คุณเคยมีรอยยางเจาะด้วยตะปู สกรู หรือของมีคมอื่นๆ หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณคงเข้าใจดีว่ามันไม่สะดวกมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนหรือซ่อมยางรถยนต์ที่ร้านซ่อมค่อนข้างแพง โชคดีที่ถ้ายางยังอยู่ในสภาพดี คุณอาจจะซ่อมเองได้
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 4: การหาจุดรั่ว
ขั้นตอนที่ 1. ปั๊มลมยาง
ในการหาจุดรั่ว ยางจะต้องมีแรงดันลมที่ดี คุณต้องเติมลมยางจนกว่าแรงดันลมจะพอดี (แรงดันลมวัดเป็น psi) และตามกฎในคู่มือรถยนต์
ขั้นตอนที่ 2 ใส่ใจกับสภาพของยาง
ก่อนใช้วิธีอื่นที่ยากกว่า พิจารณายางของคุณให้ละเอียด หากคุณสังเกตเห็นรู รอยฉีกขาด หรือวัตถุมีคมติดอยู่ในยาง แสดงว่าคุณพบที่มาของรอยรั่วแล้ว
ขั้นตอนที่ 3 ฟังเสียงฟู่จากยาง
แม้ว่าคุณจะมองไม่เห็นที่มาของการรั่วไหล แต่คุณก็สามารถได้ยินมันได้ เสียงฟู่เป็นสัญญาณว่าลมออกจากยาง นี้สามารถช่วยคุณหาจุดรั่ว
ขั้นตอนที่ 4. สัมผัสยางเพื่อให้รู้สึกถึงอากาศที่หลบหนี
หากคุณสัมผัสยางทั้งเส้นอย่างระมัดระวัง คุณอาจระบุจุดรั่วได้แม้ว่าคุณจะไม่ได้ยินเสียงฟู่หรือเห็นความเสียหายก็ตาม
ขั้นตอนที่ 5. ผสมสบู่กับน้ำ
หากคุณได้ลองวิธีการทั้งหมดข้างต้นแล้ว แต่ยังไม่พบจุดรั่ว คุณก็ไม่ต้องกังวล ฉีดสเปรย์ยางด้วยน้ำสบู่หรือน้ำยาเช็ดกระจกเล็กน้อย หากมีฟองอากาศปรากฏขึ้นบนพื้นผิวยาง แสดงว่านั่นคือจุดรั่วที่คุณต้องการ
ขั้นตอนที่ 6 เปียกยางทั้งหมดด้วยสบู่และน้ำ
คุณสามารถใช้ขวดสเปรย์เพื่อทำเช่นนี้ หรือจะเทของเหลวลงบนยางโดยตรงก็ได้
ขั้นตอนที่ 7 ดูฟองอากาศออกมา
อากาศที่ออกมาจากจุดรั่วจะทำให้น้ำสบู่เกิดฟอง หากคุณเห็นฟองอากาศปรากฏขึ้นในบางพื้นที่ แสดงว่านั่นคือจุดที่ยางรั่ว
ส่วนที่ 2 จาก 4: การถอดยาง
ขั้นตอนที่ 1 คลายสลักเกลียวล้อด้วยประแจหรือประแจกระแทก
การคลายน๊อตล้อก่อนยกรถเป็นสิ่งสำคัญมาก วิธีนี้จะทำให้ยางไม่หมุนอย่างดุเดือดเมื่อคุณคลายสลักเกลียวล้อเนื่องจากน้ำหนักของรถยังคงยึดอยู่กับที่
ขั้นตอนที่ 2. แจ็คขึ้นรถ
เมื่อคลายสลักเกลียวแล้ว คุณจะต้องแม่แรงรถเพื่อถอดยางออก ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ สิ่งนี้จะต้องทำบนพื้นผิวคอนกรีตฉัตรหรือบนพื้นแข็งระดับ สิ่งสำคัญบางประการที่คุณควรจำไว้เมื่อยกขึ้นรถคือ:
- คู่มือบริการรถมีคำแนะนำจุดแจ็ค
- วัตถุที่ใช้กันทั่วไปในการยกรถคือแม่แรงพื้นหรือแม่แรงจระเข้ หากคุณใช้ไม่ได้ ให้ค้นหาทางออนไลน์หรือถามผู้ที่มีประสบการณ์มากกว่านี้
- ใช้ที่ยึดแม่แรงเพื่อทำให้รถมั่นคง ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการใช้ที่ยึดแม่แรงแบบออนไลน์
- การใช้เครื่องยนต์ไฮดรอลิกของรถยนต์จะช่วยให้คุณประหยัดเวลาได้มาก
ขั้นตอนที่ 3 ถอดสลักเกลียวล้อและถอดยางออกจากตำแหน่ง
ณ จุดนี้โบลต์ควรหลวมพอที่จะถอดออกได้ด้วยมือ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ใช้ประแจหรือประแจกระแทกเพื่อถอดออก เมื่อถอดเรียบร้อยแล้ว ให้ดึงยางออกจากตำแหน่ง ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ทางออนไลน์หากคุณยังมีข้อสงสัย
ขั้นตอนที่ 4. นำวัตถุที่ติดอยู่ในยางออกด้วยคีม
ทำเครื่องหมายบริเวณนั้นด้วยชอล์คหรือเครื่องหมายเพราะเป็นที่ชัดเจนว่ายางของคุณรั่ว
หากไม่มีวัตถุเกาะติด ให้ทำตามขั้นตอนด้านบนเพื่อค้นหาจุดรั่ว จากนั้นทำเครื่องหมาย
ขั้นตอนที่ 5. ถอดวาล์วอากาศบนยาง
ใช้เครื่องมือปล่อยวาล์วเพื่อถอดวาล์วอากาศบนยาง นี่คือวัตถุสองง่ามที่คุณสามารถใช้เพื่อดึงแกนวาล์วอากาศบนยางออก สิ่งนี้จะเป่าลมออกจากยาง คุณจึงสามารถงัดยางออกมาได้
ขั้นตอนที่ 6. แยกยางนอกออกจากขอบล้อ
ในการถอดยาง ให้ใช้คันโยกโลหะและค้อนเพื่อแยกด้านนอกของยางออกจากขอบล้อ คุณควรทำเช่นนี้ทั้งสองด้านของยางเพื่อให้สามารถถอดด้านนอกออกได้ง่าย
ขั้นตอนที่ 7. ใส่คันโยกเหล็กหล่อที่ด้านหนึ่งของขอบล้อ
มีร่องพิเศษบนขอบยางที่ทำขึ้นเพื่อยึดยางด้านหนึ่งเพื่อให้สามารถงัดยางอีกด้านหนึ่งได้ เมื่อคุณงัดยางด้านใดด้านหนึ่งสำเร็จแล้ว ให้งัดอีกด้านหนึ่ง จากนั้นดึงคันโยกโลหะไปตามร่องยางจนกระทั่งด้านนอกหลุดออกจากขอบยางจนสุด
ขั้นตอนที่ 8. ถอดขอบยางออกจากอีกด้านหนึ่งของยาง
เมื่อถอดยางด้านใดด้านหนึ่งออกจากขอบล้อแล้ว ให้พลิกยางกลับด้านเพื่อถอดอีกด้านหนึ่ง ตอนนี้ยางของคุณถูกถอดออกจากขอบล้อแล้ว
ส่วนที่ 3 จาก 4: การปะยาง
ขั้นตอนที่ 1. ใช้ไขควงลมทำความสะอาดรู
ใช้วัตถุปลายแหลมที่ตรงกับขนาดของรูเพื่อขูดบริเวณที่รั่ว สิ่งนี้จะทำให้พื้นผิวยางขรุขระและทำความสะอาดบริเวณที่มีรอยรั่วเพื่อให้แผ่นปะพอดีพอดี
ขั้นตอนที่ 2. เปลี่ยนปลายไขควงลมด้วยหินกลิ้ง
ฉีดน้ำยาทำความสะอาดพิเศษที่ด้านในของรูที่จะทำการปะ ใช้หินกลิ้งทำความสะอาดและหยาบบริเวณรอบรู (ประมาณ 5 ซม. รอบบริเวณที่รั่ว) สิ่งนี้จะทำให้พื้นผิวของยางสะอาดเพื่อให้ผลลัพธ์ของการปะยางแข็งแกร่งขึ้น
ขั้นตอนที่ 3 ฉีดพ่นบริเวณที่มีแรงดันสูง
วิธีนี้มีประสิทธิภาพในการกำจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่เกาะติดกับกระบวนการเจียรด้วยไขควงลม การทำความสะอาดพื้นผิวยางก่อนทำการปะยางเป็นสิ่งสำคัญมาก
ขั้นตอนที่ 4. ใช้กาวปะยางกับด้านในของบริเวณที่รั่ว
เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าและท่วมดอกยาง ปล่อยให้ยืนสักครู่จนกว่ากาวจะแข็งตัว
ขั้นตอนที่ 5. แกะพลาสติกที่ติดอยู่กับแผ่นแปะเหนียวออก
นี่คือสิ่งที่จะติดที่ด้านในยางของคุณ
ขั้นตอนที่ 6. ดันแผ่นปะเรียวผ่านรูในยาง
ต้องใส่ส่วนที่เรียวของแผ่นปะยางจากด้านในของยางแล้วดันออก ใช้คีมดึงส่วนที่เรียวของแผ่นแปะออก ดึงเทเปอร์ออกจากดอกยาง วิธีนี้จะช่วยให้แผ่นแปะติดเข้ากับยางได้พอดี
ขั้นตอนที่ 7. ใช้ลูกกลิ้งรีดยางให้เรียบ
วิธีนี้จะขจัดฟองอากาศที่อยู่ระหว่างแผ่นยางเหนียวกับพื้นผิวขรุขระของยาง ตอนนี้แผ่นปะติดแน่นกับยางแล้ว
ขั้นตอนที่ 8. ทากาวยางที่ด้านในของยาง
คุณจะต้องทากาวทั้งแผ่นและพื้นที่โดยรอบ เพื่อให้แน่ใจว่ายางจะไม่รั่วไหลอีก!
ขั้นตอนที่ 9 ปล่อยให้กาวแห้ง
ทิ้งไว้สักครู่จนกว่ากาวจะแห้ง ระหว่างรอ ให้ใช้คีม (หรือกรรไกร) เพื่อตัดส่วนปลายของแผ่นแปะที่ยื่นออกมาจากผิวยาง
ตอนที่ 4 จาก 4: การใส่ยางกลับเข้าที่
ขั้นตอนที่ 1. หล่อลื่นข้อต่อระหว่างยางและขอบล้อ
หล่อลื่น "ขอบยาง" (รอยต่อระหว่างยางกับขอบล้อ) ด้วยน้ำยาล้างจาน
ขั้นตอนที่ 2. ใส่ยางกลับเข้าที่ขอบล้อ
ใช้คันโยกโลหะงัดยางอีกด้านหนึ่งแล้วใส่กลับเข้าไปในขอบล้อ เมื่อเข้าสู่ด้านใดด้านหนึ่งสำเร็จแล้ว คุณเพียงแค่ต้องทำซ้ำขั้นตอนเดิมในอีกด้านหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 3 ติดตั้งแกนวาล์วอากาศอีกครั้ง
เป็นการดีที่สุดที่จะไม่ใช้แกนวาล์วเดียวกัน เปลี่ยนวาล์วหากถูกถอดออก
ขั้นตอนที่ 4. ปั๊มลมเข้ายาง
สูบลมเข้าในยางจนกว่าจะถึงแรงดันที่ถูกต้องตามที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้รถยนต์ วิธีนี้จะช่วยให้ยางเข้ารูปกับขอบล้อได้พอดี
ขั้นตอนที่ 5. ใส่ยางกลับเข้าที่
คุณจะต้องใส่ยางกลับเข้าที่เพลาและขันน็อตให้แน่นจนกว่ายางจะรู้สึกแน่นเพียงพอ ทำเช่นนี้โดยที่ตัวยึดแจ็คยังติดอยู่
ขั้นตอนที่ 6. ถอดที่ยึดแจ็ค
ใช้แม่แรงตั้งพื้นถอดแม่แรงแม่แรงและวางรถลงกับพื้น
ขั้นตอนที่ 7 ขันน็อตให้แน่นโดยหมุนตามกฎในคู่มือรถยนต์
เมื่อล้อรถอยู่บนพื้น ให้ใช้ประแจหรือประแจกระแทกขันน็อตให้แน่นตามคำแนะนำในคู่มือผู้ใช้ อย่าลืมขันน็อตรูปดาวให้แน่น
ขั้นตอนที่ 8 ขับรถของคุณ
หากกระบวนการปะยางสำเร็จ ยางของคุณจะมีอายุการใช้งานยาวนาน
เคล็ดลับ
หากคุณมีอุปกรณ์ติดตั้งยาง คุณสามารถประหยัดเวลาได้มากในการถอดและติดตั้งยางและขอบล้อใหม่
คำเตือน
- อย่าพยายามแก้ไขรูที่ด้านข้างของยาง
- วิธีการข้างต้นสามารถใช้ได้เฉพาะในการอุดรูเล็กๆ เท่านั้น อย่าพยายามเจาะรูที่ยาวหรือดูไม่เป็นธรรมชาติ