ในการเป็นกัปตัน คุณต้องมีกระบวนการที่ใช้เวลานาน ข้อกำหนดสำหรับการศึกษาและประสบการณ์ในการเป็นกัปตันนั้นไม่เข้มงวดนัก ขึ้นอยู่กับประเภทของเรือที่คุณต้องการให้เป็นกัปตัน อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องมีคุณสมบัติเพียงพอที่จะได้รับใบอนุญาตยามชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา หากคุณต้องการหางานกัปตันที่ได้รับค่าจ้าง บทความนี้เป็นแนวทางสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: ส่วนที่หนึ่ง: การศึกษา
ขั้นตอนที่ 1 จบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย
ไม่ว่าเรือลำใดที่คุณหวังจะเป็นกัปตัน คุณต้องได้รับประกาศนียบัตรมัธยมปลาย
- หากคุณยังเป็นนักเรียนมัธยมอยู่ คุณควรพิจารณาเรียนคณิตศาสตร์เป็นเวลาสี่ปี รวมทั้งพีชคณิต เรขาคณิต และตรีโกณมิติ พรีแคลคูลัส หรือแคลคูลัส คุณควรเรียนวิชาฟิสิกส์และเคมีด้วย
- เรียนรู้ที่จะสื่อสารในชั้นเรียนภาษาอังกฤษและภาษาอื่นๆ
- คุณควรพิจารณาเรียนวิชาคอมพิวเตอร์ ชั้นเรียนเขียนแบบเครื่องกล ชั้นเรียนเครื่องกล และชั้นเรียนเตรียมอุดมศึกษา
ขั้นตอนที่ 2 รับปริญญาตรี
แม้ว่าจะไม่ได้บังคับอย่างเคร่งครัด แต่ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณผ่านการศึกษาสี่ปีเพื่อรับปริญญาตรีที่มหาวิทยาลัยหรือที่สถาบันฝึกอบรมยามชายฝั่ง
- โดยปกติคุณสามารถเป็นกัปตันบนเรือเสบียงหรือทางน้ำภายในประเทศได้ โดยเริ่มจากการเป็นกะลาสีเรือและไต่ระดับขึ้นไป อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการเป็นกัปตันในเรือ คุณต้องได้รับการศึกษาอย่างเป็นทางการ
- รับปริญญาด้านการขนส่งทางทะเล วิศวกรรมทางทะเล การดำเนินงานและเทคโนโลยีทางทะเล ระบบวิศวกรรมทางทะเล หรือวิศวกรรมทางทะเลและการต่อเรือ
ขั้นตอนที่ 3 รับทักษะและความรู้ที่จำเป็น
ไม่ว่าคุณจะได้รับการศึกษาอย่างเป็นทางการหรือไม่ก็ตาม มีทักษะเฉพาะที่คุณต้องเรียนรู้และฝึกฝนหากคุณต้องการเป็นกัปตันที่ดี
- ศึกษาหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับซอฟต์แวร์นำทาง ซอฟต์แวร์สิ่งอำนวยความสะดวก ระบบปฏิบัติการสื่อสารทางทะเล และโครงสร้างอุปกรณ์เครื่องจักรกลของเรือ
- คุณต้องพัฒนาทักษะการประสานงานและการสื่อสารที่ดี
วิธีที่ 2 จาก 4: ส่วนที่สอง: ประสบการณ์
ขั้นตอนที่ 1. มี 360 วันในการบินในทะเล
ก่อนที่คุณจะได้รับอนุญาตให้เป็นกัปตัน คุณต้องบินในทะเลอย่างน้อย 360 วันเป็นเวลา 5 ปี หนึ่ง “วัน” ในบริบทนี้คือสี่ชั่วโมงติดต่อกัน
- หากคุณใช้เวลาบินเหล่านี้ในทะเลภายใต้คำสั่งของกัปตันคนอื่น คุณจะต้องให้กัปตันคนนี้ลงนามในใบสมัครใบอนุญาตของคุณเมื่อถึงเวลา
- จำไว้ว่าในช่วงเวลานี้ของการบินในทะเล คุณไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์ตรงในฐานะกัปตัน ตัวอย่างเช่น คุณสามารถเป็นผู้ช่วยหรือกะลาสีเรือได้ และชั่วโมงบินของคุณจะยังคงนับอยู่
ขั้นตอนที่ 2 พิจารณาเพิ่มชั่วโมงการฝึกบนเรือ
แม้ว่าคุณจะต้องใช้เวลาบินในทะเล 360 วันเพื่อขอใบอนุญาต แต่ถ้าคุณต้องการได้งานเป็นกัปตัน คุณมักจะต้องมีประสบการณ์การทำงานอย่างน้อยสามถึงสี่ปี ประสบการณ์นี้ควรเชื่อมโยงโดยตรงกับฝ่ายปฏิบัติการและกำกับดูแลของเรือ
- หากคุณสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีจากสถาบันการรักษาความปลอดภัยชายฝั่ง คุณมักจะได้รับโอกาสในการเป็นกัปตันเรือผ่านโครงการยุทธศาสตร์ของนายทหารเรือสหรัฐฯ (หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Merchant Marine Reserve) เพื่อเป็นหน่วยยามฝั่งหรือกองทัพเรือ บังคับ.
- หากคุณไม่ได้รับปริญญาตรีจากสถาบันหน่วยยามชายฝั่งหรือไม่มีโปรแกรมใดที่คุณสนใจ คุณจะต้องหางานที่ไม่สำคัญบนเรือเดินทะเลมาตรฐานหรือเรือสินค้า และคุณจะต้อง ทำงานหนักเพื่อให้ได้ทางขึ้น แม้ว่าคุณจะเลือกเส้นทางนี้ คุณมักจะต้องทำงานเป็นนักบินก่อนที่เรือหรือเรือลำอื่นจะจ้างคุณเป็นกัปตัน
วิธีที่ 3 จาก 4: ตอนที่สาม: การขออนุญาตของคุณ
ขั้นตอนที่ 1 รวบรวมข้อกำหนดการลงทะเบียนทั้งหมดของคุณ
คุณจะต้องขอรับและดำเนินการลงทะเบียนใบอนุญาตของกัปตันผ่านยามชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา ใบอนุญาตนี้เป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ Merchant Mariner Credential (MMC)
- คุณต้องกรอกการลงทะเบียนให้ครบถ้วนและถูกต้อง
- โปรดทราบว่าคุณจะต้องรวบรวมเอกสารเกี่ยวกับประสบการณ์ในทะเลในการลงทะเบียน
- คุณสามารถรวบรวมแบบฟอร์มใบสมัครและเอกสารประกอบด้วยตนเองที่ศูนย์สอบระดับภูมิภาค (REC) ในพื้นที่ของคุณหรือส่งไปที่ REC ทางไปรษณีย์
ขั้นตอนที่ 2 รวบรวมจดหมายแนะนำสามฉบับ
นอกเหนือจากการลงทะเบียน คุณจะต้องส่งจดหมายแนะนำสามฉบับ ตัวอักษรเหล่านี้จำเป็นต้องอธิบายตัวละครของคุณ
- มันจะเป็นประโยชน์มากขึ้นหากจดหมายแนะนำเกี่ยวข้องกับโลกทางทะเล ด้วยวิธีนี้ ผู้ที่ยอมรับการลงทะเบียนของคุณจะสามารถประเมินลักษณะนิสัยและความสามารถของคุณบนเรือได้
- จดหมายแนะนำที่ดีที่สุดมาจากกัปตันที่มีใบอนุญาต คนตกปลาบนเรือ หรือบุคคลอื่นที่เป็นเจ้าของและควบคุมเรือ
- จดหมายแนะนำนี้ต้องได้รับการรับรองด้วย
ขั้นตอนที่ 3 คุณต้องผ่านการทดสอบทางกายภาพและยา
เมื่อคุณได้รวบรวมการลงทะเบียนและจดหมายรับรองแล้ว คุณจะต้องผ่านการทดสอบทางกายภาพและยา คุณต้องมีใบรับรองด้วย
- คุณต้องผ่านการตรวจสอบประวัติและการตรวจสอบลายนิ้วมือด้วย
- คุณจะต้องแสดงบัตรประกันสังคมของคุณต่อพนักงานที่สำนักงานอนุญาตเมื่อคุณรวบรวมข้อกำหนดการลงทะเบียน
- แม้ว่าจะไม่จำเป็นเสมอไป แต่คุณจะต้องขอข้อมูลประจำตัวผู้ปฏิบัติงานด้านการขนส่ง (TWIC) จากสำนักงานบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่งของสหรัฐอเมริกา (TSA) คุณจะต้องได้รับข้อมูลประจำตัวนี้หากคุณต้องการเป็นกัปตันของเรือรบที่ถือว่าปลอดภัยน้อยกว่า
ขั้นตอนที่ 4. ทำข้อสอบ
ไม่มีการทดสอบการขึ้นเครื่องเมื่อคุณลงทะเบียนสำหรับใบอนุญาตปริญญาโท แต่มีการทดสอบข้อเขียนที่คุณต้องผ่าน
โดยทั่วไป ข้อสอบจะประกอบด้วยคำถามปรนัย 60 ข้อเกี่ยวกับขั้นตอนและความปลอดภัยบนดาดฟ้า 20 คำถามเกี่ยวกับการนำทางทั่วไป 10 คำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ปัญหาการนำทาง และคำถามปรนัย 30 ข้อเกี่ยวกับกฎทั่วไปเกี่ยวกับการเดินเรือในน่านน้ำสาธารณะ
ขั้นตอนที่ 5. ชำระค่าธรรมเนียมที่จำเป็น
ค่าธรรมเนียมมาตรฐานในปี 2014 เป็นรูเปียห์คือ 2,925,000,000 IDR คุณจะต้องชำระค่าธรรมเนียมนี้เมื่อคุณรวบรวมการลงทะเบียนและทำข้อสอบให้เสร็จสิ้น
ค่าธรรมเนียมการประเมินคือ Rp1,300,000,00 และค่าธรรมเนียมสำหรับการสอบคือ Rp1,430,000,00 ส่วนที่เหลือ Rp585,000,00 ใช้สำหรับค่าประกัน
ขั้นตอนที่ 6 รับข้อมูลประจำตัวของคุณ
หลังจากที่คุณให้การลงทะเบียน ค่าธรรมเนียม และเอกสารที่เกี่ยวข้องแล้ว REC จะดำเนินการลงทะเบียนของคุณในฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ จาก REC ใบสมัครของคุณจะถูกส่งไปยัง National Maritime Center (NMC) เพื่อตรวจสอบ
- เมื่อ NMC ได้รับการลงทะเบียนของคุณแล้ว เจ้าหน้าที่ที่นั่นจะตรวจสอบคุณสมบัติทางวิชาชีพและประวัติทางการแพทย์ของคุณ ความปลอดภัยและความเหมาะสมของคุณจะได้รับการประเมินด้วย
- หากใบสมัครของคุณได้รับการยอมรับ ใบอนุญาตและข้อมูลประจำตัวของคุณจะถูกพิมพ์และส่งถึงคุณทางไปรษณีย์
วิธีที่ 4 จาก 4: ส่วนที่สี่: การหางาน
ขั้นตอนที่ 1. รู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่
การหางานเป็นกัปตันอาจเป็นเรื่องยากในตอนแรก แต่การพัฒนาการจ้างงานในโลกการเดินเรือจะเร็วกว่าอาชีพอื่นๆ ในปี 2020
- งานจะพัฒนาอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้นบนเส้นทางแม่น้ำภายในประเทศ ชายหาด และทะเลสาบขนาดใหญ่
- ในปี 2011 เงินเดือนประจำปีเฉลี่ยสำหรับกัปตันเรือคือ IDR 645,840,000,00 รูเปียห์
ขั้นตอนที่ 2. หางาน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการหางานในตำแหน่งกัปตันคือความสัมพันธ์ที่คุณรู้จักผ่านการฝึกอบรมและการพัฒนาประสบการณ์
- ติดต่อบริษัทเดินเรือที่คุณเคยทำงานและสอบถามเกี่ยวกับตำแหน่งงานว่างที่มีอยู่
- ติดต่อกัปตันของเจ้าของขวานที่คุณเคยทำงานด้วยและถามว่าเขาสามารถพาคุณไปหาผู้เชี่ยวชาญได้หรือไม่
- ไปที่ท่าเรือและถามกัปตันและเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับตำแหน่งงานว่าง
- หางานออนไลน์. มีหลายเว็บไซต์ เช่น https://www.boatcaptainsonline.com/ ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อหางานเป็นกัปตันเรือ
ขั้นตอนที่ 3 ศึกษาต่อ
หากคุณต้องการเพิ่มโอกาสในการได้งานหรือรักษางาน คุณควรพิจารณาศึกษาต่อที่สถาบันการเดินเรือ
- สถาบันการศึกษานี้สามารถช่วยให้คุณเรียนรู้ทักษะและเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่เกี่ยวข้องกับโลกทางทะเล
- สถาบันการศึกษายังสามารถเตรียมคุณให้พร้อมสำหรับการสอบเพื่อรับประกาศนียบัตรใหม่