3 วิธีในการเติมเชื้อเพลิงเหลวลงในไฟแช็ก

สารบัญ:

3 วิธีในการเติมเชื้อเพลิงเหลวลงในไฟแช็ก
3 วิธีในการเติมเชื้อเพลิงเหลวลงในไฟแช็ก

วีดีโอ: 3 วิธีในการเติมเชื้อเพลิงเหลวลงในไฟแช็ก

วีดีโอ: 3 วิธีในการเติมเชื้อเพลิงเหลวลงในไฟแช็ก
วีดีโอ: สัญญาณที่บอกได้ชัดเจนว่า...เขาไม่สนใจคุณเลย(ถอยด่วน)? 2024, อาจ
Anonim

ไฟแช็คแก๊สของคุณน้ำมันหมด แม้ว่าคุณอาจจะตั้งใจทิ้งมันทิ้งและซื้ออันใหม่ที่ร้าน แต่คุณก็สามารถประหยัดเงินและค่าใช้จ่ายได้ด้วยการเติมใหม่ ใช่ สิ่งนี้ใช้ได้กับไฟแช็คแบบใช้แก๊สที่ “ใช้แล้วทิ้ง” ด้วย ไม่ต้องเสียเงินซื้อไฟแช็คใหม่เพิ่ม ถ้าคุณสามารถเติมไฟแช็คที่มีอยู่ได้

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 3: การชาร์จ Bic Matches

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 1
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 1

ขั้นตอนที่ 1 รวบรวมวัสดุที่จำเป็น

คุณสามารถเติมไฟแช็ค Bic ของคุณได้อย่างง่ายดายด้วยพินแรงดัน หากคุณต้องการประหยัดเงินโดยไม่ซื้อไม้ขีดไฟใหม่ คุณสามารถใช้วิธีนี้และใช้ไฟแช็ก Bic หนึ่งอันในระยะยาว ในการเติมไฟแช็ค Bic คุณจะต้องใช้บิวเทน หมุดแรงดัน และปลอกยางสามอัน คุณสามารถซื้อบิวเทนและปลอกยางได้ที่ร้านวัสดุแทบทุกแห่ง คุณอาจต้องใช้แหนบและตะไบเพื่อให้หมุดกดเรียบหลังจากเติมไม้ขีด

Image
Image

ขั้นตอนที่ 2. ใส่พินแรงดันเข้าไปในวาล์วที่ด้านล่างของไฟแช็ก

หากคุณกลับตำแหน่งการแข่งขัน จะมีการกระแทกเป็นวงกลมเล็กๆ ที่ด้านล่าง นี่คือวาล์วไม้ขีดไฟที่ต้องเปิดด้วยหมุดนิรภัยเพื่อเติมไม้ขีด ใส่สลักนิรภัยลงในรูแล้ววางฐานของหมุดบนพื้นผิวที่มั่นคง เช่น บนโต๊ะ กดลง. วิธีนี้จะเปิดฐานของการแข่งขัน ตอนนี้คุณสามารถถอดหมุดออกได้

Image
Image

ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแข่งขันว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์

ของเหลวบางส่วนอาจพุ่งออกมาเมื่อคุณถอดสลักนิรภัย คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันที่เหลือหมดก่อนที่จะเติมบิวเทนใหม่

Image
Image

ขั้นตอนที่ 4. เตรียมหัวฉีดของถังบิวเทน

เมื่อคุณถอดฝาภาชนะบิวเทนออก จะมีพวยกาเล็กๆ ติดอยู่ คุณต้องเตรียมถังบรรจุบิวเทนเพื่อใช้งาน ยาง Gromet เป็นยางกลมขนาดเล็กที่มีรูตรงกลาง รูปร่างเหมือนโดนัท นำปลอกยางมาติดทั้งสามเข้ากับรางจ่ายบิวเทน ยางควรยื่นออกมาจากปลายปากกระบอกปืนเล็กน้อย วงแหวนจะป้องกันไม่ให้บิวเทนที่หลงเหลือไหลออกมาในระหว่างกระบวนการเติมเชื้อเพลิง

Image
Image

ขั้นตอนที่ 5. เติมการแข่งขันด้วยบิวเทน

ถือไฟแช็กในตำแหน่งตั้งตรง วางรางน้ำของถังบิวเทนลงในรูที่ฐานของไม้ขีด หลังจากนั้น ค่อย ๆ กดภาชนะบิวเทน

  • ยางจะทำให้เสียงเบาลง ดังนั้นคุณอาจไม่รู้ว่าเติมไฟแช็คสำเร็จหรือไม่ แต่นี่เป็นเรื่องปกติ
  • รอประมาณ 5 วินาที นี่คือเวลาที่ใช้ในการเติมไฟแช็ก
Image
Image

ขั้นตอนที่ 6. ถอดถังบิวเทนและปิดวาล์วด้วยนิ้วหัวแม่มือทันที

หลังจากเติมไม้ขีดแล้ว คุณจะต้องนำถังบิวเทนออกเพื่อไม่ให้หกเลอะเทอะ ของเหลวจะพุ่งออกมาถ้าคุณไม่ปิดรู ดังนั้น ให้วางนิ้วโป้งเหนือรูโดยเร็วที่สุดหลังจากถอดปากกระบอกปืนออก

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 7
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 7

ขั้นตอนที่ 7 ใส่หมุดดันกลับเข้าไปในรูในวาล์ว

ทำเช่นนี้ให้เร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้บิวเทนหกเลอะเทอะ หมุดนิรภัยจะยังคงอยู่ในวาล์วเพื่อปิดผนึก คุณไม่สามารถใช้วาล์วเริ่มต้นจากโรงงานซ้ำได้ ดังนั้นคุณจะต้องใช้พินแรงดันเพื่อปิดผนึก

Image
Image

ขั้นตอนที่ 8 ตัดส่วนบนของหมุดดันด้วยกรรไกรเหล็กหากต้องการ

สิ่งนี้มีผลกับรูปลักษณ์ของไฟแช็กเท่านั้น เนื่องจากลักษณะของหมุดดันที่ยื่นออกมาจะดูแปลกไปเล็กน้อย คุณจะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการรักษาไฟแช็กหากหมุดนิรภัยยังคงยื่นออกมา คุณยังสามารถตะไบขอบของหมุดดัน

วิธีที่ 2 จาก 3: การเติม Zippo Matches

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 9
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 9

ขั้นตอนที่ 1 รวบรวมวัสดุที่จำเป็น

ไฟแช็ค Zippo สามารถใช้ได้มากกว่าหนึ่งครั้ง ในการเติมไฟแช็ค Zippo คุณจะต้องใช้น้ำมันไฟแช็ค Zippo พินนิรภัยหรือไขควงปากแบนขนาดเล็ก และไฟแช็ค Zippo คุณสามารถซื้อน้ำมันไฟแช็คออนไลน์หรือที่ร้านค้าที่ขายไฟแช็ค Zippo

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 10
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 10

ขั้นตอนที่ 2. ถอดไฟแช็กออกจากฝาโลหะ

เปิดฝาไฟแช็ค Zippo ของคุณ จับที่ขอบของไม้ขีดแล้วดึงออกจากฝา การจับคู่จะยากเล็กน้อยที่จะลบออกหากเป็นรายการใหม่

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 11
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 11

ขั้นตอนที่ 3. ยกคันโยกที่ระบุว่า “ยกเพื่อเติม”

ไฟแช็ค Zippo ออกแบบมาเพื่อให้เติมน้ำมันได้ง่ายขึ้น มีคันโยกเล็กๆ ที่ฐานของไฟแช็คเขียนว่า "ยกเพื่อเติม" ใช้นิ้วยกคันโยกขึ้น หากคุณไม่สามารถเปิดด้วยนิ้วได้ คุณจะต้องใช้หมุดดันหรือไขควงปากแบนเพื่อยกขึ้น

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 12
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 12

ขั้นตอนที่ 4. ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Zippo Premium ลงในไฟแช็ค

ตอนนี้ เตรียมขวดน้ำมันไฟแช็ก ใส่รางขวดลงในช่องใต้คันโยก ฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในไฟแช็ค ทำเช่นนี้จนกว่าฐานภายในไม้ขีดจะชื้น เสร็จแล้วปิดคันโยก

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 13
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 13

ขั้นตอนที่ 5. ใส่ไฟแช็คกลับเข้าไปในฝา

เมื่อเสร็จแล้ว ให้ใส่ไฟแช็คกลับเข้าไปในฝา การแข่งขันไม่พร้อมใช้งาน คุณต้องไม่จุดไฟแช็ก Zippo เมื่อนำออกจากฝา เชื้อเพลิงเหลวอาจหยดระหว่างกระบวนการเติม มือของคุณอาจลุกเป็นไฟหรือไม้ขีดไฟอาจระเบิดได้

วิธีที่ 3 จาก 3: การเติมไฟแช็คยาวหรือไม้ขีดไฟ

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 14
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 14

ขั้นตอนที่ 1 เตรียมวัสดุที่จำเป็น

ไฟแช็กแบบยาวหรือที่เรียกว่าไม้ขีดไฟ ใช้สำหรับจุดไฟในที่ที่เข้าถึงยาก เช่น ไฟนำทางในเตาอบ ถังเก็บเชื้อเพลิงภายในไฟแช็คนี้คล้ายกับไฟแช็ค Bic ปกติมาก คุณสามารถดัดแปลงไฟแช็ค Bic ปกติและใช้เป็นภาชนะทดแทนสำหรับไม้ขีดไฟได้ ซึ่งอาจถูกกว่าการซื้อไฟแช็คใหม่ทุกครั้งที่ไม้ขีดไฟหมด สำหรับผู้เริ่มต้น ให้รวบรวมวัสดุที่จำเป็น คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:

  • บิ๊กแมตช์ใหม่
  • หัวไขควงและไขควงลบ
Image
Image

ขั้นตอนที่ 2. ใช้ไขควงเพื่อถอดสกรูนิรภัยที่ตรงกัน

ใช้สกรูยึดไม้ขีดไฟ ถอดสกรูนี้ วิธีนี้ช่วยให้คุณเปิดการแข่งขันได้ หากสกรูไม่หลุดออกมาในทันที ให้แตะเบาๆ บนพื้นผิวเรียบเพื่อให้สกรูหลุดออก เก็บสกรูไว้ในที่ปลอดภัยเพราะคุณจะต้องใส่กลับเข้าไปใหม่ในภายหลัง

Image
Image

ขั้นตอนที่ 3 เลื่อนไขควงปากแบนไปตามช่องว่างในเฟรม

นี่จะเป็นการถอดตราประทับที่ยึดกรอบออก หลังจากถอดซีลแล้ว คุณสามารถเปิดไฟแช็คเล็กน้อยแล้วถอดถังน้ำมันออก

Image
Image

ขั้นตอนที่ 4. ถอดถังน้ำมันเชื้อเพลิง

เข้าไปด้านในของไม้ขีดไฟ ถอดอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ดูเหมือนไฟแช็ค Bic ปกติออก นี่คือถังเก็บเชื้อเพลิง

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 18
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 18

ขั้นตอนที่ 5. นำการแข่งขันใหม่ออก

คุณต้องแก้ไขการจับคู่ Bic ก่อนจึงจะใส่ลงในไม้ขีดไฟ คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนไฟแช็กด้วยมือ

  • ถอดกระจกหน้ารถ. นี่คือฝาครอบโลหะที่ล้อมรอบส่วนบนของไฟแช็ก
  • ถอดล้อจุดระเบิด เป็นวงล้อฟันที่นิ้วโป้งกดเพื่อจุดไม้ขีด คุณจะต้องถอดปลายสปริงและไฟแช็กที่ติดอยู่กับล้อออกด้วย หลังจากถอดล้อออกจากการแข่งขันแล้ว ชิ้นส่วนต่างๆ ก็จะหลุดออกมาด้วย
  • นำส้อมซึ่งเป็นชิ้นพลาสติกซึ่งมักจะเป็นสีแดงซึ่งติดอยู่ที่ส่วนท้ายของการแข่งขันออก คุณจะต้องกดปลายส้อมเมื่อคุณจุดไม้ขีด คุณจะต้องถอดสปริงและเจ็ทออกจากไฟแช็กด้วย ทั้งสองเป็นอุปกรณ์ยาว อันหนึ่งเป็นโลหะและอีกอันหนึ่งมีสปริง ซึ่งยึดกับรูทั้งสองรูในถังเก็บเชื้อเพลิงของไฟแช็ก คุณควรมองเห็นสปริงและเจ็ทได้ชัดเจนหลังจากถอดส้อมไม้ขีดไฟ
Image
Image

ขั้นตอนที่ 6 ถอดแยกชิ้นส่วนอ่างเก็บน้ำน้ำมันเชื้อเพลิง

เช่นเดียวกับการถอดประกอบไฟแช็คใหม่ คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนถังน้ำมันเชื้อเพลิง อ่างเก็บน้ำยังมาพร้อมกับสปริงโช้ค แม้ว่าจะมีสีซีดกว่า โดยมีสปริงและไอพ่นอยู่ด้านล่าง คุณจะสังเกตได้ว่าทั้งสองมีลักษณะคล้ายกัน แต่ไอพ่นบนแท่งไฟแช็กมักจะยาวกว่า

Image
Image

ขั้นตอนที่ 7 เปลี่ยนโช้ค สปริง และไอพ่นของไฟแช็คใหม่ด้วยส่วนเท่า ๆ กันของถังเชื้อเพลิง

ตอนนี้คุณสามารถแก้ไขการจับคู่ใหม่ได้ ใส่ส้อมและสปริงลงในสองรูที่ด้านบนของการแข่งขันแบบเก่า หลังจากนั้นให้แตกส้อมที่ด้านบนของการแข่งขันใหม่

Image
Image

ขั้นตอนที่ 8 ใส่การแข่งขันใหม่ลงในกรอบไม้ขีดไฟ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มอยู่ในแนวเดียวกับไฟแช็กบนฝาครอบแชสซี กล่าวอีกนัยหนึ่ง ให้ลากเส้นจินตภาพจากแท่งไฟแช็กไปที่ปุ่มบนการจับคู่ใหม่ ซึ่งสามารถพบได้ที่ขอบของส้อม

ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 22
ใส่ของเหลวที่เบากว่าในขั้นตอนที่เบากว่า 22

ขั้นตอนที่ 9 ปิดเฟรมด้วยสกรู

ใส่สกรูที่ถอดก่อนหน้านี้กลับเข้าไปที่ด้านนอกของฝาครอบไม้ขีดไฟ คุณอาจจำเป็นต้องทากาวอะคริลิกหรือซุปเปอร์กลูที่ขอบไม้ขีดเพื่อให้โครงยึดแน่นยิ่งขึ้น

เคล็ดลับ

  • ใช้บิวเทนพรีเมี่ยมเมื่อเติมไม้ขีด เมื่อเวลาผ่านไป สารเติมแต่งในเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำจะสะสมและอุดตันไฟแช็กของคุณ
  • ล้างมือให้สะอาดหลังจากเติมไฟแช็คเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเชื้อเพลิงเหลวเหลืออยู่

คำเตือน

  • เชื้อเพลิงทุกชนิดมีความไวไฟสูง ระวังเมื่อสวมใส่
  • การใช้ไม้ขีดไฟและการเล่นด้วยไฟเป็นสิ่งที่อันตราย