวอย่างที่ดีคือ Kawasaki EX250 ซึ่งมีราคาประมาณ IDR 40,000,000 ถึง 60-70 MPG บนท้องถนน และสามารถไปถึง 0-60 MPH ได้ภายใน 6 วินาที!
วิธีที่ 3 จาก 3: ขับเคลื่อนอย่างชาญฉลาด
ขั้นตอนที่ 1 หลีกเลี่ยงการหยุดในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
เมื่อหยุดรถ รถของคุณจะอยู่ในสถานะ 0 MPG ซึ่งเมื่อสตาร์ทรถจะใช้ปริมาณเท่ากันเป็นเวลา 6 วินาที จอดรถของคุณและเข้าไปในร้านอาหารแทนที่จะหยุดที่ไดรฟ์ทรู การหยุดโดยเปิดแอร์ยังทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย นอกจากนี้ หลีกเลี่ยงการขับเร็วมาก และคุณต้องเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชนเข้ากับใครบางคน เมื่อคุณเบรก คุณจะสิ้นเปลืองน้ำมันสำหรับการวิ่งเร็วนั้น
ขั้นตอนที่ 2 วางแผนการเดินทางของคุณล่วงหน้า
ซึ่งจะช่วยป้องกันการสูญเสียเชื้อเพลิงและเวลา วางแผนที่จะใช้เส้นทางอื่น โดยปกติเส้นทางนี้สามารถป้องกันไม่ให้คุณหยุดที่สัญญาณไฟจราจรและยังช่วยตัวเองจากการจราจรติดขัด ลองจัดตารางการเดินทางของคุณเมื่อรถติด
ขั้นตอนที่ 3 ใช้ระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก (GPS) เพื่อช่วยคุณนำทางและค้นหาวิธีที่รวดเร็วที่สุดไปยังปลายทางของคุณ
หลีกเลี่ยงหุบเขาและการหยุดจะเพิ่มระยะเชื้อเพลิงของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 ขับด้วยความเร็วคงที่
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วและเบรกกะทันหัน ครูซคอนโทรลจะช่วยให้คุณวิ่งด้วยความเร็วคงที่แม้ขึ้นเนินและลงเนิน
ขั้นตอนที่ 5. หลีกเลี่ยงการใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหากคุณขับรถบนถนนที่เป็นเนินเขา
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะทำให้คุณอยู่ที่ความเร็วเท่าเดิม ซึ่งหมายความว่าคุณจะไม่สามารถคาดการณ์เนินเขาที่จะผ่านไปและเร่งความเร็วเพื่อแซงได้ สิ่งนี้จะทำให้รถหยุดบนทางลาด การปิดระบบควบคุมนี้และรักษาความยืดหยุ่นในการขับขี่ตามปกติจะมีประสิทธิภาพมากกว่า
ขั้นตอนที่ 6. หลีกเลี่ยงการเลิก
หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยังสัญญาณไฟจราจร ให้ดูว่าคุณสามารถชะลอตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดรถโดยสมบูรณ์หรือไม่ (เพราะคุณจะไปถึงไฟจราจรเมื่อไฟเป็นสีเขียว) อัตราเร่งจาก 5 หรือ 10 MPH (8.0 หรือ 16.1 Kmh) จะช่วยประหยัดน้ำมันมากกว่าการเร่งที่จุดจอด
ขั้นตอนที่ 7 คาดการณ์ป้ายหยุดและไฟ
มองไปข้างหน้าให้ไกล รู้เส้นทางปกติของคุณ คุณสามารถลดก๊าซได้เร็วขึ้น การร่อนไปยังจุดแวะช่วยประหยัดน้ำมันมากกว่าการใช้เพื่อรักษาความเร็วจนกว่าจะหยุด หากเพียงไม่กี่วินาทีต่อมา ระบบจะพาคุณไปที่ท้ายแถวรถหรือป้ายหยุด ระบบจะไม่เพิ่มเวลาให้กับการเดินทางของคุณ เลื่อนลงเพื่อชะลอความเร็วก่อนถึงทางลาดชัน: หากคุณไล่รถบรรทุกไปครึ่งทางแทนที่จะสตาร์ท แสดงว่าคุณไม่ต้องเสียเวลา ในบางเมือง หากคุณรู้จักถนนเป็นอย่างดี คุณสามารถคำนวณความเร็วที่จะผ่านไฟเขียวทั้งหมดได้ โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 35-40 ไมล์ต่อชั่วโมง (56-64 Kmh)
ขั้นตอนที่ 8 รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย
อย่ายึดติดกับกันชนหน้ารถ คุณจะเร่งและเบรกมากขึ้นสำหรับระยะทางแคบ ๆ ที่ไม่สำคัญและเป็นอันตราย นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณสามารถคำนึงถึงจังหวะเวลาของสัญญาณไฟจราจรได้อีกด้วย และอย่าสนใจรถที่ติดอยู่ข้างหลังคุณ พวกเขาจะติดอยู่กับคุณไม่ว่าคุณจะวิ่งที่ความเร็วจำกัดหรือ 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (160 Kmh) เกินขีดจำกัดความเร็ว ให้เขาผ่านคุณไป
ขั้นตอนที่ 9 ไปช้า
ความกดอากาศเพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น พลังงานที่ใช้ไปเพื่อเอาชนะความกดอากาศก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ความต้านทานแรงดันอากาศอยู่ที่ 40 MPH (64 Kmh) ยิ่งไปกว่านั้น ทุกไมล์ต่อชั่วโมงยังช่วยลดระยะทางของคุณอีกด้วย เดินด้วยความเร็วต่ำสุดและเป็นไปตามถนนและตารางเวลาของคุณ การขับรถด้วยความเร็วต่ำกว่า 60-65 เมื่ออากาศมีความหนาแน่นมากขึ้น ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ยิ่งเราเดินเร็วขึ้น เพื่อความชัดเจน ความเร็วที่มีประสิทธิภาพที่สุดอยู่ในเกียร์ท๊อป เนื่องจากจะให้อัตราส่วน "ความเร็วต่อรอบต่อนาที" ที่ดีที่สุด โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 45-55 ไมล์ต่อชั่วโมง (72-89 Kmh)
ขั้นตอนที่ 10. ช้าลงจากการหยุดนิ่ง
นี่คือการปรับเปลี่ยนที่ส่งผลอย่างมากต่อระยะทางเชื้อเพลิงของคุณ อย่าเหยียบแก๊สทันทีจากสัญญาณไฟจราจรหรือป้ายหยุด!
ขั้นตอนที่ 11 หลีกเลี่ยงหน้าร้านที่คุณจะใช้เวลารอให้คนเดินเท้าและรถคันอื่นผ่านไป
ขั้นตอนที่ 12. ใช้เครื่องปรับอากาศเฉพาะบนทางหลวงเท่านั้น
ที่ความเร็วต่ำ ให้เปิดหน้าต่าง สิ่งนี้ช่วยเพิ่มอัตราเร่งและลดการใช้เชื้อเพลิง แต่ไม่มากเท่ากับ AC ที่ 35-40 MPH ยังไงก็ดีกว่าเปิดช่องระบายอากาศหรือหน้าต่างเมื่ออากาศข้างนอกเย็น เครื่องปรับอากาศ - หากใช้บ่อยเกินไป - จะกินน้ำมันถึง 8%
ขั้นตอนที่ 13 เปลี่ยนไปใช้เกียร์ว่างหากคุณไม่สะดวกที่จะเปลี่ยนเกียร์ลง
ระบบเกียร์มาตรฐานของรถอาจจะประหยัดน้ำมันเมื่อลงจากรถเพื่อรักษาความเร็ว (แม้ว่าเบรกเครื่องยนต์จะปลอดภัยกว่าเมื่อลงเนิน) อย่าทำเช่นนี้ในรถยนต์ไฮบริด พวกเขาใช้ "การเบรกด้วยเครื่องยนต์ที่สร้างใหม่" เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าและชาร์จแบตเตอรี่ กลยุทธ์นี้จะทำให้เบรกของคุณเสียหายได้ กลยุทธ์นี้ไม่แนะนำสำหรับรถยนต์อัตโนมัติเช่นกัน
ขั้นตอนที่ 14. จอดรถในที่ร่ม
น้ำมันเบนซินจะระเหยออกจากถังของคุณจริงๆ และเร็วขึ้นเมื่อคุณจอดรถในที่โล่งและโดนแสงแดดโดยตรง ไม่ว่าจะเป็นฤดูฝนหรือฤดูแล้ง การจอดรถในที่ร่มช่วยให้รถของคุณเย็นลง และคุณจะต้องใช้เครื่องปรับอากาศน้อยลงเพื่อให้เย็นลงเมื่อคุณกลับมา หากไม่มีร่มเงา ให้จอดรถโดยให้ถังของคุณ (ถังจริงใต้ท้องรถ ไม่ใช่ท่อเติมน้ำมัน) หันออกจากแสงแดดโดยตรง นอกจากนี้ ระบบเชื้อเพลิงควรเป็นแบบสุญญากาศ ฝาถังควรมีตราประทับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลกันไอน้ำเข้าและออก
เคล็ดลับ
- หากคุณติดอยู่ในการจราจรตลอดเวลา ให้พยายามทำอะไรใกล้ ๆ ที่ทำงานของคุณจนกว่าถนนจะโล่ง แทนที่จะต่อสู้กับรถติด
- เคล็ดลับมากมายเหล่านี้เปลี่ยนไปหากเครื่องยนต์ของคุณเป็นแบบเทอร์โบชาร์จหรือดีเซล ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ดีเซลแทบไม่ใช้เชื้อเพลิงเลยเมื่อหยุดรถ รถบรรทุกดีเซลมักถูกทิ้งให้จอดค้างคืนเพื่ออุ่นเครื่องยนต์หรือเติมพลังให้คนขับโดยใช้เชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย
- เรียนรู้วิธีสไลด์ที่สัญญาณไฟจราจร โดยใช้กำลังเมื่อจำเป็นเพื่อให้รถเคลื่อนที่เท่านั้น เรียนรู้สภาพถนนและใช้ศักยภาพของเบรกเครื่องยนต์เพื่อให้รถเคลื่อนที่ "อิสระ" และประหยัดน้ำมัน
- เกียร์ธรรมดาประหยัดเงินได้โดยเฉลี่ย $1,000 (จากราคารถใหม่ 12,000,000 รูปี และไม่ต้องบำรุงรักษาเกียร์ธรรมดาที่ระบบอัตโนมัติต้องการ) (และคนส่วนใหญ่ไม่ทำเช่นนี้เมื่อหมดประกัน – ดังนั้นการซื้อเกียร์อัตโนมัติมือสอง อาจเสี่ยง), เกียร์ธรรมดามีระยะที่ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติเล็กน้อย
- ใส่ใจกับสิ่งที่คุณใช้จ่ายกับรถและระยะทางที่คุณขับอย่างใกล้ชิด เพื่อให้คุณสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงของกำลังรถได้อย่างรวดเร็ว ยังช่วยให้คุณจดจ่อกับการออม
- เลนขวาสุดมักจะนุ่มนวลกว่าเลนซ้าย ยานพาหนะเบี่ยงออกจากเลนขวา ซึ่งหมายความว่ามีช่องว่างให้เติม
- การดัดแปลงรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่เพิ่มระยะทาง ปีกเพิ่มเติมช่วยเพิ่มอัตราเร่ง ตัวเร่งกำลังมักจะลดระยะทาง อย่างไรก็ตาม หากรถของคุณมีเทอร์โบชาร์จ มันอาจเพิ่มระยะทางได้ ระยะทางที่เพิ่มขึ้นจะไม่เกิดขึ้นหากคุณขับรถอย่างดุดันเพราะกำลังเพิ่มขึ้น
- ทุกๆ MPH ที่เร็วขึ้นจะทำให้คุณได้รับประโยชน์น้อยกว่าเมื่อก่อน ความเร็ว 10 MPH (16 Kmh) นั้นแตกต่างกันมากจาก 5 MPH (8.0 Kmh) แต่ความแตกต่างนั้นน้อยมากระหว่าง 55 MPH (89 Kmh) และ 60 MPH (97 Kmh) เว้นแต่คุณจะเดินทางไกล หลายคนเพิ่มความเร็วโดยไม่คิดอะไรเลย และไม่ได้อะไรเลยนอกจากค่าน้ำมันที่สูงเกินจริง สมมติว่าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี (และเมื่อไหร่?) ที่ความเร็ว 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8.0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แม้แต่บนทางหลวงที่เร็วกว่า 15 ไมล์ต่อชั่วโมง (24 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในการเดินทางระยะสั้น ๆ จะไม่ทำอะไรเลยนอกจากความรำคาญเมื่อคุณหยุดรถเนื่องจากการจราจรติดขัด
คำเตือน
- การเติมลมยางด้วยแรงดันลมที่ถูกต้องสามารถประหยัดน้ำมันได้
- การปิดและเปิดเครื่องยนต์บ่อยครั้งจะทำให้เครื่องยนต์ดับเร็ว อย่าดับเครื่องยนต์หากคุณหยุดเพียงไม่ถึงนาที
- ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นมาก ขอแนะนำให้คุณเปิดเครื่องสักครู่เพื่อให้อุ่นเครื่อง แทนที่จะเปิดเครื่องแล้วดับ คุณอาจประหยัดน้ำมันได้ แต่น้ำมันเครื่องของคุณจะไม่ทำงานจนกว่าจะทำให้ของเหลวเป็นของเหลวทั้งหมด ดังนั้น คุณจะต้องใช้เงินไปกับการตรวจสอบมากขึ้น
- อนุพันธ์อาจเป็นอันตรายได้มาก เงินออมทั้งหมดในโลกไม่มีความหมายอะไรหากคุณชนขณะประหยัดน้ำมัน การขับรถอย่างระมัดระวังจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากกว่าการขับรถที่อันตรายและอาจช่วยชีวิตคุณได้ ช้า. ระมัดระวัง.
- อุปกรณ์ประหยัดน้ำมันส่วนใหญ่ไม่ทำงาน และบางเครื่องยังลดระยะการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย ท่อบิด เม็ดเชื้อเพลิง และแม่เหล็กเชื้อเพลิงไม่ได้ช่วยเรื่องระยะเชื้อเพลิง แม้ว่าระยะทางจะเพิ่มขึ้น แต่ราคาของเครื่องมือมักจะมีศักยภาพในการประหยัดค่าใช้จ่าย
- ระมัดระวังการเปลี่ยนเกียร์ให้เป็นกลางเมื่อเดินลงเนิน คุณจะรู้สึกว่าคุณกำลังไปเร็วกว่าที่คุณคิด นี่เป็น "ผิดกฎหมาย" ในเขตอำนาจศาลบางแห่ง สิ่งนี้ผิดกฎหมายในทุกเขตอำนาจศาล “สไลด์” ถอดเครื่องยนต์ออกจากเกียร์ ทำให้เกิดอัตราที่ไม่สามารถควบคุมได้ หากคุณอ่านคู่มือการขับขี่ คุณจะรู้ว่าการลื่นไถลนั้นผิดกฎหมาย ไม่ควรทำเช่นนี้เพราะปฏิกิริยาของเครื่องยนต์อันเป็นผลมาจากการที่คุณถอดมันออกจากเกียร์
- รถจักรยานยนต์และยานพาหนะอื่น ๆ ที่ไม่มีหลังคาเป็นอันตรายอย่างยิ่ง อันตรายเหล่านี้บางส่วนแต่ไม่ใช่ทั้งหมดสามารถลดลงได้ด้วยการขับรถอย่างระมัดระวัง
